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Chaparral Racing 2X Vision GT Concept: LA Auto Show Unveiling | Chevrolet
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INFORME DEL EVENTO

Chevrolet revela el Chaparral 2X Vision Gran Turismo

El 19 de noviembre, días antes del inicio del Salón del Automóvil de Los Ángeles, Chevrolet ha desvelado el modelo a escala real de su Chaparral 2X Vision Gran Turismo. El coche, que va más allá de los límites de los automóviles modernos, estará disponible en Navidades para el juego exclusivo de PlayStation®3 "Gran Turismo 6" en una actualización programada. Jugadores de todo el mundo podrán experimentar en sus carnes la sensación de conducción única que desprende este revolucionario coche.

Chaparral ha creado coches de carreras revolucionarios que han cambiado el panorama de los deportes de motor. La compañía basada en Texas se alió con el departamento de investigación y desarrollo de Chevrolet hace ya más de 45 años, probando materiales y estableciendo métodos que ahora son estándar en la industria de la producción de vehículos de carreras y de serie. Además de cosas como el chasis monocasco compuesto, sistemas de tren motriz con aleaciones ultraligeras, transmisiones automáticas para carreras y progresivas, y aerodinámica activa, esta colaboración también creó un método revolucionario de obtención de datos de telemetría del vehículo. Chevrolet sigue usando programas de carreras para probar y desarrollar nuevas tecnologías y materiales.

Las principales características del Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo son su estilo y su tren motriz, heredados de su espíritu revolucionario. La fuente de energía usada en este coche es un sistema de propulsión láser sin precedentes. La unidad láser instalada en el centro del coche proyecta un haz sobre una tapa concentradora y la onda de choque resultante se usa para mover este coche ultraligero. Con un generador de aire comprimido y el susodicho láser de 671 kW, este coche alcanza una velocidad máxima de 384 km/h y acelera de 0 a 100 en 1,5 segundos.

Esta unidad láser sin precedentes está estrechamente relacionada con la curiosa posición del piloto en el coche. El piloto está prácticamente tendido mirando al frente, con sus extremidades dirigidas hacia cada una de las ruedas mientras conduce. El sistema de propulsión láser y la unidad de suspensión están colocados para encajar con la posición del piloto, lo que permite controlar la aerodinámica activa.

El coche no requiere un alerón trasero grande debido a que se puede controlar su aerodinámica según la dirección de las ondas de choque. El resultado es el chasis del Chaparral 2X Vision Gran Turismo: una carrocería ultraligera. La información presente en el salpicadero es también mínima, ya que toda la información del coche se proyecta directamente en el visor del casco del piloto.

Clay Dean, director ejecutivo de diseños avanzados, dice que "El Chaparral 2X Vision Gran Turismo es una visión ambiciosa y audaz, y una que demuestra a los nuevos clientes que los equipos de ingeniería y diseño de Chevrolet desafían la norma y exploran las tecnologías del mañana. También es una oda a una colaboración irrepetible que creó tecnologías revolucionarias que se siguen usando a día de hoy en coches de carreras y de serie".

Mientras tanto, Frank Saucedo, que supervisó el equipo que creó el concepto, dijo sobre el coche: "Lo creamos en un ambiente sin reglas, para desafiar a los diseñadores e ingenieros a inspirar las sensaciones más emocionantes. Al igual que los clásicos Chaparral de carreras de hace unas décadas, el Chaparral 2X Vision Gran Turismo introduce tecnologías aeroespaciales avanzadas en el diseño para alcanzar un rendimiento increíble. Es como una fusión entre un traje aéreo (wingsuit) y un coche de carreras. De la misma manera en la que un usuario en un traje aéreo controla la membrana entre sus brazos y sus pies, el piloto controla la aerodinámica del coche. Podríamos decir que el Chaparral 2X es un "traje aéreo de carreras" que vuela a ras de suelo".

El modelo a escala real del Chevrolet​ Chaparral 2X Vision Gran Turismo será expuesto en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, en el LA Convention Centre, hasta el 30 de noviembre.