Please select your country / region

Ξεκινώντας τον τελικό του Κυπέλλου Εθνών, οι παίκτες από την Ευρώπη και την Αμερική ήθελαν να πάρουν το αίμα τους πίσω για την ιαπωνική κυριαρχία των προκριματικών και ημιτελικών.
Ο αγώνας του τελικού θα γινόταν σε 6 πλήρεις γύρους της πίστας Brands Hatch GP.

Οι θέσεις έναρξης είχαν καθοριστεί από τα αποτελέσματα των ημιτελικών της προηγούμενης ημέρας.

Προκαταρκτικές Δοκιμές του Πρωταθλήματος FIA Gran Turismo
Σημεία Εκκίνησης για το Κύπελλο Εθνών

Όπως πετάχτηκαν οι οδηγοί από τη γραμμή αφετηρίας, ο Taneichi (με Peugeot) γνωστός ως Βασιλιάς των Δοκιμαστικών Χρονομέτρησης «Wolf_Aono» έκανε επίδειξη ισχύος με ένα εκπληκτικό ξεκίνημα και στην πρώτη στροφή του Paddock Hill κατάφερε να κλέψει την πρωτιά από τον Takahashi (με Audi).

Καθώς οι παίκτες έμπαιναν στη γωνία πλαγιολίσθησης της δεύτερης στροφής, κάποια από τα πίσω αυτοκίνητα έφυγαν εκτός ελέγχου και αλληλοσπρώχτηκαν, χτυπώντας από πίσω τον Taneichi. O Takahashi δεν δίσταξε και άδραξε την ευκαιρία για να ξανακερδίσει την πρώτη θέση. Μέσα σε όλο αυτό το μπέρδεμα, ο Tomibayashi (με Toyota) έπεσε στα μέσα της κατάταξης, δίνοντας την ευκαιρία στον Meadows (με Hyundai) και τον Abraham (με Mazda) να ανέβουν αντίστοιχα στην 3η και 4η θέση, χωρίζοντας έτσι τους Ιάπωνες οδηγούς.

Το αποτέλεσμα ήταν οι Ιάπωνες οδηγοί, που είχαν δείξει συνοχή μέχρι τους Ημιτελικούς, να αρχίσουν να δείχνουν σημάδια αδυναμίας.

Καθώς προχωρούσε ο αγώνας στον δεύτερο γύρο, ο Taneichi βγήκε εκτός πορείας στη στροφή Paddock Hill, παρέσυρε μαζί του τον Tomibayashi και οι δυο τους έπεσαν πίσω στην κατάταξη. Με αυτό το περιστατικό, ο Meadows κατάφερε να ανέβει στη 2η θέση και ο JT Lauro (με Dodge) να φτάσει την 3η θέση.

Τα πράγματα έμειναν σταθερά μέχρι τα μέσα του αγώνα, όπου ο Tomibayashi από το πουθενά «αγρίεψε» και στον 4ο γύρο άρχισε να ανεβαίνει θέσεις με φοβερούς ρυθμούς.

Καθώς οι παίκτες ξεκίνησαν τον τελικό γύρο του πρωταθλήματος, όλα άλλαξαν ξαφνικά. Ο Meadows, που μέχρι εκείνο το σημείο διατηρούσε τη 2η θέση, έμεινε πίσω στη διαβολική στροφή της Brands Hatch. Ήταν η τέλεια ευκαιρία για τον JT Lauro και τον Tomibayashi που σανίδωσαν το γκάζι πλησιάζοντας τον τερματισμό, σε μια μάχη για τη 2η θέση.

Προς το τέλος του αγώνα, ο Tomibayashi έκλεψε την εσωτερική από τον JT Lauro στη στροφή Westfield, αρπάζοντας τη 2η θέση, μόλις τρεις στροφές πριν από το τέλος του αγώνα. Το πλήθος ξέσπασε σε επευφημίες θαυμάζοντας τον άψογο ελιγμό του Tomibayashi που άφησε τον JT Lauro στην εξωτερική γωνία.

Ίσως από τον εκνευρισμό του ο JT Lauro έχασε τη συγκέντρωσή του κι έφυγε εκτός πίστας. Έτσι ο Thornton (με Alpine) που ήταν κάπου στις μεσαίες θέσεις, έκανε ένα τελικό πέταγμα για να φτάσει στο τέλος του αγώνα στην 3η θέση.

Παρόλο που έφτασε στην τελευταία θέση κοντά στο ξεκίνημα του αγώνα, ο Tomibayashi μαζί με τον Takahashi που ήταν κυρίαρχος του αγώνα σε όλη τη διάρκεια, πήραν την 1η και 2η θέση, χαρίζοντας το τεράστιο Κύπελλο Εθνών στην Ιαπωνία.

Μετά από τη νίκη του περσινού GT Academy Ιαπωνίας και με το πρώτο Κύπελλο Εθνών του «Πρωταθλήματος FIA Gran Turismo», ο Takahashi έχει πλέον εδραιώσει τη θέση του ως ο ταχύτερος παίκτης του Gran Turismo Sports στον πλανήτη.

Προκαταρκτικές Δοκιμές του Πρωταθλήματος FIA Gran Turismo
Τελική Κατάταξη για το Κύπελλο Εθνών

---

*Οι εικόνες προέρχονται από πρώιμη (όχι τελική) Αγγλική έκδοση του παιχνιδιού.