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MANUFACTURER SERIES
[Rapport complet] Finale de la Coupe des constructeurs
Test de pré-saison du Championnat FIA Gran Turismo
20/05/2016

16 marques de voiture sont rassemblées pour participer à la première Finale de la Coupe des constructeurs du test de pré-saison du Championnat FIA Gran Turismo. La course se déroulait en 5 tours sur le circuit Nürburgring Nordschleife, dont la longueur est de 20,832 km.

Test de pré-saison du Championnat FIA Gran Turismo
Positions sur la grille de départ pour la Finale de la Coupe des constructeurs

1

Renault Sport

Yusuke TomibayashiCarlos Martínez

Renault Sport R.S01 GT3

2

BMW

Yuji TaneichiJT Lauro

BMW Z4 GT3

3

Alfa Romeo

Takuya TakahashiTyrell Meadows

Alfa Romeo 4C Gr.3

4

Audi

Edoardo PirozziMatieu Thornton

Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT)

5

Ferrari

Christopher Overgaard LindskjoldMelvyn Abraham-Hogan

Ferrari 458 Italia GT3

6

Toyota

Óscar RuizPedro Martin

Toyota FT-1 Vision Gran Turismo

7

Nissan

Patrik SchroderusNestor Javier Garcia

Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport

8

Aston Martin

Ludovic VerslegersFábio Assunção

Aston Martin V12 Vantage GT3

9

Peugeot

Samuele ParrellaJames Garner

Peugeot Vision Gran Turismo Gr.3

10

Jaguar

Thomas KieferEduardo Martinho

Jaguar F-type Gr.3

11

Chevrolet

Tommy van der DoncktNick McMillen

Corvette C7 Gr.3

12

Mitsubishi

Alexander KoeberleBrian Marsteller

Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.3

13

Mercedes-Benz

Simone MarcenòMarcos de Oliveira Magrini

Mercedes-Benz SLS AMG GT3

14

Volkswagen

Alessandro D’AprilePaul Broekmeulen

Volkswagen GTI Vision Gran Turismo Gr.3

15

McLaren

Pascal FuhrmannBen Bisshop

McLaren 650S GT3

16

Subaru

Jonathan MarqeubreucqKazuki Yamada

Subaru WRX Gr.3


Dès le départ de la course, l'Audi (R8 LMS) a perdu le contrôle, provoquant un carambolage et semant le chaos au sein du peloton.

Il a fallu faire appel à la voiture de sécurité virtuelle pour remettre de l'ordre sur le circuit et imposer une période de prudence complète pendant laquelle la vitesse était limitée pour tous et les dépassements interdits. De nombreux joueurs ont adopté une conduite agressive car le circuit leur était familier, ce qui a entraîné de nombreux accidents suivis de périodes de prudence complète et de redémarrages.

Devant le peloton, la Renault Sport (R.S01 GT3), la BMW (Z4 - GT3) et la Toyota (FT-1 Vision Gran Turismo) se sont envolées et ont mené la course.

La BMW (Z4 – GT3) et la Toyota (FT-1 Vision Gran Turismo) se sont battues tout au long de la course sans qu'un dépassement ne se concrétise, pour la 2e et la 3e place.

Les fans de course du monde entier ont pu apprécier cet affrontement de rêve entre machines FIA GT3, les voitures Gran Turismo d'origine modifiées issues du groupe 3 se chicanant sans relâche d'un bout à l'autre de la course.

Alors que chaque pilote laissait la place au suivant, les 3 premières places sont restées jalousement gardées, tandis que le combat opposant la BMW (Z4 – GT3) et la Toyota (FT-1 Vision Gran Turismo) a semblé ne jamais prendre fin.

La Subaru (WRX Gr.3), qui était partie en queue de peloton, est passée aux mains de Yamada en milieu de course et a alors commencé sa remontée à une allure incroyable. Mais ayant fini par prendre des risques inconsidérés, Yamada a eu un accident sur le carrousel dans son dernier tour, permettant à Taneichi, au volant de la BMW Z4 GT3, de prendre la 3e place. Kazunori Yamauchi, qui observait la course, en a eu le souffle coupé : un joueur japonais venait d'en éliminer un autre.
Les autorités du circuit ont décidé de sanctionner sévèrement cette erreur et ont infligé à la Subaru (WRX Gr.3) une pénalité de 10 secondes s'ajoutant au temps total. Yamada a présenté ses excuses à Taneichi pour avoir été à l'origine de la première erreur sanctionnée par une pénalité dans toute l'histoire de Gran Turismo Sport.

Le combat pour la 2e place s'est joué sur le Carraciola-Karussell, où la Toyota (FT-1 Vision Gran Turismo) a fini par accuser le coup face à la pression et a mordu sur l'herbe, ce qui l'a fait partir en tête-à-queue. La BMW (Z4 - GT3) a profité de l'occasion pour se hisser à la 2e place.

La Renault Sport(R.S01 GT3) [Yusuke Tomibayashi/Carlos Martínez] a réussi à se maintenir à la première place du début à la fin de la course, franchissant la ligne d'arrivée en n°1 incontesté et ayant donc l'honneur de remporter la Coupe des constructeurs.

Test de pré-saison du Championnat FIA Gran Turismo
Résultats de la finale de la Coupe des constructeurs

1

Renault Sport

Yusuke TomibayashiCarlos Martínez

Renault Sport R.S01 GT3

2

BMW

Yuji TaneichiJT Lauro

BMW Z4 GT3

3

Toyota

Óscar RuizPedro Martin

Toyota FT-1 Vision Gran Turismo

4

Subaru

Jonathan MarqeubreucqKazuki Yamada *1

Subaru WRX Gr.3

5

Alfa Romeo

Takuya TakahashiTyrell Meadows

Alfa Romeo 4C Gr.3

6

Mitsubishi

Alexander KoeberleBrian Marsteller

Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.3

DNF

Aston Martin

Ludovic VerslegersFábio Assunção

Aston Martin V12 Vantage GT3

DNF

Chevrolet

Tommy van der DoncktNick McMillen

Corvette C7 Gr.3

DNF

Ferrari

Christopher Overgaard LindskjoldMelvyn Abraham-Hogan

Ferrari 458 Italia GT3

DNF

Mercedes-Benz

Simone MarcenòMarcos de Oliveira Magrini

Mercedes-Benz SLS AMG GT3

DNF

Nissan

Patrik SchroderusNestor Javier Garcia

Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport

DNF

Jaguar

Thomas KieferEduardo Martinho

Jaguar F-type Gr.3

DNF

Volkswagen

Alessandro D'AprilePaul Broekmeulen

Volkswagen – GTI Vision Gran Turismo Gr.3

DNF

Peugeot

Samuele ParrellaJames Garner

Peugeot Vision Gran Turismo Gr.3

DNF

Audi

Edoardo PirozziMatieu Thornton

Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT)

DNF

McLaren

Pascal FuhrmannBen Bisshop

McLaren 650S GT3

*1
Yamada a franchi la ligne d'arrivée au volant de sa Subaru WRX Gr.3 en 2e position, après avoir subi une pénalité de 10 secondes pour avoir poussé la BMW Z4 GT3 de Taneichi sur le carrousel lors du dernier tour, et a terminé 4e au classement final.

*Les images montrées proviennent d'une version anglaise pré-finale du jeu.

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