10월 20일(수)부터 1월 8일(토)에 걸쳐 'FIA 그란 투리스모 챔피언십 매뉴팩처러 시리즈 2021 엑시비션 시리즈 - 시즌 2'가 개최됩니다. 유효 라운드는 총 10라운드 중, 상위 1/2라운드입니다.
■알림
'매뉴팩처러 시리즈 2021 시리즈 - 시즌 1'에서 맺은 매뉴팩처러와의 드라이버 계약은 '매뉴팩처러 시리즈 2021 엑시비션 시리즈 - 시즌 2' 이벤트 출현과 동시에 해제됩니다.
■유효 포인트
'매뉴팩처러 시리즈 2021 엑시비션 시리즈 - 시즌 2'의 획득 포인트는 기존 개최되었던 라운드의 상위 1/2라운드분(소수점 이하 반올림)이 유효합니다.
【매뉴팩처러 시리즈 2021 엑시비션 시리즈 - 시즌 2의 경우】
- 라운드 1 ~ 2 종료 시점에 상위 1라운드분의 포인트가 유효
- 라운드 3 ~ 4 종료 시점에 상위 2라운드분의 포인트가 유효
- 라운드 5 ~ 6 종료 시점에 상위 3라운드분의 포인트가 유효
- 라운드 7 ~ 8 종료 시점에 상위 4라운드분의 포인트가 유효
- 라운드 9 ~ 10 종료 시점에 상위 5라운드분의 포인트가 유효
■레이스 시작 시간과 엔트리 그룹 수
각 라운드의 레이스 시작 시간과 엔트리 그룹 수는 아래와 같습니다.
- 라운드 1 ~ 5 수요일 개최 : 19:00, 20:20, 21:40, 23:00, 00:20 KST 총 5그룹
- 라운드 6 ~ 10 토요일 개최 : 18:00, 19:20, 20:40, 22:00, 23:20 KST 총 5그룹
※시작 시간 15분 전부터 엔트리할 수 있게 됩니다.
FIA 그란 투리스모 챔피언십
매뉴팩처러 시리즈 2021 엑시비션 시리즈 - 시즌 2
ROUND 1
- 개최일
- 2021/10/20 (수)
- BoP
- 적용
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 없음
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 2 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 7 배
- 카테고리
- Gr.3
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 드래곤 트레일 - 시사이드
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 15 랩
- 스타트 방식
- 롤링 스타트
- 타이어
- 레이싱 미디엄 , 레이싱 소프트
- 필수 교체 타이어
- 미디엄/소프트
ROUND 2
- 개최일
- 2021/10/27 (수)
- BoP
- 적용
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 없음
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 2 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 4 배
- 카테고리
- Gr.4
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 스즈카 서킷
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 18 랩
- 스타트 방식
- 롤링 스타트
- 타이어
- 레이싱 하드 , 레이싱 미디엄 , 레이싱 소프트
- 필수 교체 타이어
- 하드/미디엄
ROUND 3
- 개최일
- 2021/11/03 (수)
- BoP
- 적용
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 없음
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 2 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 4 배
- 카테고리
- Gr.3
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 사르데냐 로드 트랙 C II
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 30 랩
- 스타트 방식
- 그리드 스타트 (플라잉 판정)
- 타이어
- 레이싱 미디엄
- 필수 교체 타이어
- 없음
ROUND 4
- 개최일
- 2021/11/10 (수)
- BoP
- 적용
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 없음
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 5 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 6 배
- 카테고리
- Gr.4
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 뉘르부르크링 - 북쪽 코스
- 예선 시간
- 13분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 3 랩
- 스타트 방식
- 그리드 스타트 (플라잉 판정)
- 타이어
- 레이싱 하드
- 필수 교체 타이어
- 없음
ROUND 5
- 개최일
- 2021/11/17 (수)
- BoP
- 적용
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 없음
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 3 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 15 배
- 카테고리
- Gr.4
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 블루문 베이 스피드웨이
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 25 랩
- 스타트 방식
- 롤링 스타트
- 타이어
- 레이싱 미디엄
- 필수 교체 타이어
- 없음
ROUND 6
- 개최일
- 2021/11/27 (토)
- BoP
- 적용
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 없음
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 2 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 7 배
- 카테고리
- Gr.3
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 레이크 마조레 - 서킷 GP II
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 15 랩
- 스타트 방식
- 롤링 스타트
- 타이어
- 레이싱 하드 , 레이싱 미디엄 , 레이싱 소프트
- 필수 교체 타이어
- 하드/미디엄/소프트
ROUND 7
- 개최일
- 2021/12/04 (토)
- BoP
- 적용
- 세팅
- 가능
- 예선 도중 연료 소비
- 없음
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 2 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 4 배
- 카테고리
- Gr.3
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 윌로 스프링스 레이스웨이 - 빅 윌로
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 20 랩
- 스타트 방식
- 롤링 스타트
- 타이어
- 레이싱 미디엄 , 레이싱 소프트
- 필수 교체 타이어
- 미디엄/소프트
ROUND 8
- 개최일
- 2021/12/11 (토)
- BoP
- 적용
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 없음
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 5 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 8 배
- 카테고리
- Gr.4
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 인터라고스 서킷
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 15 랩
- 스타트 방식
- 롤링 스타트
- 타이어
- 레이싱 하드
- 필수 교체 타이어
- 없음
ROUND 9
- 개최일
- 2021/12/18 (토)
- BoP
- 적용
- 세팅
- 가능
- 예선 도중 연료 소비
- 없음
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 2 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 3 배
- 카테고리
- Gr.4
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 교토 드라이빙 파크 - 미야비
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 30 랩
- 스타트 방식
- 그리드 스타트 (플라잉 판정)
- 타이어
- 레이싱 미디엄
- 필수 교체 타이어
- 없음
ROUND 10
- 개최일
- 2021/12/25 (토)
- BoP
- 적용
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 없음
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 2 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 4 배
- 카테고리
- Gr.3
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 사르데냐 로드 트랙 B
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 20 랩
- 스타트 방식
- 롤링 스타트
- 타이어
- 레이싱 하드 , 레이싱 미디엄
- 필수 교체 타이어
- 하드
또한, 기존 챔피언십과 마찬가지로, 각 시즌 종료 시의 결과를 토대로 우승 기념 보너스를 배포할 예정입니다.
선수권 스케줄, 레귤레이션은 변경될 수 있습니다.
사전에 많은 양해 바랍니다.