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MANUFACTURER SERIES
¡Gran emoción en la Carrera Final con la victoria de Aston Martin (CAR_McQueen)!
Serie 2019 de la Manufacturer Series - Etapa 2 (región Centroamérica y Sudamérica)
08/09/2019

La Etapa 2 de la Manufacturer Series 2019 tuvo lugar el 3 de agosto. Teniendo en cuenta la clasificación por puntos camino a la etapa, se esperaba una gran rivalidad entre Lexus (UDI_Didico15), BMW (FT_NicoR) y Aston Martin (CAR_McQueen).

Aston Martin (CAR_McQueen) consiguió bastantes puntos en las primeras rondas (2668 en la Ronda 11 y 2531 en la Ronda 17) y se encontró encabezando la tabla camino a la carrera final. BMW (FT_NicoR), por otra parte, no tuvo el rendimiento esperado y solo obtuvo 2577 puntos en la Ronda 19. Sin embargo, a Lexus (UDI_Didico15) le fue aún peor, ya que no logró sumar ningún punto rumbo a la carrera final.

La carrera final de “Superestrellas” de la segunda etapa tuvo lugar en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde participaron los mejores 16 pilotos en autos Gr. 3. BMW (FT_NicoR) se llevó el primer lugar de la clasificación, con Lexus (UDI_Didico15) en tercera posición de la grilla y Aston Martin (CAR_McQueen) en cuarta posición. Los tres tenían solo una cosa en la mente: la victoria.
Aston Martin (CAR_McQueen) logró avanzar al tercer lugar en la primera curva, y luego hizo uso de su velocidad en las rectas en la recta principal de la cuarta vuelta para avanzar al segundo lugar.
BMW (FT_NicoR) optó por una estrategia de una sola parada en boxes, mientras que Lexus (UDI_Didico15) y Aston Martin (CAR_McQueen) decidieron no parar en boxes. BMW (FT_NicoR), por lo tanto, buscó sacar el mayor provecho de sus neumáticos nuevos en la feroz batalla que se desató por ganar posiciones entre él y el dúo de "sin parada en boxes".

Finalmente, el desgaste en los neumáticos del Lexus (UDI_Didico15) comenzó a notarse, por lo que también se vio afectada su velocidad. Permitió que el BMW (FT_NicoR) lo superara en la recta principal de la octava vuelta. Puede que los dos pilotos hayan sido rivales, también son amigos, y han competido uno al lado del otro en la World Tour. El título de la Manufacturer Series de la región Centroamérica y Sudamérica se disputó limpiamente durante toda la temporada, y esta carrera no fue la excepción.

En la primera curva de la vuelta final, BMW (FT_NicoR) logró superar al Aston Martin (CAR_McQueen) por la parte interna para quedarse con el primer lugar. BMW (FT_NicoR) hizo un trabajo brillante para mantener su ritmo a lo largo de la carrera y terminó justo donde comenzó, encabezando el grupo.

Sin embargo, no sucedió lo mismo con UDI_Didico15. Colisionó con su compañero piloto de Lexus, UDI_BONELLI, en la última chicana de la vuelta final, por lo que ambos pilotos recibieron penalizaciones. Esto causó que UDI_Didico15 terminara en séptimo lugar. La carreara de las “Principales 16 superestrellas” es una excelente oportunidad para sumar muchos puntos, pero Lexus (UDI_Didico15) terminó quedándose con las manos vacías.

Toda la emoción de la vuelta final terminó generando un gran impacto en las posiciones finales. Al final del día, sin embargo, fue Aston Martin (CAR_McQueen) quien terminó en la cima, como ganador indiscutido del título de la Etapa 2 de la Manufacturer Series.

Clasif. Piloto CP CED Ronda 1 Ronda 2 Ronda 3 Ronda 4 Ronda 5 Ronda 6 Ronda 7 Ronda 8 Ronda 9 Ronda 10 Ronda 11 Ronda 12 Ronda 13 Ronda 14 Ronda 15 Ronda 16 Ronda 17 Ronda 18 Ronda 19 Ronda 20 Total
1 Aston Martin CAR_McQueen S S 1980 2306 904 2641 2273 2429 2560 1451 1863 1978 2668 1771 2140 2355 - 1905 2531 - - 2876 13276
2 BMW FT_NicoR S S 2313 2639 - 1027 2466 2160 - 2531 - 2274 - - 2375 - - - - 2321 2577 3046 13259
3 Lexus UDI_Didico15 S S 2691 2345 2381 2494 2541 2737 2396 2308 2246 2718 2309 - 2486 2494 - - - 2444 2487 2027 13181
4 Toyota IOF_RACING17 S S - - - - 2635 - 2417 2613 - - 1864 2258 2515 - 2381 - 2249 - 2634 - 12814
5 Alfa Romeo Turismo-Jara S S 1905 1899 1639 2044 2329 2226 2267 2051 - - - 2453 - - 2522 2403 - 2580 2721 2536 12812
6 Lexus UDI_BONELLI S S 2177 2035 2617 2460 1337 2448 2269 2467 2121 2570 2387 2041 1816 - 1681 2128 2252 1931 2014 2197 12562
7 Jaguar CAR_HellzFire S S 2449 2170 2326 2200 2496 2592 1600 1596 2580 2422 2397 1635 1872 2078 2241 - 1905 2308 2291 1857 12539
8 Porsche Loyrot A+ S - - - - - - - - - - 2263 2139 2625 2216 2101 2450 2390 2466 2148 2497 12428
9 Mercedes-Benz FT_BernalV S S 2041 2578 2117 1916 2407 2301 2401 2249 2293 1960 2187 2044 2408 1934 2167 1769 2314 2611 2282 2229 12405
10 Porsche Apolo59GT A+ S - - - - - 2108 0 - 2007 - 0 2316 2274 2055 - 2313 0 2757 2417 1942 12077

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