我們很榮幸在此宣布「Gran Turismo全球系列賽 – Manufacturers Cup – 2023年系列賽」將於6月7日至7月1日舉行。

2023年Gran Turismo全球系列賽概觀
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/championships/gtws2023/

各回合的競賽細節和時程如下表：

1.賽程與入場時段（亞洲與大洋洲地區）

GT1聯盟
・所有回合：隔天0:00、02:00、04:00（GMT+8）

GT2與GT3聯盟
　所有回合：隔天凌晨01:00、02:00、03:00、04:00、05:00、07:00、08:00、09:00、10:00、11:00（GMT+8）

玩家可於開賽前15分鐘入場。

2.有效積分

成績最佳的三個回合分數會計入結算分數。請注意，雖然玩家可在一個回合中參與多場賽事，但只有最後一場賽事的積分會列入該回合計算。

舉例來說：
　- 三回合比賽後，成績最佳的一個回合分數會計入結算分數。
　- 六回合比賽後，成績最佳的兩個回合分數會計入結算分數。
　- 七回合比賽後，成績最佳的三個回合分數會計入結算分數。

3.賽程

第1回合：2023年6月7日
　- 使用車輛：車庫車輛
　- 類別：Gr.4
　- 禁止性能平衡／改裝：開（低速）
　- 汽車設定：部分允許［煞車平衡］
　- 賽道：加泰隆尼亞賽道國家配置
　- 可用輪胎及類型：賽車：中性胎
　- 要求更換輪胎類型：無
　- 維修站最低停靠次數：1
　- 排位賽時間：5分鐘
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：2x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 繞行圈數：23［GT1聯盟］／15［GT2與GT3聯盟]
　- 燃油消耗率（正賽）：1x | 輪胎磨損率（正賽）：2x

第2回合：2023年6月10日
　- 使用車輛：車庫車輛
　- 類別：Gr.4
　- 禁止性能平衡／改裝：開（中速）
　- 汽車設定：部分允許［煞車平衡］
　- 賽道：亞特蘭大米其林賽道
　- 可用輪胎及類型：賽車：硬胎
　- 要求更換輪胎類型：無
　- 維修站最低停靠次數：無
　- 排位賽時間：5分鐘
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：3x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 繞行圈數：20［GT1聯盟］／15［GT2與GT3聯盟]
　- 燃油消耗率（正賽）：2x | 輪胎磨損率（正賽）：3x

第3回合：2023年6月14日
　- 使用車輛：車庫車輛
　- 類別：Gr.3
　- 禁止性能平衡／改裝：開（高速）
　- 汽車設定：部分允許［煞車平衡］
　- 賽道：紐堡林耐力賽賽道
　- 可用輪胎及類型：賽車：硬胎／半雨胎／全雨胎
　- 要求更換輪胎類型：無
　- 維修站最低停靠次數：無
　- 排位賽時間：12分鐘
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：4x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 繞行圈數：7［GT1聯盟］／3［GT2與GT3聯盟]
　- 燃油消耗率（正賽）：2x | 輪胎磨損率（正賽）：4x

第4回合：2023年6月17日
　- 使用車輛：車庫車輛
　- 類別：Gr.3
　- 禁止性能平衡／改裝：開（低速）
　- 汽車設定：部分允許［煞車平衡］
　- 賽道：薩丁尼亞島 - 道路賽道 - B
　- 可用輪胎及類型：賽車：硬胎／賽車：中性胎／賽車胎：軟胎（RS）
　- 要求更換輪胎類型：賽車：硬胎／賽車：中性胎
　- 維修站最低停靠次數：無
　- 排位賽時間：5分鐘
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：5x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 繞行圈數：25［GT1聯盟］／25［GT2與GT3聯盟]
　- 燃油消耗率（正賽）：2x | 輪胎磨損率（正賽）：5x

第5回合：2023年6月21日
　- 使用車輛：車庫車輛
　- 類別：Gr.4
　- 禁止性能平衡／改裝：開（高速）
　- 汽車設定：部分允許［煞車平衡］
　- 賽道：斯帕-弗朗科爾尚24小時賽道配置
　- 可用輪胎及類型：賽車：硬胎／賽車：中性胎／賽車胎：軟胎（RS）
　- 要求更換輪胎類型：賽車：硬胎
　- 維修站最低停靠次數：無
　- 排位賽時間：6分鐘
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：4x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 繞行圈數：16［GT1聯盟］／8［GT2與GT3聯盟]
　- 燃油消耗率（正賽）：2x | 輪胎磨損率（正賽）：4x

第6回合：2023年6月28日
　- 使用車輛：車庫車輛
　- 類別：Gr.3
　- 禁止性能平衡／改裝：開（中速）
　- 汽車設定：部分允許［煞車平衡］
　- 賽道：沃特金斯峽谷賽道（長途路線）
　- 可用輪胎及類型：賽車：硬胎／賽車：軟胎
　- 更換輪胎類型義務：賽車：硬胎／賽車：軟胎
　- 維修站最低停靠次數：無
　- 排位賽時間：5分鐘
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：3x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 繞行圈數：20［GT1聯盟］／15［GT2與GT3聯盟]
　- 燃油消耗率（正賽）：1x | 輪胎磨損率（正賽）：3x

第7回合：2023年7月1日
　- 使用車輛：車庫車輛
　- 類別：Gr.3
　- 禁止性能平衡／改裝：開（中速）
　- 汽車設定：部分允許［煞車平衡］
　- 賽道：因特拉戈斯賽道
　- 可用輪胎及類型：賽車：硬胎／賽車：中性胎／賽車：軟胎（RS）
　- 要求更換輪胎類型：賽車：硬胎
　- 維修站最低停靠次數：無
　- 排位賽時間：5分鐘
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：4x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 繞行圈數：30［GT1聯盟］／20［GT2與GT3聯盟]
　- 燃油消耗率（正賽）：1x | 輪胎磨損率（正賽）：4x

請注意，賽程和規則仍可能有所變動。