World Series 2022
De Gran Turismo World Series
Overzicht Gran Turismo World Series 2023
Playstation
Michelin
Toyota Gazoo Racing
Genesis
Fanatec
Mazda
Brembo
Alpha
BBS
Showdown
Wereldfinales
Gran Turismo World Series 2023
Racestructuur wereldfinales
Manufacturers Cup
Nations Cup
TGR GT Cup

Manufacturers Cup

Net als bij de Showdown doen aan de Manufacturers Cup de hoogst geklasseerde merken uit de online serie mee, samen met onze partners Toyota, Genesis, en Mazda. In totaal gaat het om 12 teams.

Voor elk van de drie regio's (Europa/Midden-Oosten/Afrika, Noord- en Zuid-Amerika en Azië-Oceanië) wordt een coureur geselecteerd, zodat alle merken een driekoppig team hebben.

Teams om in de gaten te houden

Porsche
Porsche domineerde tijdens de Showdown, en dat met een man minder. Dezelfde drie coureurs misten vorig jaar ternauwernood een podiumplek en eindigden als 4e. Kunnen ze met de terugkeer van Inostroza aanspraak maken op de titel?

Subaru
De kampioen van vorig jaar. Nadat Robert Sternberg het stokje had overgenomen van Daniel Solis finishte het team op plaats 2 tijdens de Showdown. Een team dat altijd presteert.

Lamborghini
Lamborghini verraste vriend en vijand door het favoriete Toyota de 3e plek af te nemen tijdens de Showdown. Maar als je kijkt naar onze 'Teams om in de gaten te houden' voor de Showdown, dan zul je zien dat hun potentie al in kaart was gebracht.

BMW
BMW komt op de proppen met een trio jonge coureurs, maar dat is geen nadeel als Calen Roach een van hen is. Er wordt gefluisterd dat hij de snelste rookie op de grid is.

Deelnemers wereldfinales

Racestructuur wereldfinales

De Manufacturers Cup vindt plaats op 2 december en bestaat uit een kwalificatietijdrit, een kwalificatierace en een Grote Finale.

Kwalificatietijdrit

Eén afgevaardigde van elk team heeft 1 ronde de tijd om een goede tijd neer te zetten. Op basis van de uitslag wordt de startopstelling van de kwalificatierace bepaald.

Kwalificatierace (live uitgezonden)

Eén afgevaardigde per team doet mee aan een race om de startopstelling voor de Grote Finale te bepalen.
De gekozen coureur mag niet in actie zijn gekomen tijdens de kwalificatietijdrit. De teams moeten dus voor beide taken een aparte coureur aanwijzen.

Grote Finale (live uitgezonden)

Deze race wordt gereden door teams van 3, met coureurswissels.
De coureurswissels vinden plaats tijdens pitstops, wanneer ook de banden worden verwisseld en/of de brandstof wordt aangevuld.
Elke coureur mag maximaal drie ronden rijden, dus het is van belang om de veranderende weersomstandigheden in de gaten te houden en een flexibele pitstrategie te hebben.
Het team of de coureurs die de Grote Finale winnen, worden uitgeroepen tot de kampioenen van de Manufacturers Cup 2023.

Racedetails

Kwalificatietijdrit
- Straflijn
Autocategorie
Gr.3
Circuit
Nürburgring 24u

Raceregels

Kwalificatie
Race van 1 ronde door één teamlid
Toegestane banden
Medium racebanden
Snelheid brandstofverbruik
Uit
Snelheid bandenslijtage
Uit
Slipstream
Uitgeschakeld
PB/Tuning: verboden
Aan
Auto-instellingen
Verboden
Strafinstellingen
Straf wegens afsnijden: laag / Straf wegens afsnijden in pitstraat: aan
Weer
Goed
 
 

Circuitinformatie

Locatie
Duitsland
Circuitlengte
25.378 m
Hoogteverschil
300 m
Aantal bochten
89
Langste rechte stuk
2135 m
 
 
Kwalificatierace
- Straflijn
Autocategorie
Gr.3
Circuit
Circuit de Barcelona-Catalunya GP-lay-out (zonder chicane)
Ronden
8

