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Os vencedores do GT Academy 2010 fazem a sua corrida de estreia em Snetterton

Luca Lorenzini e Jordan Tresson dão mais um passo rumo a uma verdadeira corrida na Taça Europeia de GT4!

Snetterton (Norfolk, Reino Unido) - Domingo, 14 de março de 2010 - A PlayStation® e a Nissan na sua demanda para tornar um piloto virtual num piloto real deram mais um passo em frente, este fim de semana , quando o italiano Luca Lorenzini e o francês Jordan Tresson foram para a pista no circuito de Snetterton, num par de Nissan 370Z idênticos. A dupla terminou respetivamente , na 10.ª e 11.ª posições, no evento 750 All Comers, mas o mais importante, conseguiu valiosas "assinaturas" que vão ajudá-los na sua tentativa de se qualificarem para uma Licença de Competição Internacional C.

Lorenzini e Tresson foram os vencedores do recente GT Academy 2010 em Silverstone, que teve lugar de 26 de fevereiro a 2 de março . O campo de treino dos pilotos de corrida, viu a dupla bater a dura concorrência de todo o mundo e impressionar um painel de juízes composto por Eddie Jordan, Johnny Herbert e Sabine Schmitz, a especialista de Nürburgring. Os 18 concorrentes que estiveram em Silverstone foram escolhidos nas finais nacionais para o jogo Gran Turismo®, no sistema PlayStation®3. Entraram na competição mais de 1,2 milhões de jogadores, oriundos de 17 países.

Luca Lorenzini, dos arredores de Mantova, em Itália, e Jordan Tresson, de Villers La Montagne, no norte de França, regressaram ao Reino Unido na passada segunda-feira (8 de março ). A corrida em Snetterton foi o início de um exaustivo programa de treino, que os colocará a viver perto da equipa da RJN Motorsport em Oxfordshire, durante quase dois meses. Vão participar numa série de corridas nacionais, na esperança de se qualificarem para uma licença de competição internacional a tempo do início da Taça Europeia de GT4. Apenas um piloto será selecionado para correr durante toda a temporada, num Nissan 370Z GT, preparado para corridas.

A abertura da temporada de 750 AC em Snetterton foi um duro teste para a dupla. Correram com pneus de estrada em 370Z normais, mas tiveram como concorrentes carros desportivos rápidos e descapotáveis, como os Radicals e os Ginettas. Porém, ambos os pilotos impressionaram o seu novo chefe de equipa, Bob Neville.

"Fico contente com uma boa partida", disse o experiente chefe da equipa PlayStation® Nissan. "Isto era para se habituarem a estar na pista com muitos outros carros à volta. O facto dos outros carros serem muito mais rápidos e estarem equipados com pneus lisos, foi muito útil para que Luca e Jordan estivessem muito atentos ao que se passava ao seu redor e deixassem passar os outros concorrentes em segurança. Isto faz tudo parte do que um piloto de corridas tem que aprender.

O seu ritmo foi virtualmente idêntico. Jordan foi ligeiramente mais rápido na qualificação, mas a volta mais rápida de Luca na corrida foi uma fração mais rápida e terminou à frente. Estou muito contente com o facto de Luca e Jordan se estarem a comportar como companheiros de equipa e a ajudarem-se mutuamente. Apenas com uma vaga em jogo para a Taça Europeia de GT4, havia o perigo de começarem a competir entre si, mas estou contente por estarem a tomar a atitude correta .

Tendo corrido no Sábado, Jordan e Luca foram fiscais de pista no Domingo, que é uma atividade importante em termos de aprendizagem e que lhes deu uma "assinatura" extra, para poderem obter a importante licença de competição. Em conjunto com a "assinatura" ganha pela licença ARDS avançada e com a da corrida, ambos estão a progredir bem, tendo cada um total de três assinaturas.

Mas, obviamente, foi a corrida o mais empolgante para ambos."

"Gostei realmente da corrida", disse o entusiasmado estudante de engenharia automóvel, de 21 anos, Jordan Tresson. "Não íamos tão depressa como eu gostaria, mas o nosso objetivo era mantermo-nos na pista e não correr riscos. Terminámos em boas posições e conseguimos duas assinaturas. Tenho apreciado o treino desta semana, estivemos no ginásio todos os dias. A nossa próxima grande corrida será em Pembrey e estou na expectativa conforme vamos passando mais tempo na pista".

Pensando da mesma maneira, Luca sentiu que fizeram uma partida positiva: "Foi um bom fim de semana ", disse o mecânico de 26 anos. "O carro estava ótimo , estava bem afinado, não houve erros na pista. Diverti-me tanto com este evento, que não posso esperar para correr outra vez".

Luca e Jordan estarão de volta à pista a 27 e 28 de março , no circuito de Pembrey, onde vão competir numa ronda do Welsh Sports and Saloon Car Championship.