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ACTUALIZACIÓN
Detalles de la actualización (1.40)
27/06/2019

Ya hay una nueva actualización de Gran Turismo Sport disponible. Estas son sus principales características:

Características principales implementadas

1. Coches
 - Se han añadido los siguientes 5 coches:
  ・Chevrolet Camaro Z28 de 1969
  ・Gran Turismo Red Bull X2019 Competition
  ・Renault Sport Clio V6 24V de 2000
  ・Toyota Sports 800 de 1965
  ・Toyota Tundra TRD Pro de 2019

2. Circuitos
 - El circuito "Sardegna – Circuito de carretera" se ha añadido con 6 recorridos diferentes:
  ・Sardegna - Circuito de carretera - A
  ・Sardegna - Circuito de carretera - A II
  ・Sardegna - Circuito de carretera - B
  ・Sardegna - Circuito de carretera - B II
  ・Sardegna - Circuito de carretera - C
  ・Sardegna - Circuito de carretera - C II

3. Modo Campaña
 - Se han añadido los siguientes eventos a "GT League":
  ・Liga de resistencia "Competición de resistencia del X2019"
  ・Rondas 4 y 5 de "Copa de K-cars ligeros"
  ・Rondas 4 y 5 de "Rallycross de Gr. B" ・Rondas 4 y 5 de "Rallycross de Gr. B"
  ・Rondas 6 y 7 de "Copa Grupo 1"
 - "Goodwood Motor Circuit" se ha añadido a Experiencia en circuitos.

4. Scapes
 - Se ha añadido "Ángulo bajo - Desde cero" a la sección especial de destacados.

5. Modo Sport
 - Ya se pueden ver la repeticiones de los 10 mejores en los marcadores y añadirlos como coches que crean peligro en "Contrarreloj eliminatoria" (Carreras diarias) y "Práctica libre" (Campeonatos online). Durante el matchmaking no se podrá ver las repeticiones o añadir coches que crean peligro.

6. Modelo de simulación de físicas
 - Se han ajustado los sistemas de transmisión de los siguientes vehículos:
  ・Audi R8 4.2 FSI R tronic de 2007 (*1) (*2)
  ・Ferrari Enzo Ferrari de 2002 (*1) (*2)
  ・Lamborghini Aventador LP 700-4 de 2011 (*1)
  ・Maserati Granturismo S de 2008 (*1)
  ・Mercedes-Benz SLR McLaren de 2009 (*2)

 (*1) Para estos vehículos se ha añadido una explicación para la "Transmisión semiautomática" predeterminada.
 (*2) Para estos vehículos ya no se puede usar el modo "Transmisión manual" con un mando con cambio de marchas en forma de H y embrague.

 - Se ha actualizado la simulación del cambio de marchas en coches con transmisión manual:
  - Se ha reducido el tiempo necesario para cambiar de marcha con una palanca de cambios con la transmisión en [Manual].
  - Al cambiar de marcha en el modo "Transmisión manual" se producirán fallos con menos frecuencia.

 - Ahora cuesta más acelerar en la posición "N" si se introducen determinadas órdenes.

Otras mejoras y ajustes

- Se ha actualizado el algoritmo de penalización relativo a los atajos.
- Se ha corregido un error de las salidas lanzadas, por el cual algunos coches se metían en el piano y hacían un caballito.
- Se ha corregido un error en la base del Fanatec®, por el que los joysticks analógicos (solo en volantes compatibles) no funcionaban si la base no se había actualizado con el último firmware.
- Se han corregido varios errores adicionales.

Gracias por vuestro apoyo constante. ¡Seguid disfrutando de Gran Turismo Sport!

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