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Audi e-tron Vision Gran Turismo

Audi e-tron Vision Gran Turismo

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Car Description

Audi Vision Gran Turismo
Audi Vision Gran Turismo는 "그란 투리스모" 탄생 15주년을 기념하는 프로젝트 "비전 그란 투리스모"를 위해 Audi Design이 만든 모델이다. 그란 투리스모에서는 하이브리드 버전과 완전 전기 버전 두 가지 중에서 고를 수 있다.
하이브리드 버전은 V6 터보 엔진에 앞바퀴를 굴리는 전기 모터를 더했다. 여타 비전 그란 투리스모 컨셉트 카나 하이브리드 자동차와 마찬가지로 이 모델을 몰고 가상의 레이스 및 챔피언십에 참가할 수 있다.
Audi Vision Gran Turismo는 Audi Sport가 1989년 한스 요아힘 슈투크와 발터 뢰를, 헐리 헤이우드, 스캇 굿이어 팀으로 북미 IMSA GTO 시리즈에서 팬들을 열광시켰던 레이스 카 Audi 90 IMSA GTO의 디자인 요소를 물려받았다. 경량 구조와 5기통 터보 엔진을 조합한 콰트로 드라이브 구조로 당시에는 시대를 한참 앞서간 머신이었다.
Audi Vision Gran Turismo는 풀타임 네바퀴굴림 e-tron quattro 차량이다. Audi는 이미 2012 르망 24시에서 처음 하이브리드 카로 우승을 거둔 적이 있다. 당시 시스템 또한 앞바퀴를 굴리는 전기 모터와 뒷바퀴를 굴리는 엔진을 조합한 것이었다.
Audi Vision Gran Turismo의 앞바퀴는 400kW (544 PS) 모터 / 제너레이터 유닛(MGU-K)으로 구동되며, 브레이크 시에는 에너지를 회생한다. 뒷바퀴에 구동력을 전하는 550kW (748 PS) )のV6 3.4L 터보 엔진을 조합하여, 총 시스템 출력은 950kW (1,292 PS)에 달하며, 현재 LMP1 하이브리드레이스카를 능가한다. 이 파워-웨이트 비율은 드라이버가 원하는 1마력 당 1kg 이하인 수준이다.
레이스용 7단 시퀀셜 트랜스미션은 강렬한 파워를 전달하기에 충분하며, 스티어링 패들로 가동시킨다. EV 버전 머신은 18인치 휠을 채용했지만, 하이브리드 버전은 앞바퀴 20인치, 뒷바퀴 21인치의 대구경 휠을 선택했다.
Audi e-tron Vision Gran Turismo
Audi는 미래의 완전 전기 구동 레이스 카를 통해 전동 모빌리트를 스릴 넘치는 체험으로 바꾸었다.
Audi Vision Gran Turismo는 "그란 투리스모" 탄생 15주년을 기념하는 프로젝트 "비전 그란 투리스모"를 위해 Audi Design이 만든 모델이다. Audi는 한 발짝 더 나아가 단 한 대의 프로토타입 머신을 만든다는 계획까지 수립하기에 이르렀다. 이 차량은 EV 레이스 시리즈인 포뮬라 E에서 레이스 택시로 활약하게 된다. 즉 이 머신은 "비전 그란 투리스모" 시리즈의 가상 차량 중 처음으로 리얼 서킷을 달리기 위해 만들어진 것이다.
Audi Vision Gran Turismo는 Audi Sport가 1989년 한스 요아힘 슈투크와 발터 뢰를, 헐리 헤이우드, 스캇 굿이어 팀으로 북미 IMSA GTO 시리즈에서 팬들을 열광시켰던 레이스 카 Audi 90 IMSA GTO의 디자인 요소를 물려받았다. 경량 구조와 5기통 터보 엔진을 조합한 콰트로 드라이브 구조로 당시에는 시대를 한참 앞서간 머신이었다.
Audi e-tron Vision Gran Turismo도 시대를 앞서가는 것은 마찬가지다. Audi 전동 모빌리티의 스포티함과 다이내믹함을 알리는 데 큰 역할을 하고 있기 때문이다.
2018년 4월부터 게임을 통해 Audi 팬들이 가상으로 체험할 수 있게 되는 Audi e-tron Vision Gran Turismo는 세 개의 200 kW (272 PS) 모터를 탑재하고 있다. 그 중 두 개는 리얼 액슬을 구동하고 하나는 프론트 액슬을 구동한다. 전후 중량 배분은 50 대 50에 가까우며, 시스템의 총 파워는 600 kW (815 PS)에 달하며, 무게 1,450 kg와 함께 보면 1마력 당 파워-웨이트 비율은 1.78 kg을 달성했다.
Audi e-tron Vision Gran Turismo는 완전 전동 풀타임 네바퀴굴림 차량으로, 원하는 대로 토크를 분배할 수 있다.
잉골슈타트에서 제조하는 포뮬라 E 머신들처럼 Audi e-tron Vision Gran Turismo에도 전진에 사용하는 기어 하나만을 갖고 있다.

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