Αναφορά Αγώνα Manufacturer Series: μια Αμφίρροπη Μάχη που Διήρκεσε Μέχρι την Τελευταία Στροφή!

Στον ιερό χώρο της Nürburgring, η Toyota κατάφερε νίκη στη γενική κατάταξη του Manufacturer Series

Το «World Tour 2019 – Nürburgring» διεξήχθη παράλληλα με τον αγώνα αντοχής 24 Ωρών στην πίστα Nürburgring της Γερμανίας. Στις 21 Ιουνίου, τοπική ώρα, 12 ομάδες αναμετρήθηκαν στο Manufacturer Series με την ομάδα της Toyota (Rick Kevelham από την Ολλανδία, Simon Bishop από τη Νέα Ζηλανδία και Tomoaki Yamanaka από την Ιαπωνία) να παίρνει τη νίκη στη γενική κατάταξη.

Συνολικά διαγωνίστηκαν 36 οδηγοί, οι οποίοι συμμετείχαν σε ομάδες των 3, εκπροσωπώντας τους 12 κορυφαίους κατασκευαστές του Διαδικτυακού Πρωταθλήματος. Ωστόσο, από τους 36 διαγωνιζομένους του Manufacturers Series της διοργάνωσης, μόνο 3 οδηγοί διατήρησαν τα συμβόλαια συνεργασίας τους από την προηγούμενη διοργάνωση World Tour: ο Kanata Kawakami (Lexus), που ήταν μέλος της ομάδας που πήρε τη νίκη στον προηγούμενο Παγκόσμιο Τελικό, ο Edward Williams (Mercedes-Benz) και ο Tomoaki Yamanaka (Toyota). Αυτοί οι αγώνες θα δοκίμαζαν την ομαδική συνεργασία με τις νέες προσθήκες τους.

Ο Τελικός του Manufacturer Series θα αποφασιζόταν από τον αριθμό βαθμών που συγκεντρώθηκαν και στους 4 αγώνες. Στον πρώτο αγώνα, η Lexus υπερασπίστηκε την pole position της από την αρχή ως το τέλος. Η Toyota, που είχε ξεκινήσει από τη 2η θέση, βρέθηκε μπλεγμένη σε μια τριπλή μάχη για τη 2η, τερματίζοντας εν τέλει στην 4η θέση. Η Mercedes-Benz τερμάτισε στην 8η θέση, έχοντας βγει εκτός πίστας στον τελευταίο γύρο.
Στον 2ο Αγώνα, οι οδηγοί βρέθηκαν στη νέα πίστα «Sardegna – Road Track – B», η οποία θα προστεθεί με την επόμενη ενημέρωση του Gran Turismo Sport. Εκεί, η Mercedes-Benz κατάφερε να κατατροπώσει την Porsche και τη Jaguar σε μια άγρια μάχη και να πάρει τη 2η θέση. Η Lexus κατάφερε να διατηρήσει την pole position της για ακόμα μία φορά, ενώ η Toyota, παρόλο που είχε ξεκινήσει καλά, τερμάτισε 6η.

Ο 3ος Αγώνας μετέφερε τη δράση στην πίστα «Autodromo Nazionale Monza», όπου έτρεξαν με αυτοκίνητα Gr.3. Αλλά στην πρώτη κιόλας σικέιν του αγώνα, ήρθε το χάος. Η Lexus, που ως εκείνη τη στιγμή προηγούνταν στη βαθμολογία, έπεσε στη 12η θέση από όπου και ολοκλήρωσε τον 3ο Αγώνα, που σήμαινε ότι θα ξεκινούσε τον Τελικό Αγώνα από την τελευταία θέση.

Ο Τελικός Αγώνας ήταν μία αναμέτρηση 5 γύρων με αυτοκίνητα Gr.3 στη διάταξη των 24 ωρών του χώρου διεξαγωγής του World Tour, στη Nürburgring. Εδώ οι βαθμοί διπλασιάζονταν και ο αγώνας ήταν ομαδικός, που σήμαινε ότι θα οδηγούσαν όλα τα μέλη της ομάδας εναλλάξ. Στην κατάταξη βαθμολογίας στο τέλος του 3ου Αγώνα, η Lexus βρισκόταν στην 1η θέση με 24 βαθμούς, ενώ η Mercedes-Benz είχε σκαρφαλώσει στη 2η με 21 βαθμούς. Στην 5η θέση βρισκόταν η Toyota με 18 βαθμούς, αλλά με μόλις 6 βαθμούς να τη χωρίζουν από την 1η θέση, ξεκίνησε τον αγώνα αποφασισμένη να κατακτήσει την κορυφή.
Ο τελευταίος οδηγός της Mercedes-Benz για αυτόν τον αγώνα, ο Cody Nikola Latkovski, βγήκε μπροστά σαν να μην υπήρχε αύριο και, λίγο πριν την ευθεία Doetinger Hoehe, κατάφερε να ελαττώσει τη διαφορά μόλις στο μισό δευτερόλεπτο με τον Simon Bishop της Toyota, ο οποίος ήταν και επικεφαλής του αγώνα. Οι δυο τους είχαν πλέον εμπλακεί σε μια άγρια αναμέτρηση και μπήκαν δίπλα-δίπλα στην τελική σικέιν, αλλά ο Simon Bishop της Toyota κατάφερε τελικά να υπερασπιστεί τη θέση του και να κερδίσει τον αγώνα.