Raceregels

Starttype
Rollende start
Toegestane banden
Medium racebanden
Verplichte bandenwissel
Geen
Verplichte coureurswissels
Geen
Snelheid brandstofverbruik
1x
Snelheid bandenslijtage
3x
Slipstream
Aangepast
PB/Tuning: verboden
Aan
Auto-instellingen
Rembalans aanpasbaar
Strafinstellingen
Straf wegens afsnijden: laag / Straf wegens afsnijden in pitstraat: aan
Weer
Goed
 
 

Circuitinformatie

Locatie
Spanje
Circuitlengte
4730 m
Hoogteverschil
30 m
Aantal bochten
14
Langste rechte stuk
1047 m
 
 
Grote Finale
- Straflijn
Autocategorie
Gr.3
Circuit
Nürburgring 24u
Ronden
5

Raceregels

Starttype
Rollende start
Toegestane banden
Medium racebanden / intermediates / regenbanden
Verplichte bandenwissel
Geen
Verplichte coureurswissels
Elke coureur mag maximaal drie ronden rijden
Snelheid brandstofverbruik
1x
Snelheid bandenslijtage
2x
Slipstream
Aangepast
PB/Tuning: verboden
Aan
Auto-instellingen
Rembalans aanpasbaar
Strafinstellingen
Straf wegens afsnijden: laag / Straf wegens afsnijden in pitstraat: aan
Weer
Dynamisch weer ingeschakeld
 
 

Circuitinformatie

Locatie
Duitsland
Circuitlengte
25.378 m
Hoogteverschil
300 m
Aantal bochten
89
Langste rechte stuk
2135 m
 
 

Nations Cup

Aan de nieuwe Nations Cup met teams, die werd geïntroduceerd tijdens de Showdown, doen de 12 hoogst geklasseerde landen uit de online serie uit alle regio's mee.

De snelste drie coureurs uit de online serie per land worden geselecteerd om een driekoppig team te vormen.

Teams om in de gaten te houden

Spanje
Zoals voorspeld won Spanje de Showdown dit jaar. Ook de wereldfinales zouden weleens een prooi voor dit team kunnen worden.

Japan
Japan reist af naar de wereldfinales met een team dat uitstekend presteert tijdens de live-evenementen. Ze waren het enige team dat in de buurt kwam van Spanje tijdens de Showdown.

Brazilië
Het ervaren team van Brazilië wordt aangevoerd door drievoudig kampioen Igor Fraga. Een team dat heel populair is onder de fans.

Verenigde Staten
Het Amerikaanse team blijft aan de weg timmeren en vanaf dit evenement kunnen ze beschikken over de getalenteerde rookie Calen Roach, waardoor de titel opeens tot de mogelijkheden behoort. Een regelrechte outsider in de wereldfinales.

Deelnemers wereldfinales

Racestructuur wereldfinales

De Nations Cup vindt plaats op 3 december en bestaat uit een kwalificatietijdrit, drie individuele races en de Grote Finale, een teamrace.

Kwalificatietijdrit

De hoogst geklasseerde coureur uit elk land in het klassement van de online serie zet een kwalificatie van één ronde neer.
De uitslag daarvan bepaalt de startvolgorde voor race 1 en de volgorde waarin de coureurs de auto voor die race kiezen.
 

Race 1 / Race 2 / Race 3 (live uitgezonden)

De coureurs uit alle landen doen mee aan individuele races. Aan elke race moet een andere coureur meedoen.
Aan de hand van de uitslagen van de races worden de startposities bepaald voor de volgende race. Race 3 bepaalt de startposities voor de Grote Finale.
Daarnaast krijgen alle teams punten op basis van de uitslag van de races.
POSITIE 1e 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e
PUNTEN 12 10 8 7 6 5 4 3 2 1
Elke race heeft andere omstandigheden. De coureurkeuze is dus telkens van groot belang.
In race 1, waarbij elk team een andere auto gebruikt, is het ook belangrijk om de juiste coureur aan die auto te koppelen.
 

