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MANUFACTURER SERIES
¡Honda remonta y Gallo (Williams_BRacer) se lleva la Serie 2020!
Fase 3 de la serie 2020 de la Manufacturer Series (EMEA)
09/08/2020

La tercera fase de la Manufacturer Series 2020 se celebró el 7 de julio.
Beauvois, al volante de un Mercedes-Benz, acabó la segunda fase en el primer puesto, pero Gallo (Williams_BRacer) iba detrás de él con su Honda y aún tenía posibilidades de ganar.

Beauvois sufrió un fatal revés en la fase 3. Tan fatal que no consiguió sumar ni un punto en toda la fase.
Gallo, por otra parte, estaba más en forma que nunca y consiguió puntos en las rondas 21, 24, 26 y 28. Lo hizo tan bien que su victoria general ya era un hecho incluso antes de empezar la carrera final.

Ronda 30 de las 16 mejores superestrellas

La carrera final de la fase 3 se disputó con coches Gr. 3 en Tokyo Expressway.
Ni Gallo ni Beauvois participaron en la carrera. Como ya hemos dicho, la victoria de Gallo sobre Beauvois ya había sido confirmada, así que ninguno de los dos tenía mucho interés en participar.

La pole fue para el Aston Martin de Moysov (VQS_Nick). Romero (ERM_NicoRD), que iba al volante de un Volkswagen, se quedó con el segundo puesto de la parrilla.

Poco después de empezar la carrera, Romero nos dio una muestra de su gran habilidad y aprovechó el rebufo de Moysov en la aproximación a la curva 11 para adelantarlo y ponerse en primer lugar. Eso desencadenó un feroz enfrentamiento entre los dos pilotos, separados por tan solo una diferencia de 0,1 segundos. Ambos coches pararon en boxes en la novena vuelta, aunque la distancia que los separaba no se vio reducida.
Moysov esperó pacientemente una oportunidad para adelantar a Romero, pero no fue capaz de encontrar el momento oportuno para hacerlo.

Al final, Moysov probó suerte en la parte final de la última vuelta. Aprovechándose del rebufo de Romero, consiguió ponerse a la altura de su rival, y ambos coches estaban a la par en la última curva. Al final, no obstante, el factor decisivo fue la situación de Romero: como estaba en la parte exterior, pudo salir de la curva por delante de Moysov y cruzar la línea de meta antes. Fue una victoria muy importante para el piloto de Volkswagen, que hasta entonces no tenía mucha experiencia a la hora de luchar por el primer puesto de una carrera.

Gallo emergió victorioso en la clasificación general de la serie, 95 puntos por delante de Beauvois, que quedó segundo. Gallo había estado más o menos cerca en 2019, pero este es su primer título, y es un claro indicador de lo lejos que ha llegado.

Clasif. Piloto CP CD Ronda 1 Ronda 2 Ronda 3 Ronda 4 Ronda 5 Ronda 6 Ronda 7 Ronda 8 Ronda 9 Ronda 10 Ronda 11 Ronda 12 Ronda 13 Ronda 14 Ronda 15 Ronda 16 Ronda 17 Ronda 18 Ronda 19 Ronda 20 Ronda 21 Ronda 22 Ronda 23 Ronda 24 Ronda 25 Ronda 26 Ronda 27 Ronda 28 Ronda 29 Ronda 30 Total
1 Honda Williams_BRacer S S 346 325 385 232 219 162 369 363 0 404 386 336 383 357 403 294 291 397 358 469 395 354 339 482 - 396 358 471 366 - 3417
2 Mercedes-Benz Wong_Baguette_F1 S S 353 368 417 252 382 383 419 - 397 387 313 388 - 411 - 469 - - - 434 - - - 320 - - - 278 - - 3322
3 Aston Martin VQS_Nick S S 182 0 - - - 340 - - 323 341 272 257 - - 370 364 189 364 - 451 362 - - 410 - 256 409 400 - 445 3213
4 BMW Williams_Coque14 S S 301 311 - 288 383 266 352 376 378 371 314 363 383 373 - 434 312 318 268 312 378 229 166 - 365 - 362 453 399 376 3184
5 Lamborghini SpideeR_3A S S 120 360 401 - 350 353 0 - 183 420 377 291 159 223 387 451 - 380 - - - - - - - 264 355 - - - 3131
6 Ford TRL_ADAM18 S S - 350 365 - - 368 371 383 381 355 - - 340 389 377 399 - - - 224 - - 355 230 - 347 - 418 367 411 3129
7 Citroën PR1_J-BREA13 S S - - - - - - - - 304 323 - - - - 389 371 300 336 348 277 346 - 367 428 95 318 371 385 383 394 3088
8 Volkswagen ERM_NicoRD S S 333 210 333 0 317 367 318 - - 339 - - - - - - - - - - - 360 - 464 381 - 321 365 - 462 3071
9 Lamborghini Williams_Gio S S 191 353 339 315 347 357 268 321 - - - 317 354 340 344 416 - 350 - - 145 - 300 392 - 347 291 436 383 308 3041
10 Citroën BFR_DevilSoul S S - - - - - - 361 315 352 - 392 0 403 315 0 370 357 99 - - 349 262 - 446 331 - - - - 359 3040

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