GT

Please select your country / region

Close Window
NL
AllesInformatieSpeltype SportOnderhoudUpdateTips

Terug naar overzicht

SPELTYPE SPORT
Opening van seizoen 2 van de Manufacturer Series 2019/20 Exhibition Series
08/11/2019

Van 13 november tot 28 december organiseren we seizoen 2 van de Exhibition Series 2019/20 van de FIA Gran Turismo Championships Manufacturer Series. De klassering wordt gebaseerd op een effectief puntensysteem: de beste 5 van de 10 ronden vormen bij elkaar opgeteld de eindscore.

[BELANGRIJK]

Ter voorbereiding op de FIA GT Championships 2020-serie testen we per ingang van seizoen 2 van de Exhibition Series 2019/20 een nieuw puntensysteem. Raadpleeg het artikel [Update puntensysteem FIA GT Championships op 13 november] voor meer informatie.

Daarnaast is er geen Top 16 Superstars-programma voor seizoen 2 van de Exhibition Series 2019/20.

[Top 16 Superstars]

Hieronder vind je het raceschema van elke ronde en de Top 16 Superstars.

 ■ Raceschema
  ・Dagelijkse starttijden van elke race: 18:20 uur, 21:00 uur, 23:40 uur UTC (3 races in totaal).

 ■ Schema Top 16 Superstars
  ・Ronde 5 (start: 21:00 UTC)
  ・Selectiecriteria: coureursbeoordeling (CB)
  ・Bonuspunten: 0 basispunten, punten x 1,2
  ・Deelnamerestrictie: maximaal 2 spelers per fabrikant.

De standaardrace begint 10 minuten na de start van de Top 16 Superstars-race.

FIA Gran Turismo Championships

Exhibition Series 2019/20 - seizoen 2

RONDE 1

Datum
13/11/2019 (wo)
Instellingen
Vast
Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
3 keer
Bandenslijtage tijdens kwalificatie
Geen
Brandstofverbruik tijdens finale
3 keer
Bandenslijtage tijdens finale
10 keer
Categorie
Gr.4
Auto
Auto uit garage
Circuit
Tokyo Expressway - Zuidelijke buitenring
Kwalificatietijd
10 min.
Duur inhalen-toets
Geen
Raceduur (ronden/endurance)
17 Ronden
Starttype
Rollende start
Banden
Race: hard , Race: normaal
Bandenvereiste
Hard

RONDE 2

Datum
16/11/2019 (za)
Instellingen
Vast
Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
2 keer
Bandenslijtage tijdens kwalificatie
Geen
Brandstofverbruik tijdens finale
2 keer
Bandenslijtage tijdens finale
11 keer
Categorie
Gr.3
Auto
Auto uit garage
Circuit
Nürburgring GP
Kwalificatietijd
10 min.
Duur inhalen-toets
Geen
Raceduur (ronden/endurance)
15 Ronden
Starttype
Rollende start
Banden
Race: hard
Bandenvereiste
Geen

RONDE 3

Datum
20/11/2019 (wo)
Instellingen
Vast
Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
3 keer
Bandenslijtage tijdens kwalificatie
Geen
Brandstofverbruik tijdens finale
3 keer
Bandenslijtage tijdens finale
12 keer
Categorie
Gr.4
Auto
Auto uit garage
Circuit
Red Bull Ring
Kwalificatietijd
10 min.
Duur inhalen-toets
Geen
Raceduur (ronden/endurance)
17 Ronden
Starttype
Rollende start
Banden
Race: hard , Race: normaal , Race: zacht
Bandenvereiste
Hard/Normaal/Zacht

RONDE 4

Datum
30/11/2019 (za)
Instellingen
Vast
Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
2 keer
Bandenslijtage tijdens kwalificatie
Geen
Brandstofverbruik tijdens finale
2 keer
Bandenslijtage tijdens finale
10 keer
Categorie
Gr.3
Auto
Auto uit garage
Circuit
Sardegna - Straatcircuit - C II
Kwalificatietijd
10 min.
Duur inhalen-toets
Geen
Raceduur (ronden/endurance)
27 Ronden
Starttype
Rollende start
Banden
Race: hard , Race: normaal , Race: zacht
Bandenvereiste
Hard

