GT

Please select your country / region

Close Window
Comunidad de GT SPORT
MX
PrincipalInformes en vivoNations CupManufacturer SeriesCalendarioArchivos

Volver a la lista

MANUFACTURER SERIES
¡Varios cambios de rumbo en la primera etapa hasta que Lexus (UDI_Didico15) tomó el control!
Manufacturer Series 2019 - Etapa 1 (Centroamérica y Sudamérica)
28/07/2019

El 9 de junio comenzó la primera etapa de la Manufacturer Series. Hubo muchas carreras muy disputadas, con varios cambios en la punta. Después de dominar la región Centroamérica y Sudamérica en los últimos eventos, BMW (FT_NicoR) tuvo un rendimiento esperado y peleó por la punta durante toda la competencia. Sin embargo, el equipo también se retrasó en el pelotón en varias ocasiones, al tiempo que los resultados resultaron ser soprendentemente impredecibles.

La última carrera de la primera etapa se realizó en Cerdeña – Autódromo - B con autos del Gr. 4. BMW (FT_NicoR) no pudo marcar el ritmo durante la clasificación y debió salir desde el cuarto lugar de la grilla. Por el contrario, Lexus (UDI_Didico15) tuvo un rendimiento magnífico y se quedó con la primera posición de salida.
De hecho, los tres primeros puestos fueron dominados por brasileños: UDI_Didico15 (Lexus) obtuvo el primer lugar, segundo fue el Jaguar de CAR_HellzFire y tercero el Lexus de UDI_BONELLI.
El chileno FT_NicoR (BMW) salió desde la cuarta posición y, tras una carrera difícil, no pudo competir con el poderío de los brasileños. La historia fue muy diferente para UDI_Didico15 (Lexus), quien logró sacar provecho de la congestión en el pelotón de perseguidores y amplió su ventaja.

La muy esperada rivalidad con BMW (FT_NicoR) nunca se materializó, ya que Lexus (UDI_Didico15) dominó la carrera de punta a punta, terminó la primera etapa con 2718 puntos y se quedó con el primer puesto.
UDI_Didico15 ha demostrado ser veloz y consistente en la Manufacturer Series y la Nations Cup, por lo que las expectativas en relación con lo que puede lograr de aquí en adelante están por las nubes.

Clasif. Piloto CP CED Ronda 1 Ronda 2 Ronda 3 Ronda 4 Ronda 5 Ronda 6 Ronda 7 Ronda 8 Ronda 9 Ronda 10 Total
1 Lexus UDI_Didico15 S S 2691 2345 2381 2494 2541 2737 2396 2308 2246 2718 8146
2 Jaguar CAR_HellzFire S S 2449 2170 2326 2200 2496 2592 1600 1596 2580 2422 7668
3 Toyota IOF_RACING17 A+ S - - - - 2635 - 2417 2613 - - 7665
4 Lexus UDI_BONELLI S S 2177 2035 2617 2460 1337 2448 2269 2467 2121 2570 7654
5 BMW FT_NicoR S S 2313 2639 - 1027 2466 2160 - 2531 - 2274 7636
6 Aston Martin CAR_McQueen S S 1980 2306 904 2641 2273 2429 2560 1451 1863 1978 7630
7 Mercedes-Benz FT_BernalV S S 2041 2578 2117 1916 2407 2301 2401 2249 2293 1960 7386
8 Lexus FT_Loyrot S S 2549 1221 2270 2347 - 2173 1706 1827 1732 - 7166
9 Chevrolet GTMX-Kaiser S S - 1356 2249 2428 - - 2143 2109 2437 1682 7114
10 Alfa Romeo Turismo-Jara S S 1905 1899 1639 2044 2329 2226 2267 2051 - - 6822

Volver a la lista