A Gran Turismo Sport az autók széles választékát kínálja, és való életben, a tartóssági versenyeken részt vevő prototípusok a játék Gr. 1 nagyteljesítményű kategóriájában találhatók. Ennek a kategóriának egyik említésre méltó autója a még ma is versenyző Toyota TS050 – Hybrid (Toyota Gazoo Racing). Idén a Le Mans-i 24 órás versenyen a mindenkori legjobb kvalifikációs körrekordot megdöntve megmutatta a hihetetlen sebességét. Annak ellenére, hogy az autó sajnos nem indult a végső versenyen, a verseny a késő éjszakáig uraló elképesztő teljesítménye mély nyomot hagyott a verseny nézőiben.

A Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) Gran Turismo Sportba való felvételének folyamata során az az ember, aki segített a kezelési beállítások megadásában, nem más volt, mint az a versenyző, aki megdöntötte a Le Mans-i kvalifikációs pályarekordot, maga Kamui Kobayashi.

A World Endurance Championships versenyen (ami magában foglalja a Le Mans-i 24 órás versenyt) induló gépek manapság már mind hibrid járművek, amelyek egy motort és egy MGU-t (motor/generátor egység) tartalmaznak. Ezeknek a gépeknek nagyon magas szintű a vezérlésük a motorjuk és a motorfelügyelet között, valamint az energia-visszanyerés és az irányításvezérlés terén.

Természetesen a Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) is egy ilyen autó. Miután maga a versenyző, Kamui Kobayashi adott tanácsokat a beállítások finomításához, ennek az autónak a vezetése a Gran Turismo Sportban még az eddigieknél is valósághűbb lett.

Kamui Kobayashi megjegyezte: „Szeretném, ha mindenki élvezné napjaink legújabb hibrid autójának vezetését”.

Próbáld ki a Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) vezetését a Gran Turismo Sportban. Mostanáig az egész világon csak néhány kiválasztott ember érintette meg a kormányát.