2023年Gran Turismo全球系列賽
世界總決賽賽事結構
Manufacturers Cup
Nations Cup
TGR GT Cup

Manufacturers Cup

Manufacturers Cup對決將由線上系列賽中名列前茅的車廠,與官方合作夥伴Toyota、Genesis和Mazda,共計12支車隊出賽。

每個車廠將從三個地區(歐洲/中東/非洲、美洲、亞洲與大洋洲)各選出一名車手,組成三人車隊。

世界總決賽賽事結構

Manufacturers Cup將於12月2日開跑,包括「排位賽計時爭奪賽」、「排位賽」與「總決賽」。

排位賽計時爭奪賽

每隊選出一名車手進行一次單圈計時,決定排位賽的排位。

排位賽 (現場直播)

每隊選出一名車手參賽,決定總決賽的起跑排位。
選出的車手不得與排位賽計時爭奪賽的車手重複,因此車隊必須選擇合適的車手分工合作。

總決賽 (現場直播)

本賽事為需要更換車手的3人團隊賽。
車手進站更換輪胎或加油時即可更換車手。
每位車手皆不得跑超過三圈,所以請多加注意天氣變化和靈活地規劃進站策略將是獲勝關鍵。
總決賽獲勝的車隊/車手即為2023年Manufacturers Cup冠軍。

競賽細節

排位賽計時爭奪賽
- 懲罰線
車輛類別
Gr.3
賽道
紐堡林24小時賽道

競賽規則

排位賽
單圈任務由一名車隊代表參加
可用輪胎類型
賽車胎:中性胎
燃油消耗率
輪胎磨損率
尾流
停用
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
禁止
罰則設定
抄捷徑懲罰:弱/維修道壓線懲罰:開
條件
晴空萬里
 
 

賽道資訊

地點
德國
賽道單圈長度
25,378公尺
高低差
300公尺
彎道數
89
最長直線跑道長度
2,135公尺
 
 
排位賽
- 懲罰線
車輛類別
Gr.3
賽道
加泰隆尼亞賽道GP配置(無減速彎)
圈數
8

競賽規則

起跑方式
動態起跑
可用輪胎類型
賽車胎:中性胎
強制更換輪胎
車手更換需求
燃油消耗率
1x
輪胎磨損率
3x
尾流
自訂
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡可調整
罰則設定
抄捷徑懲罰:弱/維修道壓線懲罰:開
條件
晴空萬里
 
 

賽道資訊

地點
西班牙
賽道單圈長度
4,730公尺
高低差
30公尺
彎道數
14
最長直線跑道長度
1,047公尺
 
 
總決賽
- 懲罰線
車輛類別
Gr.3
賽道
紐堡林24小時賽道
圈數
5

競賽規則

起跑方式
動態起跑
可用輪胎類型
賽車胎:中性胎/半雨胎/全雨胎
強制更換輪胎
車手更換需求
一名車手不得駕駛超過三圈
燃油消耗率
1x
輪胎磨損率
2x
尾流
自訂
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡可調整
罰則設定
抄捷徑懲罰:弱/維修道壓線懲罰:開
條件
啟用動態天氣
 
 

賽道資訊

地點
德國
賽道單圈長度
25,378公尺
高低差
300公尺
彎道數
89
最長直線跑道長度
2,135公尺
 
 

Nations Cup

本次對決改採團隊賽制的Nations Cup,將由各地區線上系列賽12位名列前茅的國家/地區選手出戰。

線上系列賽前三名的車手將代表國家/地區,組成三人車隊。

世界總決賽賽事結構

Nations Cup將於12月3日開跑,包括「排位賽計時爭奪賽」、三場個別競賽與「總決賽」團隊賽。

排位賽計時爭奪賽

各個國家/地區線上系列賽排名最高的車手將進行單圈排位賽。
此競賽將決定第1戰的起跑位置,和車手選擇競賽車輛的順序。
 

第1戰/第2戰/第3戰 (現場直播)

各國車手將會參與個別競賽。每場競賽都必須由不同選手參加。
每場競賽的結果將決定下一場競賽的起跑排位,第3戰則會決定總決賽的起跑排位。
此外,各車隊也會依據各場競賽的結果獲得積分。
名次 第1名 第2名 第3名 第4名 第5名 第6名 第7名 第8名 第9名 第10名
分數 12 10 8 7 6 5 4 3 2 1
每場競賽的狀況條件都不盡相同,車隊所選出的車手至關重要。
在第1戰,各國必須使用不同車輛,針對車輛選出合適的車手也是關鍵所在。
 

