World Series

História 3: A Porsche vai tentar o seu primeiro título da Manufacturers Cup com Inostroza, o ás do volante, de volta!

Contagem decrescente para a Final Mundial da Gran Turismo World Series

No Showdown da Gran Turismo World Series em agosto passado, a equipa da Porsche alcançou o que parecia ser impossível ao levar a melhor sobre os seus rivais e vencendo a prova com um membro a menos.

O ás do volante Angel Inostroza, do Chile, não conseguiu marcar presença em Amesterdão para o primeiro evento presencial da temporada devido a uma lesão. Seria de pensar que a ausência de Angel constituiria uma grande desvantagem já que o chileno é considerado um dos pilotos de elite da GTWS, tendo terminado em 2º na geral na Nations Cup do ano passado e conquistado o 3º lugar na Olympic Esports Series já este ano, mas a equipa composta por Jose Serrano e Takuma Sasaki contrariou todas as probabilidades e conseguiu chegar à vitória mesmo sem o colega.

Serrano ficou mesmo surpreendido por ter conseguido chegar à vitória com Sasaki em Amesterdão. “Não pensámos que iríamos ganhar visto que infelizmente não podíamos contar com a ajuda do Angel. Sem ele, tudo é mais complicado, mas tivemos um bom ritmo, conseguimos resistir aos problemas em pista e sobrevivemos à chuva. Agora, com o Angel de volta, esperamos lutar pelo título. É para isso que temos vindo a trabalhar todos estes anos com a Porsche. Estou confiante que com o Takuma e o Angel conseguiremos dar luta porque eles são dois dos melhores pilotos do mundo”.

De acordo com Sasaki, a estratégia da equipa para o Showdown da World Series era bastante simples, e resultou: “Decidi deixar a corrida à chuva com o Jose porque ele é muito rápido com a pista molhada. E como eu estava a ter um bom ritmo com a pista seca, fiquei-me por ali”.

Inostroza disse o seguinte quanto ao seu regresso: “Primeiro, quero dizer que me sinto muito grato por todos os que se mostraram preocupados comigo. Ajudou-me muito durante a recuperação. Foi um sentimento agridoce ver os meus colegas a vencerem porque, por um lado, não tive o prazer de subir ao pódio com eles, mas por outro lado, fiquei muito feliz por eles e também grato por me terem dedicado a vitória, foi algo de muito especial. De momento ainda estou em recuperação e ainda vou precisar de bastante tempo até ficar a 100%, mas espero que seja o suficiente. Podem contar comigo para dar o meu melhor [em Barcelona] e competir ao melhor nível”.

Quem serão os principais rivais da Porsche na Final Mundial? De acordo com Sasaki, há algumas equipas que se destacam, mas ele acha que a Porsche tem boas hipóteses. “As equipas que nos colocarão mais dificuldades serão a Subaru, a Mercedes-AMG e a Toyota, penso eu. Mas tenho confiança na nossa equipa. Apoiamo-nos todos mutuamente e temos experiência na vitória de campeonatos, por isso acho que somos uma equipa formidável”.

Para terminar, gostaríamos de partilhar uma entrevista com Angel Inostroza publicada recentemente nas redes sociais:

História 2: Final Mundial da Gran Turismo World Series 2023 - Os pilotos e as equipas em destaque Porsche