Wir freuen uns sehr, ankündigen zu können, dass die Gran Turismo World Series – Manufacturers Cup – Serie 2023 vom 7. Juni bis 1. Juli stattfinden wird.

Gran Turismo World Series 2023 – Übersicht
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/championships/gtws2023/

Renndetails und Zeitpläne für jede Runde sind unten aufgeführt.

1. Rennplan und Teilnehmerzahl (EMEA-Region)

GT1-Liga
・Alle Runden: Samstags um 14:00 Uhr, 16:00 Uhr, 18:00 Uhr UTC
(16:00 Uhr, 18:00 Uhr, 20:00 Uhr MESZ)
・Alle Runden: Mittwochs um 17:00 Uhr, 19:00 Uhr, 21:00 Uhr UTC
(19:00 Uhr, 21:00 Uhr, 23:00 Uhr MESZ)

GT2- und GT3-Liga
・Alle Runden: Samstags um 8:00 Uhr, 9:00 Uhr, 10:00 Uhr, 11:00 Uhr, 12:00 Uhr, 14:00 Uhr, 15:00 Uhr, 16:00 Uhr, 17:00 Uhr, 18:00 Uhr UTC
(10:00 Uhr, 11:00 Uhr, 12:00 Uhr, 13:00 Uhr, 14:00 Uhr, 16:00 Uhr, 17:00 Uhr, 18:00 Uhr, 19:00 Uhr, 20:00 Uhr MESZ)
・Alle Runden: Mittwochs um 10:00 Uhr, 11:00 Uhr, 12:00 Uhr, 13:00 Uhr, 14:00 Uhr, 17:00 Uhr, 18:00 Uhr, 19:00 Uhr, 20:00 Uhr, 21:00 Uhr UTC
(12:00 Uhr, 13:00 Uhr, 14:00 Uhr, 15:00 Uhr, 16:00 Uhr, 19:00 Uhr, 20:00 Uhr, 21:00 Uhr, 22:00 Uhr, 23:00 Uhr MESZ)

15 Minuten vor der Startzeit können die Spieler der Veranstaltung beitreten.

2. Punktevergabe

Die Punkte der besten 3 Runden werden zur Gesamtpunktzahl dazugerechnet. Beachten Sie bitte, dass die Spieler zwar mehrere Rennteilnahmezeiten während einer Runde nutzen können, aber dass nur die Punkte der letzten genutzten Rennteilnahmezeit für diese Runde zählen.

Beispiele:
　– Nach 3 Runden werden die Punkte der besten Runde zur Gesamtpunktzahl dazugerechnet.
　– Nach 6 Runden werden die Punkte der besten 2 Runden zur Gesamtpunktzahl dazugerechnet.
　– Nach 7 Runden werden die Punkte der besten 3 Runden zur Gesamtpunktzahl dazugerechnet.

3. Rennplan

Runde 1: 7. Juni 2023
　– Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug
　– Kategorie: Gr.4
　– BoP/Tuning verboten: Ein (Langsam)
　– Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
　– Strecke: Circuit de Barcelona-Catalunya – National-Layout
　– Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Mittel
　– Erforderlicher Reifentypwechsel: Keiner
　– Mindestanzahl an Boxenstopps: 1
　– Qualifying-Dauer: 5 Minuten
　– Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 2x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
　– Rundenanzahl: 23 (GT1-Liga)/15 (GT2- & GT3-Liga)
　– Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 1x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 2x

Runde 2: 10. Juni 2023
　– Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug
　– Kategorie: Gr.4
　– BoP/Tuning verboten: Ein (Mittelschnell)
　– Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
　– Strecke: Michelin Raceway Road Atlanta
　– Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Hart
　– Erforderlicher Reifentypwechsel: Keiner
　– Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
　– Qualifying-Dauer: 5 Minuten
　– Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 3x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
　– Rundenanzahl: 20 (GT1-Liga)/15 (GT2- & GT3-Liga)
　– Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 2x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 3x

Runde 3: 14. Juni 2023
　– Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug
　– Kategorie: Gr.3
　– BoP/Tuning verboten: Ein (Hochgeschwindigkeit)
　– Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
　– Strecke: Nürburgring – Langstrecke
　– Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Hart/Intermediates/Starkregen
　– Erforderlicher Reifentypwechsel: Keiner
　– Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
　– Qualifying-Dauer: 12 Minuten
　– Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 4x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
　– Rundenanzahl: 7 (GT1-Liga)/3 (GT2- & GT3-Liga)
　– Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 2x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 4x

Runde 4: 17. Juni 2023
　– Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug
　– Kategorie: Gr.3
　– BoP/Tuning verboten: Ein (Langsam)
　– Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
　– Strecke: Sardegna – Strecke B
　– Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Hart/Mittel
　– Erforderlicher Reifentypwechsel: Rennen: Hart/Mittel
　– Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
　– Qualifying-Dauer: 5 Minuten
　– Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 5x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
　– Rundenanzahl: 25 (GT1-Liga)/25 (GT2- & GT3-Liga)
　– Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 2x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 5x

Runde 5: 21. Juni 2023
　– Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug
　– Kategorie: Gr.4
　– BoP/Tuning verboten: Ein (Hochgeschwindigkeit)
　– Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
　– Strecke: Circuit de Spa-Francorchamps – 24-Stunden-Layout
　– Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Hart/Mittel
　– Erforderlicher Reifentypwechsel: Rennen: Hart
　– Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
　– Qualifying-Dauer: 6 Minuten
　– Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 4x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
　– Rundenanzahl: 16 (GT1-Liga)/8 (GT2- & GT3-Liga)
　– Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 2x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 4x

Runde 6: 28. Juni 2023
　– Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug
　– Kategorie: Gr.3
　– BoP/Tuning verboten: Ein (Mittelschnell)
　– Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
　– Strecke: Watkins Glen – Langstrecke
　– Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Hart/Weich
　– Erforderlicher Reifentypwechsel: Rennen: Hart/Weich
　– Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
　– Qualifying-Dauer: 5 Minuten
　– Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 3x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
　– Rundenanzahl: 20 (GT1-Liga)/15 (GT2- & GT3-Liga)
　– Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 1x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 3x

Runde 7: 1. Juli 2023
　– Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug
　– Kategorie: Gr.3
　– BoP/Tuning verboten: Ein (Mittelschnell)
　– Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
　– Strecke: Autódromo de Interlagos
　– Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Hart/Mittel/Weich
　– Erforderlicher Reifentypwechsel: Rennen: Hart
　– Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
　– Qualifying-Dauer: 5 Minuten
　– Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 4x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
　– Rundenanzahl: 30 (GT1-Liga)/20 (GT2- & GT3-Liga)
　– Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 1x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 4x

Bitte beachten Sie, dass sich der Zeitplan des Wettbewerbs und das Reglement noch ändern können.