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Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo

Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo
Lançado originalmente no Gran Turismo 6 em December 17, 2014

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Descrição do carro

Concebido como um “Garage 56”, o Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo, um Protótipo Experimental Le Mans, é um olhar para o futuro do desporto motorizado e é inspirado pela sensação combinada de voar com um wingsuit e correr no Moto GP... uma experiência em que o piloto do 2X voa pelo circuito, impetuosamente, a poucos centímetros da superfície da pista. A unidade motora Chevrolet do 2X não se assemelha a nada alguma vez visto nas pistas... ele impulsiona-se pela pista, literalmente, com ondas de choque de laser pulsantes, geradas por um avançado sistema de propulsão da Chevrolet.
A posição de condução cria uma das experiências mais excitantes e envolventes alguma vez imaginadas em desportos motorizados com quatro rodas. A arquitetura e o design do veículo assumem a sua forma como resultado de uma posição de condução de “voo frontal”, onde piloto e estrutura passam a ser um só. Uma vez a bordo, com a capota retraída para a posição fechada, o 2X forma um envelope único à volta do corpo esticado do piloto. Os controlos das mãos e dos pés são operados independentemente e envolvem todos os rolamentos magnéticos, sem fricção. A aceleração do veículo, a desaceleração e a direção são controladas pelo movimento e pelos comandos físicos do piloto do 2X, uma verdadeira aplicação de quatro pontos de controlo. A travagem fica a cargo de uma combinação de travões regenerativos magnéticos Brembo e painéis AeroBrake na carroçaria do 2X.
A estrutura integral BodyFrame é criada através de um “esquema de camadas” único, o que permite que toda a estrutura possa agir em uníssono com a suspensão do 2X. O chassis principal também incorpora a estrutura de propulsão super-rígida, que garante uma precisão absoluta da parábola de impulso até ao cone do laser pulsante. O posicionamento variável das palhetas do cone de impulso serve para criar propulsão e força descendente, através da utilização simultânea desta ajustabilidade de multi-palhetas e de um painel inferior de Vectorização de Impulso. A combinação destas duas tecnologias permite que o piloto do Chaparral 2X possa afinar com precisão a força descendente, no ponto exato de um determinado circuito, o que resulta em “pressionar” a superfície de contacto do pneu com a pista, melhorando assim a fricção mecânica onde é mais necessária.
O Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo. O espírito do legado espantoso de Jim Hall, na inovação do desporto motorizado, personificado numa afirmação arrojada irá revolucionar o futuro dos Protótipos Experimentais de Le Mans, como nada que alguma vez tenhas visto ou ouvido.

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