Los servicios online de “Gran Turismo 6” han finalizado. Esta función ya no puede ser utilizada dentro del juego.

Continúa de la página anterior, "Cómo crear una sala 1". Los parámetros que se pueden ajustar en cada bloque de la pantalla Creación de salas son los siguientes:

3. Ajustes de pistas

・Pista

Establecer la pista utilizada en el evento.

・Clima al comenzar la carrera

Configura el clima en el comienzo de la carrera. En 0%, las condiciones serán ideales pero, a medida que el valor aumente, empeorarán las condiciones en el comienzo de la carrera, desde cielo nublado hasta llovizna o lluvia total. Una vez que la carrera haya comenzado, el clima empezará a cambiar de manera aleatoria.

・Hora

Elige el momento del día en el que tendrá lugar la carrera (amanecer, día, noche, etc.). Este ajuste solo se puede cambiar para algunas pistas.

・Progresión de tiempo

Elige la velocidad con que el tiempo transcurre durante una carrera. Cuanto mayor sea este número, más rápido pasará el tiempo durante una carrera. Este ajuste solo se encuentra disponible para algunas pistas.

・N.º de vueltas

Determina el número de vueltas que tendrá la carrera.

・Clima dinámico

Define la velocidad en la que se producen los cambios climáticos durante la carrera. Cuando se configura como "Fijo", el clima no cambiará, mientras que a menudo que los valores aumenten, el clima cambiará con más intensidad.

・Agua superficial en el comienzo de la carrera

Permite ajustar la cantidad de humedad de la superficie de la pista en el comienzo de la carrera. En 0%, la pista está completamente seca. A medida que aumente el valor, la pista tendrá más agua y será más y más resbaladiza. El estado de la pista después de que comienza la carrera será determinado por factores como los justes de "Clima al comenzar la carrera" y "Clima dinámico".

4. Ajustes de la clasificación

"Ajustes de la clasificación" solo aparece cuando seleccionas "Práctica/Clasificación/Carrera" o "Práctica/Clasificación/Carrera de resistencia" en "Configuración básica".

・Formato de carrera

Selecciona "Correr solo" para participar en el evento sin otros autos visibles; los autos se verán como fantasmas y no podrás chocarlos. Para ocultar los autos fantasma, puedes pulsar el botón Activar/desactivar fantasma (el botón de dirección hacia arriba si estás usando la configuración predeterminada). Selecciona "Correr juntos" para entrar en la pista en masa.

・Tipo de salida

Selecciona cómo comienza la clasificación. Selecciona "Salida de curva final" o "Salida de boxes".

・Tiempo límite

Establece el límite de tiempo para clasificar.

5.1 Ajustes de la carrera

"Ajustes de la carrera" aparece cuando seleccionas "Práctica/Clasificación/Carrera", "Práctica/Carrera", "Práctica/Carrera de Resistencia" o "Práctica/Clasificación/Carrera de resistencia" en "Configuración básica".

・Detener carreras automáticamente

Determina automáticamente el número de minutos que pasarán antes de que una carrera comience. Cuando esta función esté activada, el temporizador se reiniciará al finalizar una carrera y otra carrera comenzará.

・Tipo de salida

Selecciona cómo comenzará la carrera. Una salida de la grilla se realiza con el vehículo detenido. Se realiza también una salida de la grilla con verificación de salida en falso cuando el vehículo detenido; los conductores deben mantener el pie en el freno y soltarlo al momento en que comienza la carrera o serán penalizados con una salida en falso. Una salida lanzada se realiza con los autos en movimiento, una salida lanzada de doble fila se realiza con los autos en movimiento en dos columnas. Los tipos de salida dependen de la pista.

・Orden de la grilla

Decide el orden con el que los autos se alinearán al partir de la grilla. Si seleccionas “El más rápido primero”, los autos se alinearán en el orden que determinen sus tiempos de clasificación, del más rápido al más lento, y si seleccionas “El más lento primero”, se alinearán en el orden inverso. Si seleccionas “Grilla basada en resultados de carreras previas”, los autos se alinearán en el orden en que finalizaron la carrera anterior, del rápido al más lento; y si seleccionas "Grilla invertida basada en resultados de carreras previas", se alinearán en el orden inverso.

・Turbo

Selecciona el nivel de turbo que se aplicará a los autos más lentos.

・Penalización

Define el grado de severidad con que se juzgarán las penalizaciones por choques, salidas de la pista, etc. Los autos penalizados no podrán tocar otros autos por un tiempo, y la potencia de sus motores será limitada. Los autos penalizados se verán con una textura semitransparente desde los demás autos.

