Die 7. Runde des Online-Qualifyings für den TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023 wird am 27. August stattfinden.

Diese Runde wird mit folgender Fahrzeug-Strecken-Kombination ausgetragen.

Alle Spieler, die an dieser Runde teilnehmen, erhalten einen kostenlosen GR010 Hybrid, inklusive der Lackierung von 2023 zur Verwendung im Spiel! Außerdem werden sie den GR Corolla noch vor seiner offiziellen Veröffentlichung testen können!

Wir freuen uns, Sie auf der Strecke zu sehen.

Rennplan (Zeiten werden abhängig von Ihrer Region und Liga abweichen)

15 Minuten vor der Startzeit können die Spieler der Veranstaltung beitreten.

Details bezüglich all unserer Rennen und Meisterschaften finden Sie auf der Sport-Seite im GT7-Bereich: https://www.gran-turismo.com/world/gt7/sportmode/

Vorstellung der empfohlenen Fahrzeuge

Toyota GR Corolla MORIZO Edition '22

Ein Zweisitzer-Modell, das den GR Corolla auf die Spitze treibt.

Gazoo Racing (GR), die Hochleistungsmarke von Toyota, hat ihre Erfahrung im Motorsport genutzt, um den ultimativen Kompaktsportwagen zu produzieren: den GR Corolla.

Das Ziel für dieses Auto war es, eine außergewöhnliche Leistung zu erbringen, um es mit jedem Konkurrenten aufnehmen zu können. Beim Basischassis des Corolla Sport wurden die vordere Spurweite um 60 mm und die hintere um 85 mm verbreitert, um das Kurvenverhalten zu verbessern. Darüber hinaus wurden für eine erhöhte Verwindungssteifigkeit bei scharfen Kurven 349 zusätzliche strukturelle Punktschweißungen hinzugefügt.

Beim Motor handelt es sich um den gleichen 1,6-Liter-3-Zylinder-„Dynamic Force“-Turbomotor, der beim GR Yaris großes Lob erfuhr. Die Leistung wurde erhöht, indem der Flusswiderstand der Auslassteile verringert wurde, was zu maximalen 223 kW führt – eine Steigerung gegenüber dem GR Yaris. Der Antrieb verwendet eine aktive Drehmomentverteilung mit Allradsystem und Torsen-Sperrdifferenzial. Dadurch bietet das Auto sowohl eine außergewöhnliche Stabilität als auch eine hohe Manövrierfähigkeit.

Zwar wurde der GR Corolla als der Corolla mit den höchsten Spezifikationen überhaupt eingeführt, doch bei seinem Debüt wurde auch ein radikales Spezialmodell vorgestellt, die „MORIZO Edition“. MORIZO ist der Spitzname des derzeitigen Vorsitzenden der Toyota Motor Corporation, Meisterfahrer Akio Toyoda. Dieses limitierte Modell entstand durch den Wunsch von Toyota, „wieder Corollas zu erschaffen, nach denen sich die Leute umdrehen“.

Um Gewicht einzusparen, wurden bei der MORIZO Edition die Rücksitze entfernt, wodurch sie effektiv zu einem Zweisitzer wird. Sie nutzt außerdem ein einzigartiges kurz übersetztes Getriebe, eine spezielle Getriebe-Endstufe und der maximale Schub des Turboladers wurde gesteigert, um das maximale Drehmoment zu erhöhen. Zusammen mit den einzigartigen Schmiederädern und den Monotube-Stoßdämpfern erreicht dieses Modell so ein völlig neues Leistungsniveau.

In einer Automobilwelt, die sich in Richtung Elektrifizierung und Automatisierung bewegt, ist der GR Corolla ein beispielloses Fahrzeug, das die klassische Schönheit eines einfachen Verbrennungsmotors demonstriert.