Corvette Stingray Gran Turismo Concept został dodany do Gran Turismo 6. Zdobycie samochodu jest możliwe tylko w wyścigu sezonowym, dostępnym przez ograniczony czas.

Corvette Stingray Gran Turismo Concept

Corvette siódmej generacji, model C7, zadebiutowała w 2013 roku i uchodzi za szczytowe osiągnięcie całej serii. W Gran Turismo nie tylko wystąpił ostateczny model komercyjny. Twórcy serii od samego początku pilnie śledzili prace nad jego konstrukcją – w grze pojawiły się nawet testowe prototypy samochodu. Aby jeszcze mocniej podkreślić więź łączącą pracujący nad autem zespół i Gran Turismo, na targach SEMA 2013 zaprezentowano model Corvette Stingray Gran Turismo Concept.

Ten model koncepcyjny łączy doskonałe osiągi typowe dla samochodu wyścigowego z wygodą codziennego użytkowania. Jest w stanie sprostać wszelkim wyzwaniom na torze, ale można też wygodnie dojechać nim na miejsce wyścigu.

Corvette Stingray zawsze łączyła imponujące osiągi z komfortem jazdy. Dlatego w wersji Gran Turismo Concept silnik i zawieszenie pozostawiono bez zmian, skupiając się na modyfikacjach nadwozia i wnętrza.

Kolor nadwozia pasuje do błękitu – który stanowi wizytówkę Gran Turismo 6 – nadając mu matowe wykończenie i tym samym uzyskując unikalną grę świateł i cieni. Maskę wyposażono w specjalnie opracowany wlot powietrza, wykonany – podobnie jak zdejmowany dach – z kompozytów węglowych. Powiększone koła, 19-calowe przednie i 20-calowe tylne, zmodyfikowano w celu uzyskania większej przyczepności. Zainstalowane z przodu i z tyłu nadwozia elementy z kompozytów węglowych gwarantują optymalny przepływ powietrza pod płytą podłogową, podczas gdy duży tylny spojler, wykonany z tego samego materiału, przedłuża linię nadwozia i zmniejsza turbulencje.

W oczy rzuca się niesamowite przywiązanie do szczegółów. Charakterystyczne światła przednie w kształcie litery L nie są już białe, tylko żółte, zaś przedni grill, wloty przedniego spojlera i tylne kanały wentylacyjne zastąpione zostały zaprojektowanymi od nowa podzespołami. Jeśli chodzi o wnętrze, zmianom uległ kolor deski rozdzielczej i siedzeń, dodano także stylowy, obity skórą pałąk zabezpieczający. W kwestii funkcjonalności kierownicę i sportowe siedzenia przystosowano do potrzeb jazdy na torze. Samochód wyposażono też w czteropunktowe pasy bezpieczeństwa, które pozwolą łatwiej poradzić sobie z przeciążeniami występującymi przy ekstremalnie szybkiej jeździe.

Elementy czysto sportowe wprowadzono przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej atrakcyjnej formy Corvette. To idealna Corvette Stingray, na którą czekali fani Gran Turismo.