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ネイションズカップ 2021 シリーズ - シーズン 2 開催のお知らせ
2021.06.30

7月10日(土)から9月22日(水)にかけて「 FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ ネイションズカップ 2021 シリーズ - シーズン 2 」を開催いたします。シーズン 2 の有効ラウンドは、全10ラウンド中、上位1/3ラウンドです。

ネイションズカップ 2021 シリーズ - シーズン 2 で上位の成績を納めた選手は、12月4日(土)、5日(日)に放送されるワールドファイナル(※)に選抜されます。詳しくは、2021年シリーズ選手権概要の 4.2021 チャンピオンシップの [ 4 ワールドファイナル] をご確認ください。

※:レース実施日については、参加選手に別途連絡いたします。

1.有効ポイント

ネイションズカップ 2021 シリーズ - シーズン 2 では、獲得ポイントはそれまでに開催されたラウンドの上位1/3ラウンド分(小数点以下切り上げ)が有効になります。なお、2021 シリーズ - シーズン 1 からシーズン 2 へのポイントの持ち越しはありません。

■ネイションズカップ 2021 シリーズ - シーズン 2 の場合
 - ラウンド 1 ~ 3 終了時で上位 1 ラウンド分のポイントが有効
 - ラウンド 4 ~ 6 終了時で上位 2 ラウンド分のポイントが有効
 - ラウンド 7 ~ 9 終了時で上位 3 ラウンド分のポイントが有効
 - ラウンド 10 終了時で上位 4 ラウンド分のポイントが有効

2.レース開始時刻とエントリー枠数

各ラウンドのレース開始時刻とエントリー枠数は以下のとおりです。
- ラウンド 1 ~ 5 土曜日開催:18:00, 19:20, 20:40, 22:00, 23:20 JST の計 5 枠
- ラウンド 6 ~ 10 水曜日開催:19:00, 20:20, 21:40, 23:00, 00:20 JST の計 5 枠
※開始時刻15分前からエントリーが可能になります。

FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ

ネイションズカップ 2021 シリーズ - シーズン 2

ROUND 1

開催日
2021/07/10 (土)
BoP
適用なし
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
8 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
8 倍
ワンメイク
トヨタ GR 86 '21
使用するクルマ
ガレージカー
コース
オートポリス インターナショナル レーシングコース
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
10 周
スタート方式
グリッドスタート(フライング判定)
タイヤ
スポーツ・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 2

開催日
2021/07/17 (土)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
8 倍
決勝中の燃料消費
5 倍
決勝中のタイヤ摩耗
8 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト II
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
23 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
ハード/ミディアム

ROUND 3

開催日
2021/07/31 (土)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
7 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
7 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
ドラゴントレイル・シーサイド II
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
20 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
ハード/ミディアム

ROUND 4

開催日
2021/08/07 (土)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
7 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
7 倍
ワンメイク
グランツーリスモ レッドブル X2019 Competition
使用するクルマ
ガレージカー
コース
サルディーニャ・ロードトラック・A
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
20 周
スタート方式
グリッドスタート(フライング判定)
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
使用義務タイヤ
ミディアム/ソフト

ROUND 5

開催日
2021/08/14 (土)
BoP
適用なし
セッティング
可能
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
なし
決勝中の燃料消費
なし
決勝中のタイヤ摩耗
なし
カテゴリー
N400
使用するクルマ
イベント専用車
コース
スペシャルステージ・ルートX
予選時間
9分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
2 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト
使用義務タイヤ
なし

ROUND 6

開催日
2021/08/25 (水)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
11 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
11 倍
カテゴリー
N300
使用するクルマ
ガレージカー
コース
ニュルブルクリンク 北コース
予選時間
13分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
2 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
スポーツ・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 7

開催日
2021/09/01 (水)
BoP
適用なし
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
15 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
15 倍
ワンメイク
マツダ ロードスター Touring Car
使用するクルマ
ガレージカー
コース
京都ドライビングパーク・山際 II
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
13 周
スタート方式
グリッドスタート(フライング判定)
タイヤ
スポーツ・ソフト
使用義務タイヤ
なし

ROUND 8

開催日
2021/09/08 (水)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
10 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
カテゴリー
Gr.2
使用するクルマ
ガレージカー
コース
レッドブル・リンク
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
17 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
ハード

ROUND 9

開催日
2021/09/15 (水)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
4 倍
決勝中の燃料消費
4 倍
決勝中のタイヤ摩耗
4 倍
ワンメイク
アウディ TT Cup '16
使用するクルマ
ガレージカー
コース
アルザス・ビレッジ
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
12 周
スタート方式
グリッドスタート(フライング判定)
タイヤ
レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
ハード

ROUND 10

開催日
2021/09/22 (水)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
4 倍
決勝中の燃料消費
5 倍
決勝中のタイヤ摩耗
4 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
17 周
スタート方式
グリッドスタート(フライング判定)
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
使用義務タイヤ
ミディアム/ソフト

また、これまでのチャンピオンシップと同じく、各シーズン終了時の結果をもとにして優勝記念ボーナスの配布を行います。

選手権スケジュール、レギュレーションは変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。

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