Vision Gran Turismo
Peugeot przedstawia dwa modele Vision Gran Turismo: L500R oraz L750R. To hołd dla samochodów wyścigowych z początku XX wieku.
Po modelu Peugeot Vision Gran Turismo, zaprezentowanym w czerwcu 2015 roku, Peugeot przedstawia dwie nowe maszyny: L500R Hybrid Vision Gran Turismo oraz L750R Hybrid Vision Gran Turismo.
Obydwa samochody powstały w hołdzie maszynom wyścigowym z początku XX wieku. 30 maja 1916 roku marka Peugeot wygrała legendarny wyścig Indy 500 dzięki przypominającemu kometę modelowi wyścigowemu L45. Sto lat później, przy użyciu najnowszych technologii, Peugeot postanawia raz jeszcze wykorzystać niesamowitą pasję i piękno zwycięskiego modelu, by stworzyć dwa nowe samochody. Model podstawowy, L500R, pojawił się jako pierwszy. Cechą charakterystyczną jego stylistyki jest bardzo niska sylwetka. Nawet wybrzuszenie kabiny kierowcy zostało ograniczone do minimum, dzięki czemu całość ma zaledwie metr wysokości. Do stworzonego przed stu laty modelu L45 nawiązuje także zwężający się tył, zakończony trzema oryginalnymi, przypominającymi pazury lampami. Te z kolei nawiązują do modelu 3008, a tym samym do współczesnej tożsamości marki. Futurystyczny interfejs kabiny kierowcy wyświetla wszystkie niezbędne informacje na dwóch hologramach. Choć, w przeciwieństwie do swojego protoplasty, model L500R może pomieścić tylko kierowcę, wirtualny pilot wyścigowy godnie zastępuje ludzkiego. Układ napędowy L500R składa się z czterocylindrowego silnika turbo o pojemności 1,6 litra oraz dwóch silników elektrycznych. Samochód osiąga całkowitą moc 493 KM, co przekłada się na moment obrotowy na poziomie 726 Nm. Dzięki użyciu najnowocześniejszych materiałów L500R waży zaledwie 1000 kg, co pozwala mu przyspieszać od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy. Przy takim wyniku pokonanie pierwszego kilometra zajmuje mu tylko 19 sekund. Drugi z modeli koncepcyjnych Peugeot, L750R HYbrid Vision Gran Turismo, ma równie futurystyczną stylistykę. Znacznie zwiększone osiągi czynią z niego jednak maszynę na wskroś wyczynową. Największą ze zmian w L750R jest jego układ napędowy – dzięki limitowi obrotów podniesionemu do 10 000 RPM, 1,6-litrowy silnik inline 4 turbo z modelu L500R osiąga moc aż 572 KM. W połączeniu z dodatkowymi silnikami elektrycznymi o mocy 168 KM całkowita moc samochodu wzrasta do 740 KM. W celu zoptymalizowania przepływu powietrza przez podwozie, samochód wyposażono również w przedni dyfuzor. Wraz ze sporych rozmiarów tylnym spoilerem generuje on naprawdę dużą siłę docisku. Masę modelu zmniejszono do absolutnego minimum – przy 825 kg od L500R lżejszy jest aż o 175 kg. Dzięki temu samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie krótszym o 0,1 sekundy. Aktywność Peugeota w świecie sportów motorowych to nie tylko Indy 500, ale również inne odbywające się na całym świecie wyścigi, jak choćby Le Mans, WRC czy Rally Raids. Te dwie niesamowite maszyny łączą w sobie ducha i pasję do wyścigów z przyszłością motoryzacji.-
Przedstawiamy majową aktualizację Gran Turismo 7: Dodano 3 samochody oraz nowe możliwości tuningu!
Gran Turismo 7 otrzyma aktualizację 25 maja 2023 roku.
-
Opening of the Japanese Super Formula Lights / Igor Omura Fraga competing with "FANATEC-GRAN TURISMO with B-MAX", gains his first points of the season
Igor Fraga is the first world champion of the Gran Turismo World Series, and is ...
-
Producent kierownic Fanatec oficjalnym partnerem Gran Turismo World Series
Z przyjemnością informujemy, że Fanatec, wiodąca marka akcesoriów do symulatorów...
-
Start Gran Turismo World Series 2023!
Z przyjemnością ogłaszamy, że 13 maja rozpoczynają się mistrzostwa Gran Turismo ...
-
Runda 2. SUPER GT 2023 na torze Fuji: Trudna sytuacja Igora Omury Fragi po nieudanych kwalifikacjach
W dniach 3–4 maja Igor Omura Fraga rywalizował w 2. rundzie serii SUPER GT, rozg...
-
Przedstawiamy kwietniową aktualizację Gran Turismo 7: Dodajemy 4 nowe auta, w tym Super Formula 2023!
Gran Turismo 7 otrzyma nową aktualizację 27 kwietnia 2023 r.