Please select your country / region

Liczący 21 okrążeń wyścig na torze Autódromo de Interlagos stanowił dla 24 największych gwiazd regionu EMEA ostatnią szansę na zdobycie dodatkowych punktów w Manufacturer Series FIA Gran Turismo 2018. Ponieważ do październikowego finału dopuszczonych zostanie tylko trzech kierowców dla każdej marki, był to kluczowy wyścig dla uczestników w Citroënach, Nissanach i Mercedesach.

Na długości czterech kilometrów zawodnicy mieli dość czasu, by osiągnąć zadowalające wyniki podczas 15-minutowej sesji kwalifikacyjnej. Większość kierowców bez większego trudu osiągała czas 1:32, ale w połowie sesji JAdams2010 (Mitsubishi) wykręcił 1:31,994, pokazując pozostałym, że po Interlagos można naprawdę śmigać. Dopiero w ciągu dwóch ostatnich minut inni kierowcy zdołali pokonać barierę 1:32, a derek737_DK_ (Volkswagen) zdobył ostatnie pole position sezonu z czasem 1:31,857. Były to najbardziej zawzięte zmagania całego sezonu – uczestników na poszczególnych pozycjach startowych dzieliły ułamki sekund.

Kiedy nadeszła chwila startu i na torze rozległ się ryk silników, RC_Zoky88 (Dodge) z hukiem wysunął się na prowadzenie, podczas gdy derek737_DK_ (Volkswagen) postanowił na razie się nie wychylać. Na początku drugiego okrążenia Williams_Coque14 (Renault) i JAdams2010 (Mitsubishi) wyprzedzili pięciu innych kierowców, przy czym dzieliły ich zaledwie ułamki sekund. RC_Zoky88 (Dodge) zdawał się ich wstrzymywać, co wykorzystał derek737_DK_ (Volkswagen), wślizgując się swoim GTI VGT po wewnętrznej toru, by objąć prowadzenie.

Emocje rosły coraz bardziej, kiedy Williams_Coque14 (Renault) spadł z trzeciej pozycji, ustępując JAdams2010 (Mitsubishi). Kolejny kierowca w renault, Alexony94, znajdował się na 20. miejscu, więc Williams_Coque14 nie musiał się zbytnio stresować. Zawzięta walka toczyła się natomiast między force_ewerby (Mercedes) i kie25 (Mercedes), których dzieliło jedynie 100 punktów. force_ewerby przez większość dystansu utrzymywał rozsądną przewagę. Oscaro_Ugo (Nissan) i TRL_LIGHTNING (Nissan) nie mogli niestety spocząć na laurach – podczas ich zmagań wiele razy dochodziło do niebezpiecznie bliskich spotkań.

Na ósmym okrążeniu RC_Zoky88 (Dodge) poddał się rosnącej presji ze strony JAdams2010 (Mitsubishi) w Lancerze Evo. Kierowca w Mitsubishi w końcu wdarł się na drugą pozycję, podążając za derek737_DK_ (Volkswagen), który nadal pędził na złamanie karku. Spora przewaga sprawiła, że derek737_DK_postanowił zjechać do pit stopu, by trochę odetchnąć. Odpoczynek był jednak ostatnią rzeczą, o której myśleli RC_Zoky88 (Dodge) i rick-918-bmx (Porsche) – obaj zaciekle walczyli o ostatnie miejsca na podium, gdy w połowie wyścigu na horyzoncie zamajaczył pit stop.

derek737_DK_ (Volkswagen) skorzystał z niego jako pierwszy, a pozostali kierowcy z pierwszej dziesiątki pomknęli dalej. Kiedy zjechali do pit stopów na następnym okrążeniu, derek737_DK_ (Volkswagen) wrócił na prowadzenie, wyprzedzając JAdams2010 (Mitsubishi). mclaren6 (Chevrolet) znalazł się na trzecim miejscu dzięki mistrzowskiemu zagraniu taktycznemu.

Walka o podium toczyła się daleko na przodzie, a z tyłu RC_Zoky88 (Dodge) gorączkowo próbował prześcignąć rick-918-bmx (Porsche) i na 13. okrążeniu w końcu dopiął swego. Kierowca Vipera miał do nadrobienia jeszcze trzy sekundy. Szczęśliwa passa mclaren6 (Chevrolet) zdawała się natomiast dobiegać końca, gdy po raz drugi zaliczył on pit stop i wrócił do wyścigu na 19. pozycji.

Pod koniec wyścigu RC_Zoky88 (Dodge) i rick-918-bmx (Porsche) szli łeb w łeb, a derek737_DK_ (Volkswagen) i JAdams2010 (Mitsubishi) czuli się względnie bezpiecznie na pierwszym i drugim miejscu. Choć rick-918-bmx (Porsche) dawał z siebie wszystko, mógł jedynie pokazywać RC_Zoky88 (Dodge) przód swojego Porsche. Na dalszych pozycjach również nie brakowało emocji. TRL_LIGHTNING (Nissan) starał się za wszelką cenę oddalić od Oscaro_Ugo (Nissan) – w zbitej grupie aut trwała nerwowa gonitwa.

Na tyłach tyle się działo, że niesamowity wyczyn zawodnika derek737_DK_ (Volkswagen) niemal wszystkim umknął. Jego GTI VGT przekroczyło metę ponad dwie sekundy wcześniej niż auto kolejnego uczestnika. Suma 8621 punktów to zasłużona nagroda za tytaniczny wysiłek Czecha. Jeżeli Volkswagen zakwalifikuje się do Manufacturer Series, derek737_DK_ bez wątpienia będzie go reprezentował.

Pomimo kary JAdams2010 (Mitsubishi) zdołał zachować drugie miejsce, na które czyhał RC_Zoky88 (Dodge). Obu kierowcom poszło znakomicie, choć nie byli w stanie nadrobić dwóch sekund, które dzieliły ich od lidera.

Na karach najlepiej wyszedł Oscaro_SkyPikmin (Lexus), który wskoczył na czwarte miejsce, wyprzedzając lidera marki Mercedes, force_ewerby, który uplasował się na piątej pozycji.

W pierwszej dziesiątce znaleźli się ponadto rick-918-bmx (Porsche), TgTenka (Subaru), Williams_Coque14 (Renault), Jomas_74 (Jaguar) oraz Oscaro_MansoN (Citroën).

Teraz pora sprawdzić, którzy producenci trafią do październikowego finału i kto dostąpi zaszczytu reprezentowania ich w zawodach.