總決賽 (現場直播)

本賽事為需要更換車手的3人團隊賽。
車手需使用三種抓地力和耐用性各不相同的輪胎,這意味著使用輪胎的人與時機都是關鍵。
僅靠個人技術不足以奪勝,團隊需要齊心協力,才能勇奪桂冠。
車隊將會依總決賽的結果獲得積分。總決賽的積分是第1戰至第3戰的兩倍。
名次 第1名 第2名 第3名 第4名 第5名 第6名 第7名 第8名 第9名 第10名
分數 24 20 16 14 12 10 8 6 4 2
所有世界總決賽Nations Cup的競賽結束後,最終積分排名就是世界總決賽的最終賽果。
車手積分總和最高的國家即為2023 Nations Cup冠軍。

競賽細節

排位賽計時爭奪賽
排位賽計時爭奪賽詳情將於當天公佈。
第1戰
- 懲罰線
車輛類別
自12輛市售車款中選擇(車型將於賽事當天公佈。)
賽道
山岳考驗賽車場
圈數
5

競賽規則

起跑方式
動態起跑
可用輪胎類型
跑車胎:適中
強制更換輪胎
燃油消耗率
1x
輪胎磨損率
1x
尾流
自訂
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡可調整
罰則設定
抄捷徑懲罰:弱/維修道壓線懲罰:開
條件
晴空萬里

賽道資訊

地點
美國
賽道單圈長度
5,434公尺
高低差
58公尺
彎道數
15
最長直線跑道長度
1,340公尺
 
 
第2戰
- 懲罰線
車輛類別
Honda RA272
賽道
沃特金斯峽谷賽道(長途路線)
圈數
5

競賽規則

起跑方式
動態起跑
可用輪胎類型
賽車胎:硬胎
強制更換輪胎
燃油消耗率
1x
輪胎磨損率
1x
尾流
自訂
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡可調整
罰則設定
抄捷徑懲罰:弱/維修道壓線懲罰:開
條件
晴空萬里

賽道資訊

地點
美國
賽道單圈長度
5,423公尺
高低差
41公尺
彎道數
11
最長直線跑道長度
561公尺
 
 
第3戰
- 懲罰線
車輛類別
Peugeot 908 HDi FAP '10
賽道
加泰隆尼亞賽道GP配置(無減速彎)
圈數
7

競賽規則

起跑方式
動態起跑
可用輪胎類型
賽車胎:軟胎
強制更換輪胎
燃油消耗率
1x
輪胎磨損率
5x
尾流
自訂
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡可調整
罰則設定
抄捷徑懲罰:弱/維修道壓線懲罰:開
條件
晴空萬里

賽道資訊

地點
西班牙
賽道單圈長度
4,730公尺
高低差
30公尺
彎道數
14
最長直線跑道長度
1,047公尺
 
 
總決賽
- 懲罰線
車輛類別
Red Bull X2019 Competition
賽道
斯帕-弗朗科爾尚
圈數
22

競賽規則

起跑方式
動態起跑
可用輪胎類型
賽車胎:硬胎/賽車胎:中性胎/賽車胎:軟胎
強制更換輪胎
每種輪胎類型必須至少連續使用六圈
車手更換需求
每個車手必須上場至少一次。
燃油消耗率
2x
輪胎磨損率
5x
尾流
自訂
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡可調整
罰則設定
抄捷徑懲罰:弱/維修道壓線懲罰:開
條件
晴空萬里
 
 

賽道資訊

地點
比利時
賽道單圈長度
7,004公尺
高低差
104公尺
彎道數
21
最長直線跑道長度
752公尺
 
 

TOYOTA GAZOO Racing GT Cup

TOYOTA GAZOO Racing GT Cup(TGR GT Cup)為主打GR系列車款的系列賽,其中也包含特殊賽車車款。

在七場線上系列賽中將有21*名頂尖車手入圍,加上來自地區TGR賽事的三名車手,共有24名參賽者能進入決賽。

*以線上系列賽的七戰四勝回合賽計算得出。

決賽賽事結構

TGR GT Cup將於12月1日開跑,包括一場「排位賽計時爭奪賽」、兩場「準決賽」(A組與B組)一場「敗部復活賽」與一場「總決賽」。

排位賽計時爭奪賽

總決賽選手將會跑一次單圈計時。
排位賽計時爭奪賽排名為奇數的車手將加入A組,排名為偶數的車手則加入B組。
車手的合格時間也會決定其在準決賽中的起跑排位。

準決賽A組及B組 (現場直播)

