Please select your country / region

A terceira fase da Manufacturer Series 2020 teve início a 7 de julho.
Beauvois (Wong_Baguette_F1), da Mercedes-Benz, havia terminado a segunda fase no topo da classificação, mas Gallo (Williams_BRacer), da Honda, seguia perto e mostrava-se apto a lutar pelo primeiro posto.

A boa forma de Beauvois chegou a um fim abrupto durante a Fase 3. Na verdade, o piloto francês acabaria por não alcançar qualquer ponto ao longo da fase.
Gallo, por outro lado, mostrou-se num excelente momento, acumulando pontos nas rondas 21, 24, 26 e 28. Na verdade, as suas prestações atingiram um tal nível que a sua vitória geral foi confirmada ainda antes do início da última corrida.

Top 16 de Superestrelas - Ronda 30

A corrida final da Fase 3 foi disputada com carros do Gr. 3 e decorreu no circuito de Tokyo Expressway.
Tanto Gallo como Beauvois mostraram-se ausentes desta corrida. Tal como mencionado em cima, a vitória na geral de Gallo sobre Beauvois já tinha sido confirmada, e nenhum dos pilotos encontrou motivos para participar.

A pole position foi conquistada por Moysov (VQS_Nick), da Aston Martin. Romero (ERM_NicoRD), da Volkswagen, arrancou em segundo lugar na grelha.

Pouco depois do início da corrida, Romero efetuou uma manobra impressionante e usou o cone de ar de Moysov na abordagem à curva 11 para ultrapassar o rival e subir para primeiro. Seguiu-se um confronto aceso entre os dois primeiros classificados, com apenas 0,1 segundos a separá-los. Ambos os carros fizeram uma paragem nas boxes na nona volta, mas isto não surtiu efeitos na diferença que os separava.
Moysov aguardou pacientemente por uma oportunidade para ultrapassar Romero, mas não encontrou o timing certo para a manobra decisiva.

Moysov decidiu finalmente arriscar na parte final da última volta. Recorrendo ao cone de ar de Romero, conseguiu colocar-se ao lado do seu rival e ambos os carros entraram equiparados na última curva. Mas no final, acabou por ser a posição exterior de Romero a mostrar-se decisiva, permitindo ao piloto sair da curva à frente de Moysov e cruzar a meta em primeiro lugar. Foi uma vitória preciosa do piloto da Volkswagen, que até esta altura tinha pouca experiência na disputa pelo primeiro lugar durante uma corrida.

Contudo, foi Gallo quem se sagrou vitorioso na classificação geral da série, terminando com uns impressionantes 95 pontos de vantagem em relação a Beauvois, o segundo classificado. Gallo já tinha ameaçado uma vitória em 2019, mas este foi o seu primeiro título e um excelente indicador do progresso alcançado.

Classif.	Piloto	CP	CD	Rd. 1	Rd. 2	Rd. 3	Rd. 4	Rd. 5	Rd. 6	Rd. 7	Rd. 8	Rd. 9	Rd. 10	Rd. 11	Rd. 12	Rd. 13	Rd. 14	Rd. 15	Rd. 16	Rd. 17	Rd. 18	Rd. 19	Rd. 20	Rd. 21	Rd. 22	Rd. 23	Rd. 24	Rd. 25	Rd. 26	Rd. 27	Rd. 28	Rd. 29	Rd. 30	Total
1	Honda Williams_BRacer	S	S	346	325	385	232	219	162	369	363	0	404	386	336	383	357	403	294	291	397	358	469	395	354	339	482	-	396	358	471	366	-	3417
2	Mercedes-Benz Wong_Baguette_F1	S	S	353	368	417	252	382	383	419	-	397	387	313	388	-	411	-	469	-	-	-	434	-	-	-	320	-	-	-	278	-	-	3322
3	Aston Martin VQS_Nick	S	S	182	0	-	-	-	340	-	-	323	341	272	257	-	-	370	364	189	364	-	451	362	-	-	410	-	256	409	400	-	445	3213
4	BMW Williams_Coque14	S	S	301	311	-	288	383	266	352	376	378	371	314	363	383	373	-	434	312	318	268	312	378	229	166	-	365	-	362	453	399	376	3184
5	Lamborghini SpideeR_3A	S	S	120	360	401	-	350	353	0	-	183	420	377	291	159	223	387	451	-	380	-	-	-	-	-	-	-	264	355	-	-	-	3131
6	Ford TRL_ADAM18	S	S	-	350	365	-	-	368	371	383	381	355	-	-	340	389	377	399	-	-	-	224	-	-	355	230	-	347	-	418	367	411	3129
7	Citroën PR1_J-BREA13	S	S	-	-	-	-	-	-	-	-	304	323	-	-	-	-	389	371	300	336	348	277	346	-	367	428	95	318	371	385	383	394	3088
8	Volkswagen ERM_NicoRD	S	S	333	210	333	0	317	367	318	-	-	339	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	360	-	464	381	-	321	365	-	462	3071
9	Lamborghini Williams_Gio	S	S	191	353	339	315	347	357	268	321	-	-	-	317	354	340	344	416	-	350	-	-	145	-	300	392	-	347	291	436	383	308	3041
10	Citroën BFR_DevilSoul	S	S	-	-	-	-	-	-	361	315	352	-	392	0	403	315	0	370	357	99	-	-	349	262	-	446	331	-	-	-	-	359	3040