Najnowsze informacje o Gran Turismo® 5 z Tokyo Game Show 2010 (3/5)
3. Trasy
Popularne i znane wcześniej tory stworzone od podstaw według jakości GT5
Oprócz tras nowych, które pojawią się w Gran Turismo® 5, w grze znajdziemy także te doskonale znane fanom serii.
By zachować ich niepowtarzalny urok, tory zostały opracowane od podstaw w celu drastycznej poprawy jakości. Nawet doświadczeni entuzjaści gry poczują się tak, jakby zobaczyli je po raz pierwszy.
- Trial Mountain
- Całkowita długość: 3982,8 m
Najdłuższa prosta: 401,0 m
Różnica wysokości: 50,8 m
Liczba zakrętów: 15
Trasa ta położona jest na górzystym terenie, przywodzącym na myśl Nürburgring. Wokół roztaczają się zróżnicowane widoki - wąskie górskie serpentyny, tunele i lasy. Jest to tor wysokich prędkości: zakręty przystosowane są głównie do średnich i wysokich prędkości, zaś na długich prostych można nacisnąć gaz do dechy. W każdym
z zakrętów tkwi jednak haczyk zmuszający kierowców do bardzo precyzyjnej jazdy. Nieraz traci się z oczu wyjście z zakrętu, więc manewry trzeba wykonywać z wyprzedzeniem, starając się przewidzieć rozwój wypadków.
Jedno okrążenie tej średniej długości trasy ma 4 km. Największym wyzwaniem są duże różnice wysokości, wynoszące 50 m. Najniebezpieczniejsze są szybkie, opadające zakręty, ponieważ trudno będzie dociążyć przednie koła i samochód stanie się podatny na podsterowność. Tuż przed pierwszym tunelem musisz ostro zahamować, by wejść w wiraż. Ponieważ jest to szybki tor, najlepiej sprawdzą się na nim samochody o dużej pojemności silnika. Musisz umieć wykorzystać tu przewagę, którą daje ogromna moc.
- Laguna Seca Raceway
- Całkowita długość: 3602,0 m
Najdłuższa prosta: 265,0 m
Różnica wysokości: 55,0 m
Liczba zakrętów: 15
Jest to prawdziwy tor znajdujący się w Monterey, w Kalifornii, i jedna z najbardziej znanych tras na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych. W sezonie odbywają się tam liczne wyścigi samochodowe i motocyklowe o najwyższą stawkę. Tor przysłużył się również historii sportu - był areną wielu ważnych zawodów.
Liczący 3,6 km długości tor jest stosunkowo krótki, jak na amerykańskie warunki. Znajdują się na nim techniczne zakręty niskich i średnich prędkości, więc to właśnie sposób ich pokonania wywrze największy wpływ na Twój wynik. Zapanowanie nad prędkością w ostrych zakrętach na różnych odcinkach toru może być trudne, musisz więc starannie dobierać punkty hamowania i wyczuć rytm przyspieszania przy wyjściu na prostą.
Tor ten słynie z „korkociągu”, zakrętu, który gwałtownie się obniża. Z wierzchołka poprzedzającego go wzgórza nie widać punktu cięcia i łatwo wejść weń za szybko, co kończy się wypadnięciem na pobocze. Musisz dokładnie przewidzieć warunki na torze, by prawidłowo rozpocząć hamowanie.
-
TOYOTA GAZOO Racing GT Cup powraca! Dołącz do wyzwania i zdobądź GR010 Hybrid (barwy na rok 2024) oraz kredyty!
W środę 10 kwietnia zespół TOYOTA GAZOO Racing (TGR) ogłosił szczegóły dotyczące...
-
Gran Turismo World Series 2024 startuje 17 kwietnia!
Z przyjemnością ogłaszamy, że 17 kwietnia rozpoczną się mistrzostwa Gran Turismo...
-
Przedstawiamy marcową aktualizację Gran Turismo 7: Dodajemy 3 nowe samochody, 3 wyścigi i ograniczone czasowo naklejki!
Gran Turismo 7 otrzyma aktualizację 28 marca 2024 r.
-
Powrót Igora Omury Fragi na japońską scenę wyścigową w sezonie 2024
Igor Omura Fraga będzie kontynuował swoją karierę w prawdziwych wyścigach w Japo...
-
Przedstawiamy lutową aktualizację Gran Turismo 7: Dodajemy 3 nowe auta i 3 wyścigi!
Gran Turismo 7 otrzyma aktualizację 29 lutego 2024 r.
-
Fanatec i Polyphony Digital ogłaszają rynkowy debiut Gran Turismo® DD Extreme – oficjalnej kierownicy z napędem bezpośrednim do Gran Turismo
LANDSHUT,Niemcy (9 lutego 2024 r.) – Fanatec wprowadza na rynek opracowaną wspól...