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Relatório de Evento

Kazunori Yamauchi consegue Vitória na Classe nas 24 Horas de Nürburgring

A 25 e 26 de junho , decorreu a corrida final das 24 horas de Nürburgring de 2011, no circuito de Nürburgring na Alemanha, e o produtor da série Gran Turismo, Kazunori Yamauchi, conseguiu vencer a classe SP8T com um Nissan GT-R.

Esta foi a primeira aparição mundial de um Nissan GT-R numa corrida de 24 horas, e Kazunori Yamauchi conseguiu coroar o histórico evento com uma vitória na classe.

O Nissan GT-R de corrida das 24 horas de Nürburgring foi inscrito pela Schulze Motorsports, sedeada perto de Dresden, na Alemanha.

O dono da equipa Wolfram Schulze gere um concessionário Renault/Nissan, e os pilotos eram os seus dois filhos, Tobias e Michel que entraram no mundo do desporto motorizado muito novos.

A juntar-se a eles, nesta corrida, estava Kazunori Yamauchi e o ex-campeão da série Super Resistência Japonesa, Yasuyoshi Yamamoto. Eles participaram nas 24 horas de Nürburgring como uma das equipas locais privadas, que são as raízes desta corrida de 24 horas.

Na classe SP8T, em que o Nissan GT-R participava, estavam três novos Golf GT24 inscritos pela Volkswagen Motorsports.

Sendo a equipa que dominou esta classe, no passado, com os Scirocco, mostraram uma velocidade incrível logo desde o início.

No entanto, quando entraram na sessão noturna , os Golf sofreram imensos problemas, e de madrugada 2 dos 3 carros tinham retirado da corrida.

Isto colocou o Nissan GT-R na liderança, mas ainda estavam a ser perseguidos agressivamente pelo Golf sobrevivente, o número 235 da equipa VW.

Tendo perdido a barra estabilizadora, o Nissan GT-R não conseguia aumentar o ritmo, e em determinado ponto a equipa perdeu a posição para o Golf, conduzido pelos ex-pilotos de F1, Johnny Herbert e Mark Blundell. No entanto, mais problemas com o carro forçaram o Golf a ficar para trás, e o GT-R voltou ao topo.

Longe de terminar, a equipa esforçou-se imenso para reparar o carro, enquanto um Audi RS4 de outra equipa privada se ia aproximando gradualmente.

Mas no final, conseguiram manter terreno e completar as 24 horas no topo da sua classe.

Comentando a corrida, Kazunori Yamauchi disse: "A participação deste ano nas 24 horas de Nürburgring foi com o Nissan GT-R, um carro em que participei na equipa de desenvolvimento original, por isso a experiência foi mais tensa e excitante do que anteriormente.

E como foi a primeira vez que o Nissan GT-R participou numa corrida de 34 horas, estou contente por ter produzido resultados que não envergonhem o nome GT-R. O GT-R foi extremamente duro, confortável e, acima de tudo, muito rápido.

Estou particularmente contente por ter partilhado esta experiência com o Tobias, o Michael, e toda a gente da Schulze Motorsports que foram como uma família, para mim, e me fizeram sentir confortável."

Na luta pela vitória geral, entre as 4 maiores equipas da Porsche, BMW, Audi e Mercedes, o Manthey Racing 911 GT3 RSR saiu vitorioso, com o campeão do ano passado BMW M3 GT a terminar em segundo lugar. O terceiro no pódio foi o Audi R8 LMS da Equipa Phoenix. Das equipas japonesas, o Impreza WRX ganhou a classe SP3T (21º na geral), e o Lexus LFA atingiu o 3º lugar na classe SP8 (41º na geral).