Europejski Race Camp GT Academy 2015 – Dzień 5.
Po czterech pełnych akcji dniach w Abu Zabi, piąty dzień europejskiego Race Camp NISMO PlayStation GT Academy był zdecydowanie spokojniejszy. Członkowie grup z Beneluksu, Półwyspu Iberyjskiego oraz Polski, Czech i Węgier mieli okazję przepłynąć się luksusowym jachtem oraz wziąć udział w eliminacyjnym wyścigu ulicznym na „moście donikąd”.
Gdy już minęła radość zwycięzców i rozpacz przegranych, uczestnicy zawodów w palącym słońcu powrócili na tor Yas Marina, by wziąć udział w kolejnych zajęciach. Sędzia główny, Rob Barff, omówił z uczestnikami procedury wyścigowe, kładąc szczególny nacisk na to, co czeka szczęśliwców, którzy doczekają ostatniego dnia Race Camp.
Czas wolny zawodnicy spędzili w hotelu Yas Viceroy. Musieli się jednak wcześniej położyć, by wyspać się przed czekającymi ich jutro atrakcjami.
Zawodnik z Belgii, Emile de Dryver, przyznaje, że był to nerwowy dzień, który jednak zakończył się pozytywnie: „To były bardzo trudne zawody. Na początku przegrałem z Holendrem. Z kolei w drugim wyścigu miałem kiepski start i z początku brakowało mi do rywala 10 metrów. Dałem z siebie wszystko, by za nim nadążyć. Ostatecznie udało mi się wygrać o włos. To była wspaniała zabawa, a Nissan GT-R to świetne auto, do tego cechujące się potężnym silnikiem. Krajobraz był wprost zachwycający. Mieszkamy w pięknym hotelu, tor jest świetny, a udział w kolejnych wyzwaniach sprawia mi masę frajdy. Bardzo się cieszę, że tu jestem”.
Balázs Szenpéteri Horváth z Węgier również pozytywnie wypowiedział się na temat swoich doświadczeń podczas Race Camp: „Dziś, miałem okazję przejechać się po moście w Nissanie GT-R. Było wspaniale! Auto ma wprost niewiarygodne przyspieszenie. Siedziałem za kierownicą GT-R po raz pierwszy i strasznie mi się podobało. Początek obozu był trudny. Czekał nas tor przeszkód w parku Wadi Adventure, ale na szczęście wygrałem i jestem bardzo zadowolony z przebiegu Race Camp”.
Mentor grupy z Półwyspu Iberyjskiego, Dani Clos, był dziś świadkiem eliminacji jednego z uczestników. Pod jego opieką zostało już tylko dwóch Hiszpanów i jeden Portugalczyk. „To był ciekawy dzień”, powiedział 26-letni były kierowca testowy GP2 i F1. „Chłopaki byli pod dużą presją. To było ciekawe doświadczenie – asfalt przysypany był piaskiem, ponieważ na moście nie ma zazwyczaj ruchu. GT-R ma dużą moc, więc jazda tym autem po śliskiej nawierzchni stanowiła nie lada wyzwanie. Ci, których uważałem za najszybszych, poradzili sobie znakomicie. Ogólnie rzecz biorąc sądzę, że mamy silną grupę, a chłopaki mają szansę stać się dobrymi kierowcami”.
Ponieważ w każdej z grup zostało tylko po trzech zawodników, napięcie w Race Camp rośnie. Tylko jeden z nich weźmie udział w niesamowitym, odmieniającym życie programie szkolenia kierowców GT Academy, dającym szansę na karierę kierowcy wyścigowego w zespole NISMO Athletes Nissana.
Zawodników czeka jutro ciekawy dzień, a także kompletna zmiana scenerii.
-
3. runda SUPER GT 2023 na torze Suzuka: Finałowy wyścig okazuje się testem cierpliwości po dominacji Igora Omury Fragi w sesji Q1
Igor Fraga jest pierwszym mistrzem świata Gran Turismo World Series, a także kie...
-
Przedstawiamy majową aktualizację Gran Turismo 7: Dodano 3 samochody oraz nowe możliwości tuningu!
Gran Turismo 7 otrzyma aktualizację 25 maja 2023 roku.
-
Start japońskiej serii Super Formula Lights: Igor Omura Fraga zdobywa pierwsze punkty w sezonie dla FANATEC-GRAN TURISMO with B-MAX!
Igor Fraga jest pierwszym mistrzem świata Gran Turismo World Series, a także kie...
-
Producent kierownic Fanatec oficjalnym partnerem Gran Turismo World Series
Z przyjemnością informujemy, że Fanatec, wiodąca marka akcesoriów do symulatorów...
-
Start Gran Turismo World Series 2023!
Z przyjemnością ogłaszamy, że 13 maja rozpoczynają się mistrzostwa Gran Turismo ...
-
Runda 2. SUPER GT 2023 na torze Fuji: Trudna sytuacja Igora Omury Fragi po nieudanych kwalifikacjach
W dniach 3–4 maja Igor Omura Fraga rywalizował w 2. rundzie serii SUPER GT, rozg...