在8月16日(當地時間)於美國・圓石灘所舉辦的圓石灘車展上，「Gran Turismo」系列製作人山內一典頒發了「Gran Turismo Trophy」給予1952年產的Cunningham C-4R Competition Roadster。

所謂Cunningham，是由Briggs Swift Cunningham這位美國資產家暨自費車手所建立起的品牌／賽車製造商。目標以美國車來稱霸利曼24小時競賽的Cunningham，花費1950年到55年的時間開發原創車輛，並挑戰了利曼競賽。

C-4R是Cunningham為了1952年的利曼競賽所開發的車輛。那一年，總共有3台的C-4R報名參賽，當中的2台是Roadster，剩下的1台是運用空力理論的始祖－Wunibald Kamm博士所提倡的坎背式(kammback，為「被切落的尾巴」之意)所設計的雙門跑車。

這次獲得「Gran Turismo Trophy」的C-4R，就是上述提到報名參賽的2台Roadster車款其中1台。猶如切入前輪之間的V字型車頭是特色之一。引擎蓋上具備容納化油器漏斗的巨大進氣口(引擎蓋隆起處)，而引擎蓋底下則裝有調校至300馬力的Chrysler製5.43L・V8引擎。

此外，在1952年的利曼24小時競賽中，2台的Roadster中其中1台由Cunningham自己駕駛。24小時中竟然由他一人握著方向盤駕駛了20小時，並漂亮地獲得第4名的成績。而Cunningham以美國車款稱霸利曼競賽的這個夢想，則在1966年由Ford GT40 Mk.II實現。

今年的圓石灘車展中Best Of Show獎項則由1924年產的Isotta-Fraschini Tipo 8A F. “Ramseier & Cie Worblaufen Cabriolet”獲獎。請由「相關圖像」欣賞各車款的優美姿態。