El Xiaomi Vision Gran Turismo es un hipercoche eléctrico esculpido por el viento. Su habitáculo en forma de lágrima está integrado en una carrocería esculpida con aberturas y entradas de aire que forman canales aerodinámicos por todo el vehículo. El característico piloto trasero en forma de halo actúa al mismo tiempo como elemento visual distintivo y como una enorme salida de aire. Junto con innovaciones como el sistema de control activo de estela (Active Wake Control System) y las llantas Accretion, el vehículo alcanza un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,29, una carga aerodinámica de -1,2 y un índice de eficiencia aerodinámica de 4,1 en las pruebas de simulación iterativas, alcanzando nuevas cotas en el equilibrio entre una baja resistencia aerodinámica y una elevada carga aerodinámica en los hipercoches eléctricos.
"Los hipercoches eléctricos deben responder a una pregunta fundamental", afirmó Tianyuan Li, director de Diseño de Xiaomi Auto. "¿Buscamos una resistencia aerodinámica extremadamente baja para alcanzar una mayor velocidad en línea recta, o una carga aerodinámica máxima para afrontar las curvas? La solución óptima está en encontrar el equilibrio perfecto entre ambas". Este planteamiento impresionó a Kazunori Yamauchi, fabricante de coches de Gran Turismo en serie. "Cuando vi que Xiaomi había resuelto la contradicción entre una baja resistencia aerodinámica y una elevada carga aerodinámica, me impresionó."
En el interior, Xiaomi introduce el concepto "Sofa Racer". El salpicadero, los paneles de las puertas y los asientos forman una estructura continua en forma de anillo, un habitáculo envolvente y acogedor que arropa suavemente al conductor. Equipado con funciones inteligentes como Xiaomi Pulse y Xiaomi HyperVision, este espacio ofrece una experiencia que se describe como competir sentado en un sofá. Como parte de la familia Xiaomi, está plenamente integrado en el ecosistema inteligente "Human x Car x Home". Al detectar el estado del conductor y adaptarse a su humor, el coche deja de ser una mera herramienta para convertirse en un compañero intuitivo.
En línea con las prestaciones récord del Xiaomi SU7 Ultra en Nürburgring y su integración en Gran Turismo 7, esta nueva creación representa el siguiente capítulo de la colaboración y abre un camino propio, alejado del pasado de los vehículos de combustión, que Yamauchi considera que "se convertirá en un modelo a seguir en esta era".
