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ネイションズカップ 2019/20 エキシビションシリーズ シーズン 1 開催のお知らせ
2019.09.18

9月18日から11月2日にかけて「 FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ ネイションズカップ 2019/20 エキシビションシリーズ シーズン 1 」を開催いたします。

有効ラウンドは、全10ラウンド中、上位5ラウンドです。

【お知らせ】

・レース時間の延長およびレース開始時刻を変更いたします。詳しくは「レース時間の延長とイベント開始時刻の変更のお知らせ」をご確認ください。
・ワールドツアーで使用している「使用義務タイヤ(※)」をオンラインチャンピオンシップにも導入します。使用義務タイヤとは、指定されているタイヤコンパウンドをレース中に1回以上使用しなければいけないルールです。指定されているタイヤを使用しなかった場合は、レース後のリザルトにタイムペナルティが加算されます。

※使用義務タイヤのルールが適用されているラウンドには[レース詳細]とマッチング後の[エントリー画面]右下にある[使用義務タイヤ]の欄に使用しなければいけないタイヤコンパウンドの種類が表示されます。

【Top 16 スーパースターズ】

各ラウンドのレース開始時刻と Top 16 スーパースターズの開催時刻は以下のとおりです。

 ■レース開始時刻
  ・全日共通:20:00, 22:40, 01:20 JST の計3枠

 ■Top 16 スーパースターズ開催時刻
  ・ラウンド 10 20:00 JST (※)
  ・マッチング方法:獲得ポイント順
  ・ボーナスポイント:基礎点500 + ポイント倍率1.2
  ・エントリー最大枠:アジア地域の各国最大12名まで

 ※Top 16 スーパースターズ開催10分後に通常のレースを開催します。

FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ ネイションズカップ

2019/20 エキシビションシリーズ シーズン 1

ROUND 1

開催日
2019/09/18 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
3 倍
予選中のタイヤの摩耗
10 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
クルマカテゴリー
Gr.3
コース
ニュルブルクリンク GP
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
15 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 2

開催日
2019/09/21 (土)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
3 倍
予選中のタイヤの摩耗
10 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
クルマカテゴリー
Gr.2
コース
ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
27 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 3

開催日
2019/09/25 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
3 倍
予選中のタイヤの摩耗
10 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
クルマカテゴリー
N300
コース
レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
17 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
スポーツ・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 4

開催日
2019/09/28 (土)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
3 倍
予選中のタイヤの摩耗
9 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
9 倍
クルマカテゴリー
Gr.1
コース
ドラゴントレイル・シーサイド
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
19 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
なし

ROUND 5

開催日
2019/10/09 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
2 倍
予選中のタイヤの摩耗
10 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
クルマカテゴリー
Gr.B
コース
レッドブル・リンク
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
15 周
スタート方式
グリッドスタート(フライング判定)
タイヤ
レーシング・ヘビーウェット
使用義務タイヤ
なし

ROUND 6

開催日
2019/10/12 (土)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
2 倍
予選中のタイヤの摩耗
10 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
クルマカテゴリー
ダラーラ SF19 Super Formula / Toyota '19 , ダラーラ SF19 Super Formula / Honda '19
コース
鈴鹿サーキット
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
18 周
スタート方式
グリッドスタート(フライング判定)
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
なし

ROUND 7

開催日
2019/10/16 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
2 倍
予選中のタイヤの摩耗
7 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
7 倍
クルマカテゴリー
フィッティパルディEF7 ビジョン グランツーリスモ by Pininfarina
コース
東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
15 周
スタート方式
グリッドスタート(フライング判定)
タイヤ
レーシング・ヘビーウェット , レーシング・インターミディエイト
使用義務タイヤ
なし

ROUND 8

開催日
2019/10/19 (土)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
3 倍
予選中のタイヤの摩耗
9 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
9 倍
クルマカテゴリー
Gr.4
コース
ブランズハッチ GPサーキット
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
19 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 9

開催日
2019/10/30 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
2 倍
予選中のタイヤの摩耗
10 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
クルマカテゴリー
Gr.3
コース
マウントパノラマ モーターレーシングサーキット
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
15 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
なし

ROUND 10

開催日
2019/11/02 (土)

Top 16

セッティング
指定
予選中の燃料消費
2 倍
予選中のタイヤの摩耗
8 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
8 倍
クルマカテゴリー
Gr.1
コース
京都ドライビングパーク・山際+雅
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
15 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし


また、これまでのチャンピオンシップと同じく、各シーズン終了時の結果をもとにして、スタープレイヤー登録の認定および優勝記念ボーナスの配布を行います。

選手権スケジュール、レギュレーションは変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。

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