Grote Finale (live uitgezonden)

Deze race wordt gereden door teams van 3, met coureurswissels.
De coureurs zijn verplicht drie bandentypen te gebruiken met verschillende niveaus van grip en duurzaamheid. De keuze wie wanneer met welke banden rijdt, wordt dus van groot belang.
Op individuele vaardigheden kun je deze race niet winnen, maar met samenwerking kom je een heel eind.
Op basis van de uitslag van de Grote Finale worden er punten toegekend. Dit zijn twee keer zoveel punten als in races 1-3.
POSITIE 1e 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e
PUNTEN 24 20 16 14 12 10 8 6 4 2
De einduitslag wordt bepaald door de eindstand in het algemene puntenklassement na afloop van alle races in de wereldfinales van de Nations Cup.
De coureurs uit het land met de meeste punten worden uitgeroepen tot winnaars van de Nations Cup 2023.

Racedetails

Kwalificatietijdrit
Meer informatie over de kwalificatietijdrit wordt op de dag zelf aangekondigd.
Race 1
- Straflijn
Autocategorie
Gekozen uit 12 commercieel verkrijgbare auto's (aanbod wordt op de dag van de race bekendgemaakt).
Circuit
Trial Mountain Circuit
Ronden
5

Raceregels

Starttype
Rollende start
Toegestane banden
Sport: medium
Verplichte bandenwissel
Geen
Snelheid brandstofverbruik
1x
Snelheid bandenslijtage
1x
Slipstream
Aangepast
PB/Tuning: verboden
Aan
Auto-instellingen
Rembalans aanpasbaar
Strafinstellingen
Straf wegens afsnijden: laag / Straf wegens afsnijden in pitstraat: aan
Weer
Goed

Circuitinformatie

Locatie
Verenigde Staten
Circuitlengte
5.434 m
Hoogteverschil
58 m
Aantal bochten
15
Langste rechte stuk
1.340 m
 
 
Race 2
- Straflijn
Autocategorie
Honda RA272
Circuit
Watkins Glen - Volledig circuit
Ronden
5

Raceregels

Starttype
Rollende start
Toegestane banden
Race: hard
Verplichte bandenwissel
Geen
Snelheid brandstofverbruik
1x
Snelheid bandenslijtage
1x
Slipstream
Aangepast
PB/Tuning: verboden
Aan
Auto-instellingen
Rembalans aanpasbaar
Strafinstellingen
Straf wegens afsnijden: laag / Straf wegens afsnijden in pitstraat: aan
Weer
Goed

Circuitinformatie

Locatie
Verenigde Staten
Circuitlengte
5.423 m
Hoogteverschil
41 m
Aantal bochten
11
Langste rechte stuk
561 m
 
 
Race 3
- Straflijn
Autocategorie
Peugeot 908 HDi FAP '10
Circuit
Circuit de Barcelona-Catalunya GP-lay-out (zonder chicane)
Ronden
7

Raceregels

Starttype
Rollende start
Toegestane banden
Race: zacht
Verplichte bandenwissel
Geen
Snelheid brandstofverbruik
1x
Snelheid bandenslijtage
5x
Slipstream
Aangepast
PB/Tuning: verboden
Aan
Auto-instellingen
Rembalans aanpasbaar
Strafinstellingen
Straf wegens afsnijden: laag / Straf wegens afsnijden in pitstraat: aan
Weer
Goed

Circuitinformatie

Locatie
Spain
Circuitlengte
4.730 m
Hoogteverschil
30 m
Aantal bochten
14
Langste rechte stuk
1.047 m
 
 
Grote Finale
- Straflijn
Autocategorie
Red Bull X2019 Competition
Circuit
Spa-Francorchamps
Ronden
22

Raceregels

Starttype
Rollende start
Toegestane banden
Harde racebanden / medium racebanden / zachte racebanden
Verplichte bandenwissel
Elk bandentype moet minstens zes ronden op rij worden gebruikt
Verplichte coureurswissels
Iedere coureur moet minstens één keer racen.
Snelheid brandstofverbruik
2x
Snelheid bandenslijtage
5x
Slipstream
Aangepast
PB/Tuning: verboden
Aan
Auto-instellingen
Rembalans aanpasbaar
Strafinstellingen
Straf wegens afsnijden: laag / Straf wegens afsnijden in pitstraat: aan
Weer
Goed
 
 

Circuitinformatie

Locatie
België
Circuitlengte
7.004 m
Hoogteverschil
104 m
Aantal bochten
21
Langste rechte stuk
752 m
 
 

TOYOTA GAZOO Racing GT Cup

De TOYOTA GAZOO Racing GT Cup (TGR GT Cup) is een racekampioenschap met GR-modellen, aangevuld met speciale race-uitvoeringen.

