9月4日，「Gran Turismo」與Toyota汽車、Denso共同發表使用CG重現實車行走資料的技術。此計畫自2007年秋天開始，經過了5年的開發期間，終於進入了能實際在市售車上使用的階段。

本技術使用了Toyota汽車和Denso共同開發的行走資料即時傳送系統「CAN-Gateway ECU※」。
可將「CAN-Gateway ECU」在行走時接收的位置資訊及車速、引擎轉速、油門踏板衝程、方向盤回轉角、煞車操作訊號等資料保存至USB，再連接「PlayStation®3」，即可透過「Gran Turismo」重現實際的行走狀況，與自己的行走資料一較高下。
至目前為止，若想客觀記錄自己在整個賽車場上的駕駛狀況，必須使用大量的攝影機才有辦法辦到，但只要有這項技術，任誰都能簡單記錄自己的行走資料，有助於提升個人的駕駛技術。

在靜岡縣富士高速賽道的發表會上，主辦單位讓各媒體的參加者實際駕駛Toyota 86在賽車場行走，再將獲得的行走資料透過「Gran Turismo」重現進行演示。這項技術使用「CAN- Gateway ECU」作為平台，以Toyota 86為對象，將於2013年春季提供車賽相關業者試用，並預定同年底發售。

※「Controller Area Network-Gateway Electronic Control Unit」的略稱