- MANUFACTURER SERIES
- A próxima geração entra em cena: o adolescente francês eMONACO_Kylian19 leva a Ferrari à conquista da Época 2!
- Série de 2021 da Manufacturer Series – Época 2 (EMEA)
- 24/09/2021
A Época 2 da FIA GT Manufacturer Series arrancou a 7 de julho com um total de dez corridas.
A primeira ronda, na forma de uma corrida do Gr.4, decorreu em Interlagos e a grelha de partida estava recheada de pilotos talentosos.
O maestro da Ferrari eMONACO_Kylian19 sagrou-se vitorioso, conquistando uns impressionantes 454 pontos.
A sua velocidade era simplesmente impressionante e levou-o a deixar para trás rivais como Lopez (coqueIopez14) da Toyota e Gallo (Williams_Bracer) da Honda.
O francês deu seguimento a este feito com mais uma vitória na Ronda 2!
Moysov (ERM_Nick) da Aston Martin venceu a Ronda 3, conquistando 452 pontos e subindo para segundo lugar.
Contudo, eMONACO_Kylian19 voltou à sua melhor forma na Ronda 4, conquistando uns inacreditáveis 461 pontos — a melhor pontuação da época na região EMEA.
Lopez e Gallo também conseguiram ambos mais de 400 pontos, o que significa que também alcançaram boas prestações, mas eMONACO_Kylian19 mostrou-se num nível à parte.
As Rondas 5 e 6 decorreram sem grandes desenvolvimentos no topo da tabela.
Moysov garantiu a pole na Ronda 7 e parecia decidido a pressionar eMONACO_Kylian19. Este acabou por ser um confronto emocionante entre a Ferrari e a Aston Martin, com muitas ultrapassagens, mas foi eMONACO_Kylian19 e a Ferrari quem saíram por cima. Foi uma ótima corrida e um dos pontos altos da Época 2.
A velocidade de eMONACO_Kylian19 pareceu esmorecer um pouco nas últimas três corridas da época. Gallo, o vencedor da Época 1, cantou vitória na Ronda 8, enquanto Serrano (PR1_JOSETE) da Porsche, que até aqui tinha apresentado prestações modestas, venceu a Ronda 9.
Gallo também venceu a última ronda e terminou no terceiro lugar da geral.
A forma espantosa evidenciada por eMONACO_Kylian19 logo desde o início da época foi mais que suficiente para lhe garantir a vitória, apesar do pequeno soluço no final, conquistando assim um merecido título para a Ferrari!
| Classif. | Piloto | CP | CD | Rd. 1 | Rd. 2 | Rd. 3 | Rd. 4 | Rd. 5 | Rd. 6 | Rd. 7 | Rd. 8 | Rd. 9 | Rd. 10 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Ferrari
eMONACO_Kylian19
|
A+ | S | 454 | 452 | 415 | 461 | - | 398 | 425 | 393 | 375 | 355 | 1792 |
| 2 |
Toyota
coqueIopez14
|
S | S | 440 | 439 | 283 | 448 | 405 | - | - | 0 | - | - | 1732 |
| 3 |
Honda
Williams_BRacer
|
S | S | 416 | 401 | 273 | 442 | 410 | 415 | - | 424 | - | 418 | 1700 |
| 4 |
Aston Martin
ERM_Nick
|
S | S | - | - | 452 | 373 | - | 421 | 407 | - | 410 | - | 1690 |
| 5 |
Porsche
PR1_JOSETE
|
S | S | 312 | 415 | 358 | 430 | - | 276 | 0 | 370 | 445 | 396 | 1686 |
| 6 |
Peugeot
ERM_Quinten
|
S | S | - | 412 | 433 | 432 | - | 402 | - | 406 | 285 | - | 1683 |
| 7 |
Nissan
V1_Mehdi59
|
A+ | S | 341 | - | 402 | - | - | 439 | 399 | - | 419 | 313 | 1659 |
| 8 |
BMW
Kelicful
|
S | S | 417 | 434 | 358 | 355 | 371 | 363 | 346 | - | 426 | - | 1648 |
| 9 |
Mercedes-Benz
R8G_TSUTSU
|
A+ | S | 436 | - | 419 | 403 | - | - | 372 | - | - | 0 | 1630 |
| 10 |
Jaguar
TFz_Adam18
|
S | S | 396 | 358 | 409 | 378 | 287 | - | - | 387 | 403 | 414 | 1622 |