In occasione del Salone dell'automobile di Tokyo NAPAC 2010, svoltosi il 15 gennaio presso il centro fieristico Makuhari della prefettura di Chiba, la Toyota Motor Corporation e "Gran Turismo" hanno annunciato una nuova collaborazione per lo sviluppo di una tecnologia che unisce il rilevamento dei dati telemetrici di una vettura a quello delle sue coordinate GPS.

Questa collaborazione prevede l'utilizzo di un dispositivo CAN (Controller Area Network, utilizzato in ambito automobilistico per gestire le prestazioni delle auto) e di dati relativi alla posizione ottenuti via GPS. Le informazioni vengono quindi elaborate da "Gran Turismo", che riproduce su schermo, in tempo reale, la prestazione registrata in pista.

All'atto pratico, i dati CAN e GPS acquisiti su un'auto reale vengono trasferiti su una scheda di memoria USB e inseriti nel motore simulativo di Gran Turismo, che visualizza i dati di guida reali come replay di gioco.

A quel punto è possibile gareggiare contro la relativa auto fantasma o persino analizzare le proprie prestazioni in pista. I dati CAN registrano informazioni come la forza g longitudinale e laterale, l'uso dello sterzo, del freno, dell'acceleratore e il numero di giri al minuto del motore, oltre alla velocità di rotazione di ciascuna ruota. Una volta integrati con i dati di posizione, rendono possibile riprodurre su schermo la prestazione esatta di una vera auto in pista.

Sul palco allestito presso il padiglione Toyota è stato riprodotto in Gran Turismo un giro sul Fuji Speedway svolto da Juichi Wakisaka, campione Super GT 2009, a bordo di una Toyota IS-F. Per dimostrare l'elevata precisione della tecnologia, il replay di Gran Turismo è stato mostrato accanto a una registrazione video dell'effettiva prestazione in pista.

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