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Audi e-tron Vision Gran Turismo

Audi e-tron Vision Gran Turismo

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Car Description

Audi Vision Gran Turismo
賽車Audi Vision Gran Turismo由Audi設計團隊全程操刀,是專為Vision Gran Turismo競賽所模擬的一款賽車,於該系列15周年紀念活動上亮相。數位版推出兩種車款:油電混合版本和純電動車版本。
Audi Vision Gran Turismo油電混合版結合V6渦輪引擎和電子前軸。這款車讓玩家能駕馭不分軒輊的Vision Gran Turismo概念車和其他油電混合車,體驗競速和競逐獎盃的雙重視覺饗宴。
這款賽車承襲Audi 90在IMSA GTO錦標賽的設計元素。1989年,Audi Sport曾由漢斯裘奇·史塔克、華特·勞勒、赫利·海伍德和史考特·古得易等車手出戰北美IMSA GTO賽車系列,讓粉絲均為之瘋狂。由於這款車擁有穩定的輕量構造和quattro四輪驅動系統,搭配馬力十足的五缸渦輪引擎,在當時傲視群雄。
Audi Vision Gran Turismo搭載恆時四輪傳動系統,也就是e-tron quattro。2012年,Audi參加著名的利曼24小時耐力賽,成為第一輛奪冠的油電混合車。這得歸功於車輛設計結合了電力驅動前軸,以及傳統驅動系統的後軸。
Audi Vision Gran Turismo的前軸由544 PS(400 kW)的馬達發電機單元(MGU-K)供電,煞車時即可回復電力。後側配備3.4公升V6渦輪增壓引擎和748 PS(550 kW),此油電混合車的系統輸出為1,292 PS(950 kW),甚至超過現代LMP1級油電混合動力賽車的性能表現。擁有眾多車手夢寐以求的重量馬力比:每馬力不到一公斤。
七段排檔桿的賽車變速箱由方向盤搖桿驅動,能發揮大型系統的最佳性能。儘管全電動版本搭載18英吋輪圈,這款油電混合賽車的前軸為20英吋的輪圈,後軸則採用21英吋的輪圈。
Audi e-tron Vision Gran Turismo
Audi為電動車揭開純電動賽車在未來令人驚艷的極致體驗。
Audi e-tron Vision Gran Turismo起初是由Audi設計團隊全程操刀,是專為Vision Gran Turismo競賽所模擬的一款賽車,於該系列15周年紀念活動上亮相。為進一步開拓未來重心,Audi決定將AUDI AG所打造的原型車作為獨立構造,並將之投入電動方程式的賽車系列,因而成為Vision Gran Turismo系列的第一個虛擬概念車款,能在真實賽道展現全面功能。
這款下一代賽車承襲Audi 90在IMSA GTO錦標賽的設計元素。1989年,Audi Sport曾由漢斯裘奇·史塔克、華特·勞勒、赫利·海伍德和史考特·古得易等車手出戰北美IMSA GTO賽車系列,讓粉絲均為之瘋狂。由於這款車擁有穩定的輕量構造和quattro四輪驅動系統,搭配馬力十足的五缸渦輪引擎,在當時傲視群雄。
Audi e-tron Vision Gran Turismo亦是超凡絕倫,為Audi電動車跑車性能和靈活度的最佳代言人。
Audi迷將在遊戲中盡享逼真體驗,駕馭Audi e-tron Vision Gran Turismo。該車搭載三顆272 PS(200 kW)電動馬達,其中兩顆馬達裝於後軸,一顆裝在前軸。系統電力為815 PS(600 kW)。此電動賽車的整備重量為1,450 公斤,重量馬力比為1.78 公斤/PS,可說是達到前後車軸各佔50%的理想重量分布。
Audi e-tron Vision Gran Turismo搭載純電動的恆時四輪傳動系統,以及可改變不同配電形式。
Audi e-tron Vision Gran Turismo與因哥爾斯塔特車廠製造的電動方程式賽車相似,都只配置一個前進檔。

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