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Relatório de Evento

O Aston Martin B3S Sports vence o Troféu Gran Turismo

No domingo 18 de agosto, em Pebble Beach nos EUA, assistiu-se ao 63º "Pebble Beach Concourse d'Elegance", onde o Produtor da série Gran Turismo, Kazunori Yamauchi, atribuiu o "Troféu Gran Turismo " ao Aston Martin DB3S Sports (chassis número 1) de 1953.

Desde o nascimento da marca, das mentes de Lionel Martin e Robert Bamford, a Aston Martin tem sempre estado lado a lado com o automobilismo, ao longo da história. Sob a gestão do empresário e grande amante de carros David Brown (1947-1972), a marca viveu o auge da sua fama.

O DB3S Sports é um exemplo da era de David Brown: o modelo é baseado no primeiro Aston Martin fabricado especificamente para corrida, o DB3, mas o estilo foi renovado com uma carroçaria mais elegante e cheia de classe. Além da distância entre eixos ter sido encurtada, o carro ficou mais leve, com um mecanismo diferente para a última mudança que o tornou mais adequado a competição. O motor era o icónico modelo da série DB, o W.O. Bentley de 2.9 litros e 6 cilindros em linha, que debitava 225hp.

O carro galardoado este ano é um carro que, de alguma forma, é um protótipo do DB3S. No entanto, o próprio carro tem uma grande história em competição, com várias vitórias obtidas na sua terra natal, Charterhall, no British Empire Trophy e também em Silverstone. Em relação ao British Empire Trophy, que decorre na Ilha de Mann, há uma história famosa que diz que o piloto Reg Parnell guiou de Le Mans para Liverpool e diretamente para a corrida, arrebatando a vitória! O dono atual adquiriu este veículo em 1975, e o carro tem sido mantido nas suas condições originais, desde então.

Os anos 50 foram uma era em que os desportivos e carros de corrida eram uma só coisa. O DB3S nasceu nessa época e tem uma originalidade e beleza que os carros modernos só podem esperar conseguir. Esperamos que tires algum tempo para ver as fotos e apreciares um pouco do seu charme clássico.

O prémio "Melhor da Mostra " do "Pebble Beach Concourse d'Elegance" deste ano foi para o Packard 1108 Twelve Dietrich Convertible Victoria de 1934.