車手將參加單場競賽,分為A組及B組。競賽結束後,各組的前四名會進入總決賽。排名5到10名的車手則會在敗部復活賽中再次對決。
A組與B組的競賽賽道皆為《跑車浪漫旅 7》的原創賽道。
很期待能在壯麗風景下見證車手競逐超越彼此,不斷改變各自的排位。

敗部復活賽 (現場直播)

準決賽A組與B組排名5到10名的車手將再次競賽。競賽結束後,前四名將進入總決賽。
本次競賽將於Spec II新增的露易絲湖雪中賽道進行。
期待這賽道帶來與眾不同的競賽。

總決賽 (現場直播)

最後晉級的12名車手(準決賽A、B組的前四名,以及敗部復活賽的前四名)將參加總決賽。
由於Nations Cup採用新的團體賽形式,本賽事將是世界總決賽中唯一僅競選出一名贏家的競賽。
車手必須駕駛Toyota GR010,在蜿蜒綿長的加泰隆尼亞賽道競逐,充分考驗車手的耐力。
總決賽的結果就是本年度TGR GT Cup的最終賽果。

競賽細節

排位賽計時爭奪賽
- 懲罰線
車輛類別
GR Corolla Morizo Edition
賽道
加泰隆尼亞賽道國家配置

競賽規則

排位賽
單圈
輪胎選擇
跑車胎:硬胎
燃油消耗率
輪胎磨損率
尾流
停用
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
禁止
罰則設定
抄捷徑懲罰:弱/維修道壓線懲罰:開
條件
晴空萬里
 
 

賽道資訊

地點
西班牙
賽道單圈長度
2,977公尺
高低差
28公尺
彎道數
11
最長直線跑道長度
862公尺
 
 
準決賽A組
- 懲罰線
車輛類別
Toyota GR Supra Racing Concept
賽道
大峽谷1號公路
圈數
8

競賽規則

起跑方式
動態起跑
輪胎選擇
賽車胎:硬胎
強制更換輪胎
燃油消耗率
1x
輪胎磨損率
5x
尾流
自訂
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡可調整
罰則設定
抄捷徑懲罰:弱/維修道壓線懲罰:開
條件
晴空萬里

賽道資訊

地點
美國
賽道單圈長度
4,730公尺
高低差
30公尺
彎道數
14
最長直線跑道長度
1,047公尺
 
 
準決賽B組
- 懲罰線
車輛類別
Toyota GR Supra Racing Concept
賽道
深邃森林賽道
圈數
10

競賽規則

起跑方式
動態起跑
輪胎選擇
賽車胎:硬胎
強制更換輪胎
燃油消耗率
1x
輪胎磨損率
5x
尾流
自訂
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡可調整
罰則設定
抄捷徑懲罰:弱/維修道壓線懲罰:開
條件
晴空萬里

賽道資訊

地點
瑞士
賽道單圈長度
4,253公尺
高低差
50公尺
彎道數
18
最長直線跑道長度
765公尺
 
 
敗部復活賽
- 懲罰線
車輛類別
GR Yaris 1st Edition RZ "High performance"
賽道
露易絲湖 長賽道
圈數
5

競賽規則

起跑方式
排位起跑
可用輪胎類型
雪胎
強制更換輪胎
燃油消耗率
輪胎磨損率
尾流
自訂
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
禁止
罰則設定
抄捷徑懲罰:弱/維修道壓線懲罰:開/撞牆懲罰:弱/撞牆罰則執行:非常嚴格
條件
晴空萬里

賽道資訊

地點
加拿大
賽道單圈長度
3,694公尺
高低差
78公尺
彎道數
11
最長直線跑道長度
765公尺
 
 
總決賽
- 懲罰線
車輛類別
TOYOTA GR010 HYBRID 2021
賽道
加泰隆尼亞賽道GP配置(無減速彎)
圈數
23

競賽規則

起跑方式
動態起跑
可用輪胎類型
賽車胎:硬胎/賽車胎:中性胎/賽車胎:軟胎
強制更換輪胎
使用兩種以上不同的胎面膠料
燃油消耗率
2x
輪胎磨損率
6x
尾流
自訂
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡可調整
罰則設定
抄捷徑懲罰:弱/維修道壓線懲罰:開
條件
晴空萬里

賽道資訊

地點
西班牙
賽道單圈長度
4,730公尺
高低差
30公尺
彎道數
14
最長直線跑道長度
1,047公尺