・Agotamiento de neumáticos/combustible

Simula el desgaste de los neumáticos y el agotamiento del combustible en el transcurso de una carrera. Cuanto más blandos sean, los neumáticos se deteriorarán más rápidamente, lo que se traducirá en un mayor esfuerzo de parte del piloto. Cuanto más se deterioren los neumáticos, menor será su agarre. El agotamiento del combustible varía según el rendimiento del motor. Cuanto más tiempo se mantenga pisado el acelerador, más combustible se consumirá. Si el combustible se agota por completo, el motor se detendrá.

・Reducción del agarre en pistas húmedas y bordes de pistas

Determina el grado de agarre que se pierde al conducir en superficies mojadas o en los bordes exteriores de la pista (zonas verdes, etc.). Cuando se fije en “Bajo”, el grado de agarre será menor que en una situación real. Cuando se configure en “Real”, la superficie se volverá muy resbaladiza en condiciones de humedad y perderás agarre con mucha facilidad en los bordes de la pista.

・N.º mínimo de paradas en boxes

Determina el número mínimo de paradas en boxes que se deben realizar durante la carrera. Cualquier piloto que no cumpla con la cantidad mínima de paradas en boxes será penalizado al final de la carrera.

・Exigir cambio de tipo de neumático

Selecciona si quieres que el cambio de neumáticos durante la carrera sea obligatorio o no. Cuando esta opción esté activada, los pilotos que no cambien el tipo de neumático durante la carrera serán penalizados.

・Retardo del final de la carrera

Establece el lapso de tiempo entre el jugador en primer lugar que cruza la meta y el final de la carrera. Si este lapso es muy breve, los jugadores en segundo y tercer lugar no podrán alcanzar la meta antes de que termine la carrera. La configuración predeterminada es 30 segundos.

・Daños visibles

Establece si deseas que los daños del auto se muestren o no.

・Daño mecánico

Elige el grado de daño que se infligirá al motor, a las ruedas, etc., a causa de los choques y las colisiones seleccionando uno de los tres ajustes que se describen continuación. Cuando se inflige daño mecánico, es posible que las ruedas tambaleen y se sacudan, que el auto no pueda desplazarse en línea recta o que el motor deje de funcionar correctamente. Las piezas dañadas se mostrarán en la pantalla mediante el indicador de daños en pantalla.

Ninguno: solamente se infligirán daños externos. No se infligirá daño mecánico, pero es posible que los daños externos afecten la aerodinámica del auto, lo que impedirá que este se desplace en línea recta y reducirá la velocidad máxima.

Leve: se infligirán daños externos y mecánicos. Los daños mecánicos se repararán de manera automática después de un cierto lapso de tiempo.

Grave: se infligirán daños externos y mecánicos, inclusive tras un impacto suave. Los daños se repararán únicamente si realizas una parada en boxes.

・Fuerza de rebufo

Determina la fuerza del rebufo que generan los autos. El rebufo es una fuerza absorbente que arrastra un auto hacia el que está frente a él al viajar a alta velocidad, efecto que se produce debido a diferencias en la presión atmosférica. Selecciona "Fuerte" para un efecto de rebufo fuerte y "Débil" para un efecto más débil. Para un efecto de rebufo aún más débil, selecciona "Real". Al seleccionar "Débil" o "Real" se atenuarán los efectos del rebufo y, al mismo tiempo, se replicará la pérdida por carga aerodinámica que sufre un auto que se mueve a rebufo en una situación real.

5.2 Ajustes de Prueba contrarreloj

Selecciona "Prueba contrarreloj" en la sección Modo Sala de Configuración básica para visualizar "Ajustes de Prueba contrarreloj".

・Formato de carrera

Configura el formato para la prueba contrarreloj. Selecciona "Correr solo" para participar en el evento sin otros autos visibles; los autos se verán como fantasmas y no podrás chocarlos. Para ocultar los autos fantasma, puedes pulsar el botón Activar/desactivar fantasma (el botón de dirección hacia arriba si estás usando la configuración predeterminada). Selecciona "Correr juntos" para entrar en la pista en masa.

・Tiempo límite

Establece el tiempo límite para la prueba contrarreloj.

・Detener eventos automáticamente

Determina automáticamente el número de minutos que pasarán antes de que una carrera comience. Cuando esta función esté activada, el temporizador se reiniciará al finalizar una carrera y otra carrera comenzará.

・Penalización

Define el grado de severidad con que se juzgarán las penalizaciones por choques, salidas de la pista, etc. Los autos penalizados no podrán tocar otros autos por un tiempo, y la potencia de sus motores será limitada. Los autos penalizados se verán con una textura semitransparente desde los demás autos.

