Please select your country / region

Close Window
GT
GT SPORT-közösség
HU

INFINITI CONCEPT Vision Gran Turismo

INFINITI CONCEPT Vision Gran Turismo
Eredetileg a Gran Turismo 6-ban jelent meg, dátum: December 17, 2014

Videó(k)

Galéria

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Autó leírása

Az Infiniti egy prémiummárka, amely 1989-ben jelent meg a piacon. Olyan, a saját kategóriájukban meghatározó autókról lett híres, mint az eredeti INFINITI G szedán, G kupé és FX, és az ezekből napjainkra kifejlesztett INFINITI Q50, Q60 és QX70, amelyek kompromisszummentesen ötvözik magukban a mérnöki és formatervezői teljesítményt. Minden termékünkben tetten érhető a mérnöki tudás legmagasabb szintű megnyilvánulása, azaz a Formula 1 iránti elkötelezettség.
Az INFINITI CONCEPT Vision Gran Turismo projekt egy ambiciózus globális versenyként indult útnak, melynek célja „egy tisztán INFINITI GT autó megtervezése” volt. A nyertes formaterv az INFINITI pekingi tervezőközpontjának elképzeléséből született meg. Részben szépség, részben szörnyeteg. A formája erőteljes, érzéki és ambiciózus; tökéletes keveréke egy pályát uraló szörnyetegnek és a kínai tervező álmának, hogy az INFINITI számára egy csábító versenyvilágot hozzon létre.
Részben művészet, részben tudomány. Az INFINITI CONCEPT Vision Gran Turismo alkotási folyamata a kézzel rajzolt vázlat digitális finomításával kezdődött, melyet aztán ismét kézzel csiszolgattak, végül pedig végső simításokra újra visszakerült a digitális világba. Az egyik tervező megosztotta velünk, hogy az elképzelése és inspirációja az volt, hogy megörökítse a folytonosan úttörő megoldásokból építkező fiatal nemzedék felemelkedését, illetve a romantikus és érzéki ázsiai kreativitást. Ennek az úttörő vágynak része az az álom is, hogy az autót egy szép napon valódi versenyben lássák.
Mondanunk sem kell, hogy a projektben nem álltak meg egy puszta stílustanulmánynál, és komolyan foglakoztak az aerodinamikával és a motorteljesítménnyel is. A középmotoros, differenciálművel egybeépített sebességváltós erőátviteli rendszer egy 4,5 literes V8-as szívómotort és egy villanymotort kombinál össze. Alacsony sebességtartományban a villanymotor biztosít elképesztő nyomatékot a félelmetes szörnyetegnek, míg nagy sebességnél a V8-as szívómotor ad le óriási erőt olyan érzéki kipufogóhang mellett, mintha a végsebesség korlátlan lehetne. A transaxle váltó gondoskodik az aprólékosan megtervezett 45:55 százalékos első-hátsó súlyelosztásról, amely a pilóta számára nagyban megkönnyíti a far csúsztatását. Fiatal, nagyszerű vezetési képességekkel rendelkező mérnökök számos kört tettek meg a virtuális tesztpályákon annak érdekében, hogy finomhangolják az dinamikus menettulajdonságait. Az aerodinamika terén a padló alatti légáramlás-irányítás, az elülső és hátulsó diffúzorok és az egyedi formájú hátsó légterelő teszik lehetővé, hogy az autó formabeli kompromisszumok nélkül legyen képes nagy teljesítményére.
Ezzel a koncepcióautóval szeretnénk elérni azt, hogy sok-sok virtuális pilóta kezdjen el új rekordokat felállítani a világ pályáin.

Kapcsolódó linkek