Please select your country / region

Etap 2. Manufacturer Series 2019 rozpoczął się 3 sierpnia. Po pierwszym etapie BMW(Williams_Coque14) znajdowało się na czele stawki z bezpieczną przewagą nad drugim Subaru (TRL_LIGHTNING).

Subaru dobrze sobie poradziło we wczesnej fazie etapu, zdobywając 2949 punktów w rundzie 11. i 2897 punktów w rundzie 12.

Gdy etap zbliżał się do punktu kulminacyjnego, inni zawodnicy także włączyli się do walki. Trzeci w klasyfikacji Mercedes-Benz (Veloce_StorM) zdobył 2956 punktów w rundzie 17., zbliżając się do lidera na wyciągnięcie ręki, dzięki czemu sytuacja w czołówce zrobiła się bardzo ciekawa.

Finałowy wyścig „największych gwiazd” 2. etapu odbył się na Circuit deBarcelona-Catalunya i zgromadził 16 najlepszych kierowców w samochodach grupy3. Subaru wywalczyło pole position, wykorzystując fakt, że BMW nie brało udziału w wyścigu.

Lider zmienił się jednak tuż po starcie wyścigu – wykorzystując swoją szybkość na prostej Mercedes-Benz wyprzedził Subaru i objął prowadzenie.
Sytuacja Subaru zrobiła się jeszcze gorsza, gdy na drugim okrążeniu zawodnik dał się wyprzedzić Toyocie (RC_Miura), zostając jeszcze bardziej w tyle.
Mercedes-Benz wykorzystał walkę za jego plecami i zwiększył przewagę. Większość czołówki wybrała strategię jednego pit-stopu, ale Mercedes postanowił w ogóle nie zjeżdżać do alei serwisowej. Opłaciło się, bo kierowca zdołał utrzymać tempo do końca wyścigu, a jego prowadzenie ani przez chwilę nie było zagrożone.
Dzięki temu, że udało mu się uniknąć chaosu, który dotknął innych samochodów na pierwszym okrążeniu, Mercedes-Benz przez cały czas kontrolował wyścig i zaliczył pewne zwycięstwo.

Niestety nie wystarczyło to, by strącić BMW z fotela lidera klasyfikacji.Mercedes musiał się zadowolić drugim miejscem.
BMW wykorzystał ogromną przewagę punktową zgromadzoną w 1. etapie, która pozwoliła mu utrzymać prowadzenie po 2. etapie i zwyciężyć w Manufacturer Series 2019.

Ranga	Kierowca	PK	PFP	Runda 1	Runda 2	Runda 3	Runda 4	Runda 5	Runda 6	Runda 7	Runda 8	Runda 9	Runda 10	Runda 11	Runda 12	Runda 13	Runda 14	Runda 15	Runda 16	Runda 17	Runda 18	Runda 19	Runda 20	Ogółem
1	BMW Williams_Coque14	S	S	3027	3036	-	-	3049	2344	-	-	-	3436	-	2601	2802	1820	-	-	-	3032	-	-	15580
2	Mercedes-Benz Veloce_StorM	S	S	-	-	1698	2990	3025	2832	2999	2827	-	-	2923	2592	2921	-	-	-	2956	-	-	3396	15366
3	Subaru TRL_LIGHTNING	S	S	3017	3078	-	-	-	2360	2768	2985	-	-	2949	2897	2212	-	-	-	-	-	158	2430	14926
4	Lexus TRL_TSUTSU	S	S	-	2811	-	2158	0	2808	1999	2513	2942	3044	-	2754	2459	2049	2726	-	-	0	3011	1851	14616
5	Toyota RC_Miura	S	S	-	2876	2933	2653	1991	-	2594	894	-	1489	-	2295	0	1061	2583	2773	2676	2206	2852	2816	14250
6	Mercedes-Benz CAR_Williams	S	S	1697	2518	2410	2506	2144	2490	2614	2384	2905	0	2557	0	2553	1668	-	2256	2644	2353	2694	3202	14059
7	Audi GTA_Tidgney	S	S	308	1731	2161	2063	2589	2783	2162	2831	1188	2653	-	454	2767	3000	1769	1269	1040	155	153	2566	14034
8	Lexus Matty278	S	S	-	2833	2711	2004	1531	2051	2922	2533	2821	1787	1203	1969	295	897	-	1833	594	2648	2201	1509	13935
9	Ford TRL_ADAM18	S	S	2708	314	1355	154	2865	-	1297	1788	2632	1936	2615	1818	-	-	861	1848	-	2956	2758	2044	13919
10	Toyota HRG_RK23	S	S	1274	787	-	-	2910	1758	-	2682	-	2693	-	-	2655	-	-	2954	-	1912	613	2415	13894