Η νίκη στη γενική κατάταξη του Manufacturer Series για το «World Tour 2019 – Nurburgring» πήγε στην Toyota, η οποία κατάφερε να αποδείξει ότι η ομαδική εργασία, που συνεχίστηκε από το τελευταίο Πρωτάθλημα, και η λαχτάρα για νίκη στάθηκαν ικανές να κατατροπώσουν τις άλλες ομάδες.

World Tour 2019 - Nürburgring
Αποτελέσματα Manufacturer Series

ΚΑΤΑΤΑΞΗ	ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ / ΟΔΗΓΟΙ	ΑΓΩΝΑΣ 1	ΑΓΩΝΑΣ 2	ΑΓΩΝΑΣ 3	ΑΓΩΝΑΣ 4	ΣΥΝΟΛΙΚΟΙ ΒΑΘΜΟΙ
1	Toyota Simon Bishop / Rick Kevelham / Tomoaki Yamanaka	7	6	5	24	42
2	Mercedes-Benz Cody Nikola Latkovski / Bernal Valverde / Edward Williams	3	10	8	20	41
3	BMW Randall Haywood / Raul Ignacio Aguilar / Ádám Tápai	4	2	12	16	34
4	Porsche Patrik Blazsán / Joseph De Jesus / Adriano Carrazza	10	8	2	10	30
5	Lexus Andrew Brooks / Leonardo Bruzzi / Kanata Kawakami	12	12	0	6	30
6	Jaguar Vinicius Neto / Kenny Conomos / Parker Leach	8	3	3	12	26
7	Ford Adam Wilk / Kosuke Nishimura / Daniel Solis	5	5	0	14	24
8	Chevrolet Thalvaner Kuntze / Yo Kurohata / Kin Long Li	0	7	7	8	22
9	Hyundai Kevan Pounder / Connor Healy / Stéphane Jeandenans	6	0	4	4	14
10	Audi Kenta Morimoto / Hayden Hunter / Martin Grady	1	1	10	0	12
11	Aston Martin Marco Mendoza / Nicholas Voon / Angelo Schut	2	0	6	2	10
12	Volkswagen Kade Young / Cleber Martins / Julio Cortina	0	4	1	0	5

Η ασύγκριτη δράση συνεχίζεται διαδικτυακά

Το Manufacturer Series συνεχίζεται με το Διαδικτυακό Πρωτάθλημα. Μπορείτε να παρακολουθήσετε τους διαγωνιζόμενους που πήραν μέρος σε αυτήν τη διοργάνωση και πολλούς άλλους στους αγώνες «Κορυφαίοι 16 Σούπερσταρ», που μεταδίδονται στο Gran Turismo LIVE. (Ο επόμενος αγώνας θα μεταδοθεί στις 27 Ιουλίου).
Έχοντας σκαρφαλώσει στη 2η θέση στο τέλος του 3ου Γύρου, θα καταφέρει τελικά η Toyota να πάρει και διαδικτυακά την πρωτιά; Μην το χάσετε!

- FIA GT Championships 2019 | Κορυφαίοι 16 Σούπερσταρ
- Πιο Πρόσφατη Παγκόσμια Κατάταξη Κατασκευαστών

Αγώνας Επίδειξης GR Supra GT Cup

Την ίδια μέρα έγινε κι ένας αγώνας επίδειξης για το «GR Supra GT Cup», ένα πρωτάθλημα με αυτοκίνητα Ίδιου Μοντέλου που πλέον είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο. Τη νίκη στον αγώνα πήρε ο Salvatore Maraglino (Ιταλία). Του αγώνα προηγήθηκε μια συζήτηση ανάμεσα στον Kazunori Yamauchi και τον Tetsuya Tada, Επικεφαλής Μηχανικό των Toyota 86 και GR Supra. Και οι δύο αυτές διοργανώσεις είναι διαθέσιμες να τις παρακολουθήσετε μέσω του Gran Turismo LIVE.

- Αγώνας Επίδειξης Κυπέλλου GR Supra GT - Gran Turismo LIVE
- TOYOTA & Gran Turismo Συζήτηση στην Πίστα 2