Na spotkaniu o 08.30, były zwycięzca Grand Prix Wielkiej Brytanii Formuły 1, Johnny Herbert, opowiedział zawodnikom o wyczerpujących wyzwaniach fizycznych, umysłowych i wyścigowych, jakie czekają ich na przestrzeni następnych pięciu dni, jak również o tym, jakie są wobec nich oczekiwania. Nie podał im jednak zbyt wielu szczegółów, aby każde wyzwanie było zaskoczeniem dla zawodników.

18 kierowców udało się następnie na słynny tor Silverstone, gdzie miały miejsce testy medyczne i fizyczne, jak również wywiady dla mediów w Experience Centre, mieszczącym się w bazie GT Academy w Silverstone. Wszystkim zawodnikom spodobał się symulator Gran Turismo® na PS3™ z kodem aktywacyjnym demo GT5 - mimo tego, że wszyscy mieli za chwilę poczuć smak prawdziwego wyścigu! Flota olśniewających, nowiutkich, białych Nissanów 370Z czekała już na Stowe Circuit. Zawodnicy mieli przejechać osiem okrążeń, by można było oszacować ich umiejętności, po czym stanęli do wyścigu wzorowanym na Superpole.

Następnie kierowcy oraz międzynarodowe media udali się do pobliskiego Milton Keynes, gdzie znajduje się tor gokartowy Daytona. Po spotkaniu poświęconemu strategii wyścigu wytrzymałościowego, kierowcy w parach stanęli do dwugodzinnego wyścigu wytrzymałościowego w imponujących gokartach 125cc. Niektórzy z przedstawicieli mediów również wyszli na tor, tworząc ruchome przeszkody dla bardzo szybkich graczy!

Po dwóch godzinach, francusko-portugalski duet, Jordana Tressona i Felipe Barreto, zwyciężył nad Hiszpanami, Roberto Otero i Marco Calvo. Późnym wieczorem miała miejsce konferencja z udziałem międzynarodowych mediów, na której podkreślono, że życie kierowcy wyścigowego ma również drugą stronę. Członkowie mediów pomogli ocenić kierowców pod względem ich umiejętności prezentacji.