シャオミ ビジョン グランツーリスモ

シャオミ ビジョン グランツーリスモ

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Car Description

シャオミ ビジョングランツーリスモは、風と知性によって鍛え上げられた電動ハイパーカーである。ティアドロップ形状のコックピットを中心に据え、切り欠きやエアダクトを巧みに織り込んだボディは、車体全体にわたって緻密なエアフローを形成する。象徴的なハロー型テールランプは、視覚的なアイコンとしての役割だけでなく、大型エアアウトレットとしても機能。Active Wake Control SystemやAccretion Rimsといった先進技術を盛り込み、反復的なシミュレーション開発を経て、空気抵抗係数0.29、ダウンフォース-1.2、空力効率評価4.1を実現した。電動ハイパーカーにおいて相反しがちな低ドラッグと高ダウンフォースを、高次元で両立させた点こそ、このモデルの核といえる。
「電動ハイパーカーは、ひとつの本質的な問いに向き合わなければなりません」と、シャオミ オートのデザイン責任者ティエンユアン・リー(Tianyuan Li)は語る。「直線での速さを得るために徹底して空気抵抗を削るべきか、それともコーナリング性能を極めるため最大限のダウンフォースを求めるべきか。その最適解は、両者をいかに高い次元で釣り合わせるかにあります」。
この思想は「グランツーリスモ」シリーズ・プロデューサー山内一典にも強い印象を与えた。「シャオミが低ドラッグと高ダウンフォースという相反する要件を見事に解いたのを目の当たりにして、率直に驚かされました」。
インテリアには、シャオミが掲げる「Sofa Racer」の思想が色濃く反映されている。インストルメントパネル、ドアトリム、シートは連続したリング状の構成体としてまとめられ、ドライバーをやさしく包み込む繭のようなコクピットを形成。シャオミ Pulseやシャオミ HyperVisionといった知能化技術を備えたその空間は、まさに“ソファでレースを楽しむ”かのような新しいドライビング体験を提示する。さらに、Human x Car x Homeのスマートエコシステムに完全統合されている点もシャオミらしい。ドライバーの状態を感知し、その気分やコンディションに応じて応答することで、クルマを単なる移動手段ではなく、直感的に寄り添う存在へと進化させている。
ニュルブルクリンクで記録的なパフォーマンスを示したシャオミ SU7 Ultra、そしてグランツーリスモ7への展開に続き、このシャオミ ビジョングランツーリスモは、同社にとって新たな挑戦の1台といえるだろう。それは、内燃機関の系譜をなぞるのではなく、電動時代ならではの価値観と性能を再定義しようとする試みでもある。山内が「この時代を象徴するロールモデルになり得る」と評した背景には、そうした未来志向の姿勢がある。

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