Please select your country / region

Πολλοί από τους οδηγούς αγώνων του Nations Cup μπήκαν κατευθείαν στον Προκριματικό του FIA Gran Turismo Manufacturer Series 2018, όπου οι οδηγοί συναγωνίζονται για να εκπροσωπήσουν τον Κατασκευαστή που επέλεξαν.

Ο αγώνας 14 γύρων διεξήχθη στην πασίγνωστη Autodromo Nazionale Monza, όπου κεντρικό θέμα ήταν η επιτάχυνση και η τελική ταχύτητα. Με χρόνο 1:48.233, ο TRL_LIGHTNING (Nissan) μπήκε στην pole position για την προτελευταία διοργάνωση Σούπερσταρ της χρονιάς, έπειτα από μια βασανιστικά αμφίρροπη Προκριματική Φάση που ξεχώρισε τους κορυφαίους 15 κατά μόλις ένα δευτερόλεπτο. Κανένας κατασκευαστής δεν είχε ξεκάθαρο πλεονέκτημα. Στις επτά θέσεις της εκκίνησης βρίσκονταν επτά διαφορετικά αυτοκίνητα.

Το GTI VGT του derek737_DK_ (Volkswagen) που βρισκόταν στη δεύτερη θέση, έβαλε το μέγιστο των δυνάμεών του αμέσως μόλις δόθηκε το σήμα και διατήρησε το προβάδισμα περνώντας από τη διαβόητη αρχική σικέιν. Πίσω του εκτυλίχθηκε η απόλυτη σφαγή, καθώς τα αυτοκίνητα συγκρούονταν κι έπεφταν το ένα πάνω στο άλλο ενώ διέσχιζαν τη στενή σικέιν, με τους Jomas_74 (Jaguar) και force_ewerby (Mercedes) να αντιμετωπίζουν το μεγαλύτερο πρόβλημα, καθώς βγήκαν εκτός των κορυφαίων 15.

Οι TRL_LIGHTNING (Nissan) και RC_Zoky88 (Dodge) σπρώχνονταν για μια θέση στους κορυφαίους πέντε, πριν ο TRL_LIGHTNING χάσει τη σικέιν και αναγκαστεί να πέσει στην 11η θέση. Σύντομα ο RC_Miura (Toyota) επιτάχυνε και πέρασε τον RC_Zoky88 (Dodge), καθώς ο Βρετανός επιβράδυνε λόγω ποινής.

Ο Oscaro_SkyPikmin (Lexus) επωφελήθηκε προσωρινά από τις ποινές, αλλά σχεδόν αμέσως άρχισε να δέχεται επίθεση από τους mclaren6 (Chevrolet), JAdams2010 (Mitsubishi) και rick-918-bmx (Porsche), οι οποίοι αγωνίζονταν σώμα με σώμα για μια θέση στο βάθρο. Η συγκλονιστική αναμέτρηση συνεχίστηκε, ενώ ο οι mclaren6 και JAdams2010 κατάφεραν να προχωρήσουν ελαφρώς πιο μπροστά από την αναμέτρηση. Ο TRL_ LIGHTNING είχε μια μεγάλη στιγμή στο τέλος του πέμπτου γύρου, όταν το σακατεμένο GT-R GT3 κατάφερε να διατηρήσει την πέμπτη θέση.

Όπως ήταν αναμενόμενο, τα pit stop ήρθαν στα μισά του αγώνα, με την κατάσταση τόσο αμφίρροπη που κανείς δεν κατάφερε να πάρει το προβάδισμα. Η Chevrolet του mclaren6 συνέχισε να κυνηγάει το Mitsubishi του JAdams2010, με τον Γάλλο οδηγό να εκτίει νωρίς την ποινή του και να πέφτει προσωρινά στην τρίτη θέση. Με την πλειονότητα των οδηγών να έχουν ποινές εξαιτίας της αρχικής σφαγής και τα επακόλουθα κοψίματα στις σικέιν, οι θέσεις άλλαζαν διαρκώς, ενώ οι οδηγοί έκαναν ό,τι μπορούσαν για να εκτελέσουν τις ποινές.

Ο TRL_ LIGHTNING ήταν αεικίνητος και αποπειράθηκε να κάνει μια πολύ φιλόδοξη προσπέραση στον mthomas_95 (Ferrari) πάνω στη σικέιν. Αυτό το εγχείρημα τον έκανε να αγγίξει το κερμπ και να λάβει μια ακόμα ποινή χαρίζοντας αμέσως τη θέση και πάλι πίσω στον mthomas_95.

Με μόνο δύο γύρους να απομένουν, ήταν σίγουρο ότι θα ενεργοποιούνταν οι ποινές που όλοι, εκτός από επτά οδηγούς, είχαν συσσωρεύσει. Ο RC_Miura (Toyota) κατάφερε να πάρει προβάδισμα έναντι του mclaren6 έχοντας αφήσει τη Chevrolet στη δεύτερη θέση με την έναρξη του τελευταίου γύρου. Αλλά αυτή η κίνηση έφερε επίσης τους JAdams2010 (Mitsubishi) και TRL_ LIGHTNING (Nissan) στη μάχη για το βάθρο, καθώς ο RC_Miura (Toyota) αντιμετώπισε πρόβλημα βγαίνοντας από τη στροφή. Τα τέσσερα αυτοκίνητα βρίσκονταν για άλλη μια φορά το ένα δίπλα στο άλλο, καθώς περνούσαν τη γραμμή, με το φώτο φίνις να αποφασίζει για το ποιος θα έπαιρνε ποια από τις εναπομείνουσες θέσεις πάνω στο βάθρο.

Με όλο αυτό το δράμα και τη δράση, η άψογη οδήγηση του derek737_DK_ (Volkswagen) πέρασε σχεδόν απαρατήρητη, καθώς ο Τσέχος οδηγός είχε πάρει τη νίκη αφήνοντας πίσω τον δεύτερο οδηγό για πάνω από δέκα δευτερόλεπτα. Η νίκη εξασφάλισε στον derek737_DK_ μια θέση ώστε να εκπροσωπήσει τη Volkswagen στους τελικούς της περιοχής ΕΜΑΑ.

Ο RC_Miura (Toyota) κατάφερε να αποφύγει τους μπελάδες στα τελικά στάδια του αγώνα και πήρε τη δεύτερη θέση αφήνοντας πίσω του τον TRL_ LIGHTNING (Nissan) κατά 0,7 δευτερόλεπτα έπειτα από έναν δραματικό τελευταίο γύρο.

Οι JAdams2010 (Mitsubishi) και mclaren6 (Chevrolet) ολοκλήρωσαν την πρώτη πεντάδα έχοντας εκτίσει τις ποινές τους στη γραμμή τερματισμού.

Οι RC_Zoky88 (Dodge), mthomas_95 (Ferrari), force_ewerby (Mercedes), Oscaro_Ugo (Nissan) και rick-918-bmx (Porsche) συμπλήρωσαν τη δεκάδα όπου για μια ακόμα φορά υπήρξε σύγκορυση μιας μεγάλης ποικιλίας κατασκευαστών.

Μπορεί κανείς να καταρρίψει το προβάδισμα του GTP_Aderrrm στο FIA GT Championship Nations Cup και να πάει στους Τελικούς Περιοχής του Nations Cup ως ο υψηλότερος σκόρερ; Ποιος θα εκπροσωπήσει τη Nissan στο Manufactuer Series; Απομένει μόνο μία διοργάνωση Κορυφαίων 24 Σούπερσταρ και θα λάβει χώρα στις 8 Σεπτεμβρίου για να κρίνει αυτό και πολλά άλλα.