GT Academy 2010 na Silverstone - dzień 5.
Wtorek, ostatni dzień akcji, rozpoczął się trójbojem o poranku. Na ćwiczenie składał się sprint przez błoto z Whittlebury Hall do off-roadowego obszaru Silverstone, następnie rowerowy przejazd do Stowe Circuit i okrążenia w 370Z. To ostatnie dostarczyło ogromnego napięcia, gdy prowadzący w wyścigu Jordan Tresson naraził swą szansę na wygraną, źle oceniając pierwszy zakręt na nowym Stowe Circuit, jadąc na nierozgrzanych oponach, i uderzając w wał z opon.
Okrążenia Stowe Circuit w przygotowanym w pełni do wyścigów Nissanie 350Z GT4 musiały być głównym punktem programu całej GT Academy. To właśnie w tym aucie ich poprzednik, Lucas Ordoñez, zajął drugie miejsce w Pucharze GT4 2009 (2009 GT4 Cup). Jednak na czwórkę finalistów wciąż czekało końcowe, niesamowite wyzwanie.
Po 10 minutach ćwiczeń i 10 minutach sesji kwalifikacyjnej, czwórka kierowców ustawiła się w identycznych, przygotowanych do wyścigu Nissanach 370Z na słynnej prostej start/meta toru Silverstone. Wyścig trwał 20 minut, a rywalizacja była zacięta, przerwana tylko symulowaną wymianą kierowców w picie. Jordan Tresson zjechał do pitu, będąc na prowadzeniu, ale to trzeci Marco Calvo ponownie wyjechał na tor po błyskawicznym postoju. Marco utrzymał się na prowadzeniu i miał nadzieję, że poszło mu na tyle dobrze, by mógł przejść do czwartego etapu GT Academy.
Jednak na koniec, to Luca Lorenzini z okolic Mantui we Włoszech i Jordan Tresson z Villers La Montagne w północnej Francji zrobili największe wrażenie na sędziach, pokazując talent, determinację i umiejętności na przestrzeni pięciu dni Academy. Obaj ukończą teraz intensywny program szkoleniowy dla kierowców, podczas którego RJN Motorsport będą ich kształcić, aby mogli uzyskać licencję wyścigową International C.
Pod koniec kwietnia, jeden z nich zdobędzie najważniejszą nagrodę - pełen sezon w Europejskim Pucharze GT4 (European GT4 Cup).
ZWYCIĘZCY
Luca Lorenzini, Włochy (Mantua) 26
Jordan Tresson, Francja (Villers La Montagne) 21
2. MIEJSCA
Marco Calvo Acedo, Hiszpania (Madryt) 22
Daniel Collins, Irlandia (Limerick) 31
WYELIMINOWANI 3. DNIA
Filipe Barreto, Portugalia (Lizbona) 32
Giacomo Cunial, Włochy (Treviso) 20
Oliver Simon, Szwajcaria (Hausen Am Albis) 27
Jeroen Kesselring, Holandia (Rotterdam) 26
WYELIMINOWANI 2. DNIA
Roberto Otero, Hiszpania (Mininos) 21
Dan Holland, Australia (Brunswick West) 25
Benjamin Peron, Belgia (Hainaut) 29
Christian Giere, Niemcy (Brema) 27
John Moorby, Wielka Brytania (Macclesfield) 32
Tony Autridge, Nowa Zelandia (Paraparaumu) 19
Steffen Christein, Niemcy (Baiersbronn) 20
Alex Ingram, Wielka Brytania (Harrogate) 22
Marko Moisio, Finlandia (Tampere) 25
Robert Wawrzyniak, Austria (Salzburg) 25
-
TOYOTA GAZOO Racing GT Cup powraca! Dołącz do wyzwania i zdobądź GR010 Hybrid (barwy na rok 2024) oraz kredyty!
W środę 10 kwietnia zespół TOYOTA GAZOO Racing (TGR) ogłosił szczegóły dotyczące...
-
Gran Turismo World Series 2024 startuje 17 kwietnia!
Z przyjemnością ogłaszamy, że 17 kwietnia rozpoczną się mistrzostwa Gran Turismo...
-
Przedstawiamy marcową aktualizację Gran Turismo 7: Dodajemy 3 nowe samochody, 3 wyścigi i ograniczone czasowo naklejki!
Gran Turismo 7 otrzyma aktualizację 28 marca 2024 r.
-
Powrót Igora Omury Fragi na japońską scenę wyścigową w sezonie 2024
Igor Omura Fraga będzie kontynuował swoją karierę w prawdziwych wyścigach w Japo...
-
Przedstawiamy lutową aktualizację Gran Turismo 7: Dodajemy 3 nowe auta i 3 wyścigi!
Gran Turismo 7 otrzyma aktualizację 29 lutego 2024 r.
-
Fanatec i Polyphony Digital ogłaszają rynkowy debiut Gran Turismo® DD Extreme – oficjalnej kierownicy z napędem bezpośrednim do Gran Turismo
LANDSHUT,Niemcy (9 lutego 2024 r.) – Fanatec wprowadza na rynek opracowaną wspól...