RONDE 5

Datum
04/12/2019 (wo)

Top 16

Instellingen
Vast
Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
2 keer
Bandenslijtage tijdens kwalificatie
Geen
Brandstofverbruik tijdens finale
2 keer
Bandenslijtage tijdens finale
8 keer
Categorie
Gr.4
Auto
Auto uit garage
Circuit
Dragon Trail - Kust
Kwalificatietijd
10 min.
Duur inhalen-toets
Geen
Raceduur (ronden/endurance)
15 Ronden
Starttype
Rollende start
Banden
Race: normaal
Bandenvereiste
Geen

RONDE 6

Datum
07/12/2019 (za)
Instellingen
Vast
Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
3 keer
Bandenslijtage tijdens kwalificatie
Geen
Brandstofverbruik tijdens finale
3 keer
Bandenslijtage tijdens finale
11 keer
Categorie
Gr.4
Auto
Auto uit garage
Circuit
Autodromo Nazionale Monza (zonder chicane)
Kwalificatietijd
10 min.
Duur inhalen-toets
Geen
Raceduur (ronden/endurance)
15 Ronden
Starttype
Rollende start
Banden
Race: normaal , Race: zacht
Bandenvereiste
Normaal/Zacht

RONDE 7

Datum
14/12/2019 (za)
Instellingen
Vast
Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
2 keer
Bandenslijtage tijdens kwalificatie
Geen
Brandstofverbruik tijdens finale
2 keer
Bandenslijtage tijdens finale
9 keer
Categorie
Gr.3
Auto
Auto uit garage
Circuit
Autodrome Lago Maggiore - GP II
Kwalificatietijd
10 min.
Duur inhalen-toets
Geen
Raceduur (ronden/endurance)
12 Ronden
Starttype
Rollende start
Banden
Race: normaal
Bandenvereiste
Geen

RONDE 8

Datum
21/12/2019 (za)
Instellingen
Vast
Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
3 keer
Bandenslijtage tijdens kwalificatie
Geen
Brandstofverbruik tijdens finale
3 keer
Bandenslijtage tijdens finale
12 keer
Categorie
Gr.4
Auto
Auto uit garage
Circuit
Tsukuba Circuit
Kwalificatietijd
10 min.
Duur inhalen-toets
Geen
Raceduur (ronden/endurance)
25 Ronden
Starttype
Rollende start
Banden
Race: hard , Race: normaal , Race: zacht
Bandenvereiste
Hard

RONDE 9

Datum
25/12/2019 (wo)
Instellingen
Vast
Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
3 keer
Bandenslijtage tijdens kwalificatie
Geen
Brandstofverbruik tijdens finale
3 keer
Bandenslijtage tijdens finale
10 keer
Categorie
Gr.3
Auto
Auto uit garage
Circuit
Circuit de Spa-Francorchamps
Kwalificatietijd
10 min.
Duur inhalen-toets
Geen
Raceduur (ronden/endurance)
11 Ronden
Starttype
Rollende start
Banden
Race: hard , Race: normaal
Bandenvereiste
Geen

RONDE 10

Datum
28/12/2019 (za)
Instellingen
--

Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
3 keer
Bandenslijtage tijdens kwalificatie
Geen
Brandstofverbruik tijdens finale
--
Bandenslijtage tijdens finale
--
--
Auto
Auto uit garage
Circuit
--
Kwalificatietijd
--
Duur inhalen-toets
Geen
Raceduur (ronden/endurance)
--
Starttype
--
Banden
--
Bandenvereiste
--

Net als in de vorige kampioenschappen komen er na elk seizoen spelers in aanmerking voor registratie als 'sterspeler' en worden er in de game overwinningsbonussen uitgedeeld op basis van de uitslagen.

De schema's en de regels van de competitie kunnen verder worden aangepast.

Terug naar overzicht