Заезды

Параметры вождения

В меню параметров вождения можно перейти из меню быстрого доступа. В этом меню вы можете настроить следующие параметры (состав может меняться в зависимости от типа заезда):

Число кругов
Выбор количества кругов в заезде. Этот параметр доступен только для режимов "Отдельный заезд" ("Аркадный режим -> Одиночная игра -> Отдельный заезд") и "Групповая игра". В последнем случае количество кругов выбирает игрок 1.
Тип дрифта
Выбор способа начисления очков в дрифт-заезде. В режиме секторов учитываются только заносы, выполненные на специально обозначенных участках трассы, а в режиме полного круга очки начисляются на всей дистанции.
КПП
Выбор автоматической или механической коробки переключения передач.
Передние/задние шины
Выбор передних и задних шин. Шины для сухой погоды делятся на три категории: дорожные, спортивные и гоночные. В каждой категории, в свою очередь, присутствуют мягкие, средние и жесткие шины. Наименьшее сцепление с трассой обеспечивают жесткие дорожные шины, а наибольшее – мягкие гоночные. В гоночную категорию также входят промежуточные и дождевые шины, предназначенные для влажной погоды. Дождевые шины с глубокими канавками рекомендуется использовать в сильный дождь, а промежуточные – в ситуациях, когда на трассе есть как мокрые, так и сухие участки. И, наконец, для грунтовых трасс предусмотрены грунтовые шины, а для снежных - шипованные снежные.
Траектория
Включение и отключение показа оптимальной траектории. Красным цветом обозначены зоны торможения, прерывистой синей линией – все остальные участки. Расположение и размер зон торможения меняется в зависимости от вашей скорости. Учтите, что эта траектория не учитывает мощность и тип привода вашей машины, наличие соперников и другие подобные факторы.
Индикатор слепых зон
Включение и отключение функции, показывающей наличие машин в слепых зонах позади вашего автомобиля при виде из салона.
Активное руление
Регулировка чувствительности системы активного руления, автоматически предотвращающей снос задней оси при избыточной поворачиваемости. При низкой чувствительности система допускает определенную избыточную поворачиваемость, а при высокой предотвращает даже малейший риск сноса, существенно повышая устойчивость машины.
Контроль тяги
Регулировка чувствительности системы контроля тяги, предотвращающей пробуксовку ведущих колес при даче газа. Чем выше значение, тем строже работает система. При низких значениях уменьшается вероятность блокировки газа при резком его прибавлении.
Система активной стабилизации (ASM)
Включение и отключение системы активной стабилизации, предотвращающей потерю управления в результате заноса. Эта система автоматически отключается при отключении ABS.
ABS
Регулировка чувствительности антиблокировочной тормозной системы, предотвращающей блокировку колес при торможении. Крайнее левое положение бегунка соответствует отключению системы. Чем дальше бегунок смещен вправо, тем лучше сцепление с трассой при прохождении поворотов с торможением.
Предотвращение заносов
Включение и отключение функции предотвращения заносов, ориентированной на новичков. Эта функция автоматически усиливает сцепление шин с трассой при проскальзывании колес.
Чувствительность контроллера
Регулировка скорости реакции рулевого управления на нажатия кнопок направлений или отклонения джойстика. Чтобы повысить плавность управления, уменьшите значение этого параметра. При больших значениях управление, напротив, становится более резким и чувствительным. Настройте этот параметр в соответствии с собственными предпочтениями.
Максимальный момент обратной связи
Максимальный крутящий момент, развиваемый системой обратной связи. Этот параметр определяет, насколько сильно может загружаться руль в зависимости от сцепления шин с трассой. Повышение значения приводит к увеличению сопротивление руля при резких поворотах, понижение - к уменьшению. Настройте этот параметр в соответствии со своими вкусами и предпочтениями.
Чувствительность обратной связи
Объем информации, передаваемой с помощью системы обратной связи. Чем выше значение этого параметра, тем заметнее руль реагирует на неровности трассы. Если вы понизите значение, руль будет чаще оставаться неподвижным при движении по прямой. Настройте этот параметр в соответствии со своими вкусами и предпочтениями.
Страницы по теме
- B-Spec
- Телеметрия
- Использование телеметрии
- Меню быстрого доступа
- Экран заезда