Na zich te hebben gekwalificeerd via zeven online races gaan de beste 21* coureurs door naar de finale, samen met drie coureurs afkomstig uit regionale TGR-evenementen. In totaal zijn er dus 24 deelnemers.

*Berekend op basis van hun beste vier van de zeven races in de online serie.

Coureurs om in de gaten te houden

Jose Serrano
Serrano kwalificeerde zich als 5e in zijn regio, maar pakte dit jaar een dubbele overwinning tijdens de World Series Showdown met Porsche in de Manufacturers Cup en Spanje in de Nations Cup. De gedoodverfde favoriet.

Takuma Sasaki
In de O18-divisie van het Japanse nationale e-sporttoernooi won Sasaki de titel twee keer op rij, in 2021 en 2022. Daarnaast pakte hij de overwinning in de World Series Manufacturers Cup met teamgenoot Jose Serrano. Onmiskenbaar een talent.

Calen Roach
Roach maakt zijn debuut in de World Series. Tijdens de World Series Showdown moest hij nog verstek laten gaan omdat hij te jong was. Hij is relatief onbekend, maar de topspelers van Europa en Azië zijn onder de indruk van zijn stuurmanskunsten.
 

Deelnemers wereldfinales

Racestructuur finale

De finale van de TGR GT Cup vindt plaats op 1 december en bestaat uit een kwalificatietijdrit, twee halve finales (groep A en B), een herkansing en een Grote Finale.

Kwalificatietijdrit

De finalisten hebben 1 ronde de tijd om een goede tijd neer te zetten.
De coureurs die in de kwalificatietijdrit op een oneven plek zijn beland, gaan naar groep A. De coureurs die op een even plek zijn beland, gaan naar groep B.
Hun kwalificatietijden bepalen meteen hun startposities voor hun respectievelijke halve finales.

Halvefinalegroepen A en B (live uitgezonden)

De coureurs rijden één race, verdeeld in groepen A en B. De top 4 van elke groep kwalificeert zich automatisch voor de Grote Finale. Posities 5-10 komen opnieuw in actie tijdens de herkansing.
Zowel groep A als groep B racet op originele circuits uit Gran Turismo 7.
We kunnen uitkijken naar een afwisselende race, waarbij de coureurs veel inhaalmogelijkheden krijgen tegen een dynamische achtergrond.

Herkansing (live uitgezonden)

De nummers 5-10 van halvefinalegroepen A en B komen uit in een race. De top 4 van deze race kwalificeert zich voor de Grote Finale.
Deze race vindt plaats op het nieuwe, winterse circuit Lake Louise, dat in de game zit sinds Spec II.
Het wordt een unieke, afwisselende race.

Grote Finale (live uitgezonden)

De laatste 12 coureurs die uitkomen in de Grote Finale bestaan uit de top 4 van halvefinalegroepen A en B, aangevuld door de top 4 van de herkansing.
Door het nieuwe teamformat in de Nations Cup zal dit het enige event zijn tijdens de wereldfinales met een individuele winnaar.
Het zal een beproeving worden voor de coureurs, want ze reizen met de Toyota GR010 af naar het lange, bochtige Circuit de Barcelona-Catalunya.
De uitslag van de Grote Finale telt als einduitslag van de TGR GT Cup van dit jaar.

