A kizárólag PlayStation®3 rendszerre elérhető „Gran Turismo 6”-ba bekerült a „NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo”. Próbáld ki a versenyautók leszorítóerő-elméletét alkalmazó hibrid GT koncepciót.

Beszerzése

Az autó az 1.10-es frissítés telepítése után a „Központ” [AUTÓK] csoportja alatti [Vision GT] pontban vásárolható meg (itt szintén megtalálod az autó bemutatóvideóját). Úgy is megszerezhető, ha megteszel egy kört a csak korlátozott ideig elérhető új Szezonális versenyen (a köridő nem számít).

A NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo bemutatása

80 éves történelme során a Nissan folyamatosan kutatta az autósportban rejlő lehetőségeket. A Grand Touringra koncentráló GT autóknál sikerült egyedi márkaarculatot létrehoznia azzal, hogy a napi használatot és komfortot is szem előtt tartva megdönthetetlen teljesítményszinteket ért el. Most pedig bemutatták a közeljövőre vonatkozó víziójukat és következő generációs GT tanulmányautójukat, a „NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo” modellt.

Az utóbbi években a fejlesztői környezetek digitalizálódásával a tervezői szándék kifejezése és a fejlesztési folyamatok forradalmi változásokon mentek át. A ma rendelkezésre álló környezetekben a tervezők gyorsabban adhatnak hangot elképzeléseiknek és oszthatják meg azokat, ami új lehetőségeket nyit a képzelet konkrét formába öntésére – ezúttal abban a virtuális környezetben, amelyet úgy hívnak: Gran Turismo. A fiatal brit tervezők által virtuálisan lemodellezett stílustanulmány lángra lobbantotta a fejlesztésnél dolgozó fiatal japán mérnökök szenvedélyét, teret engedve számos műszaki fejlesztés kipróbálásának és szimulációjának; ez vezetett a Vision Gran Turismo projekt részeként megszülető 3D-s jármű létrejöttéhez.

A formatervet a londoni székhelyű Nissan Design Europe tervezői terjesztették elő, akik kapcsolatban állnak az Egyesült Királyság nagy múltra visszatekintő verseny- és Grand Touring-kultúrájával. Az eredmény egy eredeti forma, amelyet merész részletek és a Nissan esszenciáját jelentő, mindenre kiterjedő műszaki tudásbázis egészítenek ki. Ez vezetett az olyan elemekhez, mint a feltűnő sárvédők, amelyek a 2+2-es utasteret határoló keret két végén kapcsolódnak az elülső és hátsó szárnyakhoz.

Ezek az élőnek tűnő elülső és geometrikus hátsó sárvédők körülölelik a gumikat, szinte érintve egymást, és arra is szolgálnak, hogy az elölről áramló levegőt kettéválasszák, és bevezessék a finoman kidolgozott karosszériába. Az elülső beömlőnyíláson bejutó levegő keresztüláramlik a kerekek belső oldalán, és a elülső sárvédő alatti kivezetőnyílásnak köszönhetően gyorsulva távozik. Ennek köszönhetően a karosszéria nagy sebességnél minimális erőbefektetés árán vágja magát keresztül a légfalon. E pont mögött a hátsó sárvédőn keletkezik légáramlás, amely lehetővé teszi, hogy a levegő hátra távozzon, minimalizálván az autó mögötti turbulenciát. Kizárólag a légáramlásra fókuszálva felismerhető, hogy a dobozforma ellenére nagyban hasonlít egy Le Mans-autóhoz.

A hátsó aktív szárny a sebesség függvényében emelkedik vagy ereszkedik, és 300 km/óránál több mint 400 kg leszorítóerőt juttat közvetlenül a differenciálblokkra. A padló alatt az elülső felívelő idom – amely a padló alól a levegőt az elülső sárvédő kivezetése felé tereli – egy nagy diffúzorral kombinálva erős, a versenyautókéval megegyező nagyságú vákuumot hoz létre. Nagyon sok olyan ehhez hasonló ötletet építettek be, amelyek a sebesség arányában hatnak a menettulajdonságokra. A padló alatt az elülső felívelő idom – amely a padló alól a levegőt az elülső sárvédő kivezetése felé tereli – egy nagy diffúzorral kombinálva erős, a versenyautókéval megegyező nagyságú vákuumot hoz létre. Nagyon sok olyan ehhez hasonló ötletet építettek be, amelyek a sebesség arányában hatnak a menettulajdonságokra.

Az erőátvitel egy nagy teljesítményű, első- és négykerékhajtást kombináló hibrid rendszerrel van felvértezve, benne egy V6-os két turbófeltöltős benzines erőforrással és 3 villanymotorral. Az elöl és hátul is jelen lévő nagy teljesítményű villanymotorok a gázpedál lenyomására bármilyen körülmények között azonnali és erőteljes gyorsulást eredményeznek, amelyet a benzinmotor tart fenn a következő kanyarig. Az elülső különálló villanymotorok kétoldali nyomatékelosztása és az aerodinamikai teljesítményt folyamatosan maximalizáló aktív felfüggesztés még extrém sebességeknél is sima kanyarvételt tesz lehetővé, és segít abban, hogy a vezető a teljesítményt minden sebességtartományban használhassa.

A NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo a tervezői intuíció és részletekbe menő műszaki kísérletezés eredménye; egy vízió, egy lehetőség és a Nissan jövőre vonatkozó kinyilatkoztatása.

A Vision Gran Turismo bemutatása

A Vision Gran Turismo egy olyan projekt, amelynek keretében a vezető márkák koncepcióautókat bocsátanak a Gran Turismo, illetve rajongói rendelkezésére. A közeljövőben újabb fantasztikus modellek várhatók!