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HYUNDAI N 2025 Vision Gran Turismo

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Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo除了展現擔綱Hyundai高性能車輛部門的－「N」所蘊含的熱情，同時是Hyundai為紀念即將於2017年創立50周年所打造的車款。這台車款的內在，呈現出「N」今後所推出車款的高性能魅力，並且具體實現過去此品牌所主打的「極致刺激彎道體驗」。

2015年的現在，雖然混合驅動被視為有發展可能性的動力傳動而備受矚目，但N 2025 Vision Gran Turismo採用的是今後預測將引起風潮的氫燃料電池。使用電力馬達作為動力來源以降低對環境造成的負擔，同時成功地打造出能瞬間制服彎道的奔馳猛獸。

開發出燃料電池的雖然是Hyundai汽車中擔任技術中樞的南陽R＆D中心，採用這款動力傳動裝置來作為車輛心臟部位，打造出不負「N」名號車款的是Hyundai美國設計中心的設計師們。同時Hyundai聲音設計研究所為此開發了獨特的FCEV賽車聲響系統。讓這台令人興奮且環保的車款，可以將情感展現發揮到最大極限。以近未來科技為武器，N 2025 Vision Gran Turismo精彩呈現出Hyundai汽車在競速駕駛上的無限潛力。

接著來具體地檢視規格。上述的動力傳動裝置是2013年世界上第一次量產的Hyundai製燃料電池。雙燃料電池堆能產生500ｋW（680 PS），加上可儲存煞車電力再生的超級電容系統，可帶來150ｋW（204 PS）的能量，因此本車的總計馬力是650ｋW（884 PS）。這些動力來自環保的系統，並透過4個獨立的高馬力渦輪內藏馬達創造出堅若磐石的牽引力。輕量小巧的燃料電池以及堅硬的CFRP車身構造，讓車重竟然只有972 kg，實現了與世界上各款知名超級跑車相同的馬力重量比。對這台車款來說，最棒的舞台應該就高難度的賽車場了。這樣的舞台能讓本車偏低的重心以及IIDC（獨立內輪圈馬達運轉控制）發揮出最大效果，特別是減速灣能展現令人屏息的亮眼表現。

本車款的外觀設計概念是航空動力學。具體地說是從機師或宇宙領航員為了實現太空之旅，在羅傑乾湖（在好萊塢電影『太空先鋒』中介紹為募洛克乾湖）所進行的嚴苛測試和航空動力訓練當中獲得了靈感。並以在這個區域―「募洛克乾湖」所實現的革新挑戰，以及大膽無敵的精神作為靈感及主題。這台車款的暱稱―「募洛克」也由此而來。

空氣通過Hyundai經典六角形護柵後流向船型車底。並且與連接車尾的空氣流通用筒狀空氣導管，將車底的空氣壓力降到最低限度，創造出最大的下壓力。同時具備能隨速度和煞車使用狀況來變化的空氣制韌裝置，減少一般行走時的空氣阻力。即使是以環保的技術作為基礎，其聲響仍充分搔動狂熱愛車人士的心。以轉速約20萬次的空氣傳送裝置所發出的渦輪聲、燃料電池那獨特的聲響、氫冷卻系統的排氣聲，以及內輪圈馬達的高頻音，所有音效融合在一起演奏出與眾不同的賽車樂曲，讓車手擁有前所未有的刺激體驗。

自2014年Hyundai汽車參戰WRC開始，現在已成為世界知名的「N」。N 2025 Vision Gran Turismo代表了Hyundai對「N」所投注的堅毅熱情。希望透過這台車，一同期待未來N所推出的高性能車款。

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