Racedetails

Kwalificatietijdrit
- Straflijn
Autocategorie
GR Corolla Morizo Edition
Circuit
Circuit de Barcelona-Catalunya National-lay-out

Raceregels

Kwalificatie
Eén ronde
Bandenkeuze
Sport: hard
Snelheid brandstofverbruik
Uit
Snelheid bandenslijtage
Uit
Slipstream
Uitgeschakeld
PB/Tuning: verboden
Aan
Auto-instellingen
Verboden
Strafinstellingen
Straf wegens afsnijden: laag / Straf wegens afsnijden in pitstraat: aan
Weer
Goed
 
 

Circuitinformatie

Locatie
Spain
Circuitlengte
2.977 m
Hoogteverschil
28 m
Aantal bochten
11
Langste rechte stuk
862 m
 
 
Halvefinalegroep A
- Straflijn
Autocategorie
Toyota GR Supra Racing Concept
Circuit
Grand Valley Highway 1
Ronden
8

Raceregels

Starttype
Rollende start
Bandenkeuze
Race: hard
Verplichte bandenwissel
Geen
Snelheid brandstofverbruik
1x
Snelheid bandenslijtage
5x
Slipstream
Aangepast
PB/Tuning: verboden
Aan
Auto-instellingen
Rembalans aanpasbaar
Strafinstellingen
Straf wegens afsnijden: laag / Straf wegens afsnijden in pitstraat: aan
Weer
Goed

Circuitinformatie

Locatie
Verenigde Staten
Circuitlengte
4.730 m
Hoogteverschil
30 m
Aantal bochten
14
Langste rechte stuk
1.047 m
 
 
Halvefinalegroep B
- Straflijn
Autocategorie
Toyota GR Supra Racing Concept
Circuit
Deep Forest Raceway
Ronden
10

Raceregels

Starttype
Rollende start
Bandenkeuze
Race: hard
Verplichte bandenwissel
Geen
Snelheid brandstofverbruik
1x
Snelheid bandenslijtage
5x
Slipstream
Aangepast
PB/Tuning: verboden
Aan
Auto-instellingen
Rembalans aanpasbaar
Strafinstellingen
Straf wegens afsnijden: laag / Straf wegens afsnijden in pitstraat: aan
Weer
Goed

Circuitinformatie

Locatie
Zwitserland
Circuitlengte
4.253 m
Hoogteverschil
50 m
Aantal bochten
18
Langste rechte stuk
765 m
 
 
Herkansing
- Straflijn
Autocategorie
GR Yaris 1st Edition RZ "High performance"
Circuit
Lake Louise (lang)
Ronden
5

Raceregels

Starttype
Normale start
Toegestane banden
Sneeuwbanden
Verplichte bandenwissel
Geen
Snelheid brandstofverbruik
Uit
Snelheid bandenslijtage
Uit
Slipstream
Aangepast
PB/Tuning: verboden
Aan
Auto-instellingen
Verboden
Strafinstellingen
Straf wegens afsnijden: laag / Straf wegens afsnijden in pitstraat: aan / Straf voor muurbotsing: licht / Waarneming van botsing met muur: zeer strikt
Weer
Goed

Circuitinformatie

Locatie
Canada
Circuitlengte
3.694 m
Hoogteverschil
78 m
Aantal bochten
11
Langste rechte stuk
765 m
 
 
Grote Finale
- Straflijn
Autocategorie
TOYOTA GR010 HYBRID 2021
Circuit
Circuit de Barcelona-Catalunya GP-lay-out (zonder chicane)
Ronden
23

Raceregels

Starttype
Rollende start
Toegestane banden
Harde racebanden / medium racebanden / zachte racebanden
Verplichte bandenwissel
Gebruik twee of meer verschillende compounds
Snelheid brandstofverbruik
2x
Snelheid bandenslijtage
6x
Slipstream
Aangepast
PB/Tuning: verboden
Aan
Auto-instellingen
Rembalans aanpasbaar
Strafinstellingen
Straf wegens afsnijden: laag / Straf wegens afsnijden in pitstraat: aan
Weer
Goed

Circuitinformatie

Locatie
Spain
Circuitlengte
4.730 m
Hoogteverschil
30 m
Aantal bochten
14
Langste rechte stuk
1.047 m
 
 
GT
Home
  • RSS
  • Facebook
  • x
  • YouTube
NL
Menu

Please select your country / region

Close Window

Asia-Pacific

Europe

North America

Central & South America

Middle East

Please select your country / region

Close Window

Asia-Pacific

Europe

North America

Central & South America

Middle East