Στο Gran Turismo Sport περιλαμβάνεται πλήθος από αυτοκίνητα και τα πρωτότυπα σπορ αυτοκίνητα που λαμβάνουν μέρος σε αγώνες αντοχής στον πραγματικό κόσμο βρίσκονται στην κατηγορία υψηλών επιδόσεων Gr. 1 του παιχνιδιού. Ένα αξιοσημείωτο αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας, που συνεχίζει να αγωνίζεται ακόμη και σήμερα, είναι το Toyota TS050 – Hybrid (Toyota Gazoo Racing). Στον φετινό Αγώνα 24 Ωρών του Λε Μαν, επέδειξε εκπληκτική ταχύτητα, σπάζοντας το ρεκόρ πρόκρισης πίστας όλων των εποχών. Παρόλο που δυστυχώς το αυτοκίνητο αποσύρθηκε από τον τελικό αγώνα, οι εκπληκτικές του επιδόσεις που σάρωσαν μέχρι και τη νύχτα, άφησαν όσους είδαν τον αγώνα με τις καλύτερες αναμνήσεις.

Και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας για να συμπεριληφθεί το Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) στο Gran Turismo Sport, ο άνθρωπος που βοήθησε με τις ρυθμίσεις χειρισμού δεν ήταν άλλος από τον οδηγό που έσπασε το ρεκόρ πίστας πρόκρισης στον Λε Μαν, ο ίδιος ο Καμούι Κομπαγιάσι.

Όλα τα αυτοκίνητα LMP1 που συναγωνίζονται σήμερα στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Αντοχής (στα οποία περιλαμβάνεται και ο Αγώνας 24 Ωρών του Λε Μαν) είναι υβριδικά που συνδυάζουν κινητήρα και MGU (μονάδα γεννήτριας/μοτέρ). Αυτά τα αυτοκίνητα έχουν πολύ υψηλό επίπεδο χειρισμού ανάμεσα στον κινητήρα και τη διαχείριση του μοτέρ, όπως επίσης και σύστημα ανάκτησης ενέργειας και ελέγχου.

Φυσικά και το Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) είναι ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Με οδηγό τον ίδιο Καμούι Κομπαγιάσι να παίρνει το τιμόνι και να μας δίνει συμβουλές, η οδήγηση αυτού του αυτοκινήτου στο Gran Turismo έχει βελτιωθεί έτσι ώστε να είναι πιο ρεαλιστική από ποτέ.

Ο Καμούι Κομπαγιάσι είπε: «Θα ήθελα όλοι να απολαύσουν την οδήγηση του νεότερου υβριδικού αυτοκινήτου αγώνων».

Προσπαθήστε να οδηγήσετε το Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) στο Gran Turismo Sport. Μέχρι τώρα, μόνο ελάχιστοι, επιλεγμένοι άνθρωποι έχουν αγγίξει το τιμόνι του.