GT

Please select your country / region

Close Window
GR
ΚορυφήΖωντανά ΡεπορτάζΑρχεία

Επιστροφή στη Λίστα

ΤΕΛΙΚΟΣ ΑΣΙΑΣ/ΩΚΕΑΝΙΑΣ
Ο Ryota Kokubun (Akagi_1942mi) αναδεικνύεται νικητής της σύγκρουσης στο Ιαπωνικό τμήμα!
Τελικός του Nations Cup για την Περιοχή Ασίας-Ωκεανίας του Πρωταθλήματος FIA Gran Turismo Championship 2018
10/10/2018

Το τρίτο και τελευταίο τμήμα είδε στην πίστα τους δέκα κορυφαίους της Ιαπωνίας. Ο κορυφαίοι δύο διαγωνιζόμενοι αυτού του τμήματος θα προχωρούσαν στον Παγκόσμιο Τελικό, ενώ όσοι ήταν στις θέσεις 3 έως 8 θα συνέχιζαν στον αγώνα Ρεπεσάζ για μια δεύτερη ευκαιρία.

Οι Ιάπωνες οδηγοί αγωνίστηκαν στην πίστα Fuji International Speedway της πατρίδας τους, με αυτοκίνητα Gr.3.

Στην pole position βρισκόταν ο αδιαμφισβήτητος πρωταθλητής της Ιαπωνίας, Ryota Kokubun (Akagi_1942mi) με το Vantage GT3.

Στη 2η θέση ξεκίνησε ο Yuki Shirakawa (yukiku) [AMG GT3], που πήρε πολύ ανοιχτά την πρώτη στροφή, ένα λάθος που δεν πέρασε απαρατήρητο από τους βετεράνους οδηγούς Shogo Yoshida (gilles_honda_v12) [GTI VGT Gr.3], που ξεκίνησε στην 3η θέση, και Tomoaki Yamanaka (yamado_racing38) [Ford GT LM] που ξεκίνησε στην 4η.

Οι πρώτοι τρεις οδηγοί, Kokubun (Akagi_1942mi), Yoshida (gilles_honda_v12) και Yamanaka (yamado_racing38) είχαν επιλέξει να ξεκινήσουν με Μαλακά λάστιχα και γρήγορα απομακρύνθηκαν από τους υπόλοιπους οδηγούς.

Στον δεύτερο γύρο και καθώς πλησίαζαν στη στροφή Dunlop, ο Yamanaka (yamado_racing38) προσπέρασε τον Yoshida (gilles_honda_v12) από την εξωτερική και πήρε τη 2η θέση.

Στον 3ο γύρο άρχισαν να ανάβουν τα αίματα για τη διεκδίκηση της 4ης θέσης. Σε αυτό το σημείο, οι Tatsuya Sugawara (blackbeauty-79) [F Type Gr.3], Yusuke Nakao (CLS63AMG-sc) [Corvette C7 Gr.3] και Shirakawa (yukiku) έτρεχαν ο ένας δίπλα στον άλλον.

Στον 5ο γύρο τα πρώτα τρία αυτοκίνητα άλλαξαν από Μαλακά σε Μεσαία ελαστικά.

Οι Yamanaka (yamado_racing38) και Yoshida (gilles_honda_v12), που βρίσκονταν στις θέσεις 2 και 3, μπλέχτηκαν ανάμεσα στα υπόλοιπα αυτοκίνητα, καθώς έβγαιναν από τα pit, ενώ ο Kokubun (Akagi_1942mi) βρισκόταν πιο μπροστά και συνέχισε να αυξάνει το προβάδισμά του.

Στον 9ο γύρο οι προσπάθειες του Yoshida (gilles_honda_v12) να πάρει τη 2η θέση ανταμείφθηκαν όταν προσπέρασε τον Yamanaka (yamado_racing38) στην εσωτερική της πρώτης στροφής. Στη στροφή Coca-Cola, ωστόσο, αναγκάστηκε να βγει εκτός και επέλεξε να προστατέψει την 3η θέση. Εκ πρώτης όψεως, η οδήγηση του Yamanaka (yamado_racing38) ίσως να φαινόταν απότομη, αλλά αυτή ήταν μια αναμέτρηση μεταξύ δύο βετεράνων οδηγών, οι οποίοι γνωρίζουν πολύ καλά ο ένας τις αδυναμίες του άλλου.

Στον 10ο γύρο οι Kokubun (Akagi_1942mi) και Yamanaka (yamado_racing38) κατευθύνθηκαν στο τελευταίο pit stop τους και άλλαξαν σε Σκληρά ελαστικά. Ο Yoshida (gilles_honda_v12) έκανε το δικό του pit stop έναν γύρο αργότερα, αλλά κατάφερε να διατηρήσει την 3η θέση.

Σε μια επανάληψη των γεγονότων του Διαδικτυακού Πρωταθλήματος, ο Kokubun (Akagi_1942mi) παρέμεινε μπροστά από τους υπόλοιπους σε ολόκληρο τον αγώνα και πέρασε τη γραμμή τερματισμού στην 1η θέση.

Στη 2η θέση βρέθηκε ο βετεράνος Yamanaka (yamado_racing38) που κατατρόπωσε τον αντίπαλό του Yoshida (gilles_honda_v12) για μια θέση στον Παγκόσμιο Τελικό.

Σχόλια από τον νικητή: Ryota Kokubun (Akagi_1942mi)

Το μόνο που σκεφτόμουν ήταν να διατηρήσω τον ρυθμό μου.

Ευτυχώς ξεκίνησα στην pole position και η απόσταση άρχισε να μεγαλώνει αφότου βγήκα από την πρώτη στροφή. Αυτό μου έδωσε αρκετό χώρο ώστε να κρατήσω τον ρυθμό μου μέχρι το τέλος και να διατηρήσω το προβάδισμα.

Επιστροφή στη Λίστα