Раунд 7 интернет-квалификации TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023 стартует 27 августа!
27 августа состоится раунд 7 интернет-квалификации соревнования TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023.
В этом раунде будет использоваться следующее сочетание машины и трассы.
| Машина | Toyota GR Corolla MORIZO Edition '22 |
|---|---|
| Трасса | Michelin Raceway Road Atlanta |
Все его участники получат бесплатный игровой автомобиль GR010 Hybrid со схемой окраски 2023 года.
Кроме того, они смогут опробовать GR Corolla перед ее официальным выпуском!
До встречи на трассе!
Расписание заездов (точное время зависит от региона и лиги)
| Регион | Лига | Расписание заездов |
|---|---|---|
| Азия | GT1 | 19:00, 21:00, 23:00 (JST/KST) / 18:00, 20:00, 22:00 (CST) / 17:00, 19:00, 21:00 (ICT) |
| GT2 и GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (JST/KST) / 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (CST) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (ICT) |
|
| Океания | GT1 | 16:00, 18:00, 20:00 (AEST) / 18:00, 20:00, 22:00 (NZST) |
| GT2 и GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (AEST) / 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (NZST) |
|
| Европа/Ближний Восток/Африка | GT1 | 14:00, 16:00, 18:00 (UTC) / 17:00, 19:00, 21:00 (MSK) |
| GT2 и GT3 | 8:00, 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00 (UTC) / 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (MSK) | |
| Северная Америка | GT1 | 16:00, 18:00, 20:00 (PDT) |
| GT2 и GT3 | 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (PDT) | |
| Центральная и Южная Америка | GT1 | 18:00, 20:00, 22:00 (BRT) / 16:00, 18:00, 20:00 (CDT) |
| GT2 и GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (BRT) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (CDT) |
Игроки могут присоединяться к заезду за 15 минут до времени его старта.
Подробности о других наших гонках и чемпионатах можно узнать на странице спортивного режима игры GT7: https://www.gran-turismo.com/world/gt7/sportmode/
Представляем избранные машины
Toyota GR Corolla MORIZO Edition '22
Экстремальный двухместный вариант GR Corolla.
Компания Gazoo Racing (GR), выпускающая самые мощные модели Toyota, использовала свой богатый гоночный опыт для разработки бескомпромиссного хэтчбека GR Corolla.
Инженеры компании поставили перед собой цель создать выдающийся автомобиль, способный справиться с любым конкурентом. Взяв за основу шасси Corolla Sport, они расширили его переднюю колею на 60 мм, а заднюю - на 85 мм, чтобы улучшить характеристики машины в поворотах. Для повышения жесткости кузова при резких маневрах было добавлено 349 точечных швов.
1,6-литровый 3-цилиндровый турбодвигатель машины позаимствован у популярной GR Yaris, однако благодаря уменьшению сопротивления выпускной системы его мощность возросла до 304 л. с.. В трансмиссии использована система полного привода с активным распределением крутящего момента и дифференциалом повышенного трения типа "Торсен". Это позволило обеспечить выдающееся сочетание устойчивости и маневренности.
Хотя GR Corolla и в базовом варианте превосходила все остальные модели линейки, для нее была разработана особо радикальная модификация MORIZO Edition. MORIZO - это прозвище президента Toyota Motor Corporation Акио Тойоды, который сам является опытным гонщиком. Эта модель, выпущенная ограниченной серией, появилась благодаря желанию Тойоды сделать так, чтобы "Corolla снова притягивали взгляды".
Для экономии веса задние сидения MORIZO Edition были демонтированы, так что модель фактически является двухместной. Она оснащена уникальной КПП с близкими передаточными числами и настраиваемой главной передачей, а режим работы ее турбонагнетателя изменен для повышения пикового крутящего момента. В число других особенностей машины входят кованые колесные диски и амортизаторы подвески с монотрубками.
В то время как современный автомобильный мир движется в сторону электрификации и автоматизации, GR Corolla представляет собой уникальный пример классической красоты простого двигателя внутреннего сгорания.