・Reducción del agarre en pistas húmedas y bordes de pistas

Determina el grado de agarre que se pierde al conducir en superficies mojadas o en los bordes exteriores de la pista (zonas verdes, etc.). Cuando se fije en “Bajo”, el grado de agarre será menor que en una situación real. Cuando se configure en “Real”, la superficie se volverá muy resbaladiza en condiciones de humedad y perderás agarre con mucha facilidad en los bordes de la pista.

・Agotamiento de neumáticos/combustible

Simula el desgaste de los neumáticos y el agotamiento del combustible en el transcurso de una carrera. Cuanto más blandos sean, los neumáticos se deteriorarán más rápidamente, lo que se traducirá en un mayor esfuerzo de parte del piloto. Cuanto más se deterioren los neumáticos, menor será su agarre. El agotamiento del combustible varía según el rendimiento del motor. Cuanto más tiempo se mantenga pisado el acelerador, más combustible se consumirá. Si el combustible se agota por completo, el motor se detendrá.

・Daños visibles

Establece si deseas que los daños del auto se muestren o no. Si quieres que el auto se siga viendo impecable, desactiva esta función.

5.3 Ajustes de Prueba de derrape

Selecciona "Prueba de derrape" en la sección Modo Sala de Configuración básica para visualizar "Ajustes de Prueba de derrape".

・Formato de carrera

Configura el formato para la prueba de derrape. Selecciona "Correr solo" para participar en el evento sin otros autos visibles; los autos se verán como fantasmas y no podrás chocarlos. Para ocultar los autos fantasma, puedes pulsar el botón Activar/desactivar fantasma (el botón de dirección hacia arriba si estás usando la configuración predeterminada). Selecciona "Correr juntos" para entrar en la pista en masa.

・Tipo de salida

Selecciona cómo comienza la Prueba de derrape. Selecciona "Salida de curva final" o "Salida de boxes".

・Tiempo límite

Establece el tiempo límite para la prueba de derrape.

・Detener eventos automáticamente

Determina automáticamente el número de minutos que pasarán antes de que una carrera comience. Cuando esta función esté activada, el temporizador se reiniciará al finalizar una carrera y otra carrera comenzará.

・Reducción del agarre en pistas húmedas y bordes de pistas

Determina el grado de agarre que se pierde al conducir en superficies mojadas o en los bordes exteriores de la pista (zonas verdes, etc.). Cuando se fije en “Bajo”, el grado de agarre será menor que en una situación real. Cuando se configure en “Real”, la superficie se volverá muy resbaladiza en condiciones de humedad y perderás agarre con mucha facilidad en los bordes de la pista.

・Daños visibles

Establece si deseas que los daños del auto se muestren o no. Si quieres que el auto se siga viendo impecable, desactiva esta función.

5.4 Ajustes de Carrera libre

Selecciona "Carrera libre" en la sección Modo Sala de Configuración básica para visualizar "Ajustes de Carrera libre".

・Penalización

Define el grado de severidad con que se juzgarán las penalizaciones por choques, salidas de la pista, etc. Los autos penalizados no podrán tocar otros autos por un tiempo, y la potencia de sus motores será limitada. Los autos penalizados se verán con una textura semitransparente desde los demás autos.

・Agotamiento de neumáticos/combustible

Simula el desgaste de los neumáticos y el agotamiento del combustible en el transcurso de una carrera. Cuanto más blandos sean, los neumáticos se deteriorarán más rápidamente, lo que se traducirá en un mayor esfuerzo de parte del piloto. Cuanto más se deterioren los neumáticos, menor será su agarre. El agotamiento del combustible varía según el rendimiento del motor. Cuanto más tiempo se mantenga pisado el acelerador, más combustible se consumirá. Si el combustible se agota por completo, el motor se detendrá.

・Reducción del agarre en pistas húmedas y bordes de pistas

Determina el grado de agarre que se pierde al conducir en superficies mojadas o en los bordes exteriores de la pista (zonas verdes, etc.). Cuando se fije en “Bajo”, el grado de agarre será menor que en una situación real. Cuando se configure en “Real”, la superficie se volverá muy resbaladiza en condiciones de humedad y perderás agarre con mucha facilidad en los bordes de la pista.

・Daños visibles

Establece si deseas que los daños del auto se muestren o no. Si quieres que el auto se siga viendo impecable, desactiva esta función.

5.5 Ajustes de Carrera de resistencia

Selecciona "Práctica/Carrera de resistencia" o "Práctica/Clasificación/Carrera de resistencia" en la sección "Modo Sala" de la "Configuración básica" para mostrar la "Configuración de Carrera de resistencia".

・Tiempo límite

Establece un tiempo límite para la carrera. El tiempo límite mínimo es de 10 minutos y el máximo de 24 horas.

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