2015年6月，推出了「Peugeot Vision Gran Turismo」的Peugeot，再次揭開了新車款的面紗。分別為「L500R HYbrid Vision Gran Turismo」與「L750R HYbrid Vision Gran Turismo」。

這兩台Vision Gran Turismo是為了向活躍於20世紀初頭的1台賽車表示致敬而誕生。1916年5月30日，Peugeot以其彗星造型的L45賽車贏得了傳奇的「印第500英哩賽」。這個亮眼的成績正好距離現在一世紀。而以精雕細琢的優雅外型以及當今最新科技，巧妙表現出L45所具備的性能和熱情的正是這兩台車款。

首先介紹可說是標準車款的L500R。這個新車款最大的特點就是那令人驚豔的低扁平比。就連駕駛座頂上突起部分也盡量收矮，全車最高只有1m。逐漸收尖的車尾與一世紀前的L45類似，但流線的車尾設計還秀出與3008車款類似、堪稱Peugeot今日的代表性設計之一：三爪式後照燈。

駕駛座周圍則採用了具未來感的使用介面，有兩個全息圖來向駕駛員顯示各種資訊。雖然L500R是單人座跑車，但L45所需的導航系統現在已由相同概念的虛擬導航系統所取代。

在動力傳動系統方面，採用1.6升4缸渦輪增壓引擎和兩台電動馬達，總輸出馬力達500ps，巔峰扭力達730Nm（74.43㎏m）。由於運用最新的材料，全車僅重1000kg，從靜止狀態加速到100km/h只要2.5秒，只要19秒就能衝刺到1000m外。

在保有L500R原有的未來概念下，做出性能更強的競賽級車型。在這樣的背景下，L750R HYbrid Vision Gran Turismo於焉誕生。

L750R最大的提昇在於動力傳動系統。在將L500R的渦輪增壓1.6升直列4缸引擎的轉速極限增加到10000rpm後，輸出馬力增加到580馬力，再加上能夠產生170馬力的電動馬達，整個系統現在總共可輸出750馬力。

外型方面，前方增設一個大型分流器來改善車底氣流，並在成功維持車體強大下壓力的情況下，增設一個大型尾翼。車重也進一步降到超低值825kg，比L500R還輕175kg。這使得車子從靜止狀態加速到100km/h所需的時間少了0.1秒，也就是只需2.4秒。

在賽車的世界裡，Peugeot一直都在積極參與印第500賽還有世界各地的眾多賽事，像是利曼、WRC和拉力賽等等，並且繳出不俗成績。Peugeot想與未來銜接的精神與熱情，在這兩款跑車上可謂展露無遺。